ตามร่างมติว่าด้วยการควบคุมค่าปรับสำหรับการละเมิดทางปกครองหลายประการในด้านการจราจรบนถนนใน กรุงฮานอย ซึ่งอยู่ระหว่างการพิจารณา การละเมิดดังกล่าวจะมีการปรับเพิ่มตามเกณฑ์ต่อไปนี้: มีลักษณะทั่วไป; ทำให้เกิดอุบัติเหตุและการจราจรติดขัด; ส่งผลกระทบเชิงลบต่อความสงบเรียบร้อยของประชาชนและโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร
การกระทำเหล่านี้ได้แก่ การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำ เครื่องหมายบนถนน และป้ายจราจร การเข้าถนนที่ห้ามขับรถ การขับรถในส่วนที่ไม่ถูกต้องของถนนหรือช่องทางเดินรถ การหยุดรถและจอดรถโดยผิดกฎหมาย การขับรถเร็วเกินกำหนด การบรรทุกหรือบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักเกินกำหนด การฝ่าฝืนกฎการดื่มแอลกอฮอล์ การส่ายรถ การบีบแตร การเร่งเครื่องยนต์ และการละเมิดบางประการในการฝึกอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตขับขี่ การจดทะเบียนรถยนต์ การใช้ถนน การใช้ทางเท้า และธุรกิจขนส่ง
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2567 รัฐบาล ได้ออกพระราชกฤษฎีกา 168/2567 เพื่อควบคุมบทลงโทษทางปกครองสำหรับการละเมิดความปลอดภัยทางจราจรและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในด้านการจราจรบนถนน โดยการหักคะแนนและคืนคะแนนใบอนุญาตขับขี่ โดยปรับโทษสำหรับการละเมิดบางกรณีเพิ่มขึ้น
โดยการประเมินความเป็นจริงและสถานการณ์ของการละเมิดความปลอดภัยทางการจราจรในพื้นที่ คณะกรรมการประชาชนฮานอยเชื่อว่าจำเป็นต้องเพิ่มโทษสำหรับการละเมิดบางประการอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างความตระหนักรู้ให้กับผู้เข้าร่วมใช้ถนน สร้างวัฒนธรรมการจราจรอย่างค่อยเป็นค่อยไป และควบคุมและลดความแออัดและอุบัติเหตุ
พื้นฐานทางกฎหมายสำหรับการเพิ่มค่าปรับคือกฎหมายทุนปี 2024 ที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 อนุญาตให้สภาประชาชนเมืองกำหนดค่าปรับไม่เกินสองเท่าของค่าปรับที่รัฐบาลกำหนดไว้สำหรับการละเมิดทางปกครองบางประการเกี่ยวกับการจราจรบนถนน
พระราชบัญญัติบางฉบับภายใต้ระเบียบปัจจุบันมีอัตราค่าปรับต่ำ โดยร่างมติเสนอให้ปรับเพิ่มขึ้น 2 เท่า และพระราชบัญญัติที่มีอัตราค่าปรับสูงเสนอให้ปรับเพิ่มขึ้น 1.5 เท่า โดยมีรายละเอียดอัตราค่าปรับที่เสนอไว้ดังนี้
ค่าปรับที่คาดว่าจะเกิดขึ้นสำหรับรถยนต์:
| การละเมิด | บทลงโทษที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกา 168/2024 | คาดค่าปรับตามมติฮานอย |
| การจอดรถในบริเวณที่มีป้าย "ห้ามจอด" หรือป้าย "ห้ามหยุดและจอดรถ" | 600,000-800,000 ดอง | 1.2 - 1.6 ล้านดอง |
| หยุดจอดรถบริเวณทางม้าลาย | 600,000-800,000 ดอง | 1.2 - 1.6 ล้านดอง |
| การขับขี่ยานพาหนะที่ไม่ชิดขวาในทิศทางการเดินทาง การขับขี่ในส่วนที่ไม่ถูกต้องของถนนหรือช่องทางเดินรถ (ช่องทางเดินรถในทิศทางเดียวกันหรือช่องทางเดินรถในทิศทางตรงกันข้าม) | 4 - 6 ล้านดอง | 8 - 12 ล้านดอง |
| การขับขี่ยานพาหนะเกินกำหนดความเร็ว 10 ถึง 20 กม./ชม. | 4 - 6 ล้านดอง | 8 - 12 ล้านดอง |
| การขับขี่ยานพาหนะด้วยความเร็วเกินกว่ากำหนดความเร็วที่กำหนดไว้มากกว่า 20 กม./ชม. ถึง 35 กม./ชม. | 6 - 8 ล้านดอง | 12 - 16 ล้านดอง |
| การขับขี่ยานพาหนะด้วยความเร็วเกินกว่ากำหนดความเร็วที่กำหนดไว้มากกว่า 35 กม./ชม. | 12 - 14 ล้านดอง | 24 - 28 ล้านดอง |
| การขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนโดยมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจไม่เกิน 50 มิลลิกรัม/100 มิลลิลิตรของเลือด หรือไม่เกิน 0.25 มิลลิกรัม/ลิตรของลมหายใจ | 6 - 8 ล้านดอง | 9 - 12 ล้านดอง |
| การขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนโดยมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือในลมหายใจเกิน 50 ถึง 80 มก./100 มล. ของเลือด หรือเกิน 0.25 ถึง 0.4 มก./ลิตรของลมหายใจ | 18 - 20 ล้านดอง | 27 - 30 ล้านดอง |
| การขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนโดยมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจเกิน 80 มก./100 มล. ของเลือด หรือเกิน 0.4 มก./ลิตรของลมหายใจ | 30 - 40 ล้านดอง | 45 - 60 ล้านดอง |
| การไม่ปฏิบัติตามคำร้องขอตรวจแอลกอฮอล์ของเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติหน้าที่ | 30 - 40 ล้านดอง | 45 - 60 ล้านดอง |
| การขับขี่บนท้องถนนในขณะที่มียาเสพติดหรือสารกระตุ้นอื่น ๆ ในร่างกายที่กฎหมายห้าม | 30 - 40 ล้านดอง | 45 - 60 ล้านดอง |
| การเข้าสู่เขตหวงห้าม ถนนที่มีป้ายห้ามรถประเภทที่ขับเข้า | 4 - 6 ล้านดอง | 6 - 9 ล้านดอง |
| ไม่ยอมให้สัญญาณหรือกีดขวางรถที่ให้ความสำคัญเป็นพิเศษขณะปฏิบัติหน้าที่ | 6 - 8 ล้านดอง | 12 - 16 ล้านดอง |
| การไม่ปฏิบัติตามคำสั่งและคำแนะนำของป้ายจราจรและเครื่องหมายบนถนน | 400,000-600,000 ดอง | 0.8 - 1.2 ล้านดอง |
ค่าปรับโดยประมาณสำหรับรถจักรยานยนต์:
| การละเมิด | บทลงโทษตามที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกา | คาดค่าปรับตามมติฮานอย |
| ไม่สวมหมวกกันน็อค หรือ สวมหมวกกันน็อคโดยที่สายรัดหมวกกันน็อคไม่รัดแน่น | 400,000 - 600,000 ดอง | 0.8 - 1.2 ล้านดอง |
| การบรรทุกสัมภาระหรือสิ่งของเกินขนาดที่ยานพาหนะกำหนด | 400,000-600,000 ดอง | 0.8 - 1.2 ล้านดอง |
| หยุดและจอดรถบนสะพาน | 600,000-800,000 ดอง | 1.2 - 1.6 ล้านดอง |
| การบรรทุกผู้โดยสาร 3 คนขึ้นไปในรถ | 600,000-800,000 ดอง | 1.2 - 1.6 ล้านดอง |
| การขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนโดยมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจไม่เกิน 50 มก./100 มล. ของเลือด หรือไม่เกิน 0.25 มก./ลิตรของลมหายใจ | 2 - 3 ล้านดอง | 3 - 4.5 ล้านดอง |
| การขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนโดยมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือในลมหายใจเกิน 50 ถึง 80 มก./100 มล. ของเลือด หรือเกิน 0.25 ถึง 0.4 มก./ลิตรของลมหายใจ | 6 - 8 ล้านดอง | 9 - 12 ล้านดอง |
| การขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนโดยมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจเกิน 80 มก./100 มล. ของเลือด หรือเกิน 0.4 มก./ลิตรของลมหายใจ | 8 - 10 ล้านดอง | 12 - 15 ล้านดอง |
| การไม่ปฏิบัติตามคำร้องขอตรวจแอลกอฮอล์ของเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติหน้าที่ | 8-10 ล้านดอง | 12 - 15 ล้านดอง |
การละเมิดทางปกครองในด้านการจราจรทางบกที่ไม่ได้ระบุไว้ในมติของกรุงฮานอย จะถูกบังคับใช้ตามระเบียบข้อบังคับปัจจุบัน หลังจากรวบรวมความคิดเห็นแล้ว ร่างมติจะถูกส่งไปยังสภาประชาชนกรุงฮานอย ซึ่งคาดว่าจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568
LA (การสังเคราะห์)ที่มา: https://baohaiduong.vn/ha-noi-du-kien-tang-muc-phat-vi-pham-giao-thong-tu-thang-7-403954.html







การแสดงความคิดเห็น (0)