ฮานอย: การก่อสร้างสะพานหง็อกโหยที่เชื่อมหุ่งเอียนเริ่มต้นแล้ว

สะพานหง็อกโหยเป็น 1 ใน 7 สะพานที่กรุงฮานอยวางแผนจะเริ่มก่อสร้างในปี 2568 เพื่อเสริมสร้างการเชื่อมต่อกับจังหวัดต่างๆ ในเขตเมืองหลวง รักษาความปลอดภัย การป้องกันประเทศ เสริมสร้างการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรม การพัฒนาเมือง การท่องเที่ยวทั้งสองฝั่งแม่น้ำแดงและพื้นที่ใกล้เคียง

เช้าวันที่ 19 สิงหาคม ณ ตำบลบัตจ่าง คณะกรรมการประชาชน ฮานอย ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์สะพานหง็อกโหยและถนนทางเข้าที่เชื่อมต่อฮานอยกับจังหวัดหุ่งเอียน โครงการนี้เป็นหนึ่งใน 250 โครงการที่ริเริ่มและเปิดตัวทั่วประเทศ เพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 80 ปี วันชาติสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม (2 กันยายน 2488 - 2 กันยายน 2568)

ผู้ที่เข้าร่วมพิธี ได้แก่ รอง นายกรัฐมนตรี เหงียน ชี ซุง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคฮานอย ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย เจิ่น ซี แถ่ง รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย เซือง ดึ๊ก ตวน และผู้นำจากกระทรวง สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของรัฐบาลกลางและฮานอย

ผู้แทนร่วมทำพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการ (ภาพ: T./L)

ในพิธีวางศิลาฤกษ์ นายเจิ่น ซี แถ่ง ประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย ได้กล่าวเน้นย้ำว่า “ท่ามกลางบรรยากาศการแข่งขันที่เข้มข้นในวันชาติครบรอบ 80 ปี กรุงฮานอยรู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้ร่วมมือกับประชาชนทั่วประเทศในการดำเนินโครงการสำคัญ 250 โครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การวางศิลาฤกษ์สะพานหง็อกโหย ถือเป็นก้าวที่เป็นรูปธรรม แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของคณะกรรมการพรรค รัฐบาล และประชาชนในเมืองหลวง”

เขากล่าวว่าปัจจุบันฮานอยมีสะพานข้ามแม่น้ำแดง 8 แห่ง สะพานหง็อกโหยเป็น 1 ใน 7 สะพานขนาดใหญ่ที่เมืองวางแผนจะเริ่มก่อสร้างในปี 2568 โครงการนี้มีความสำคัญ ทางการเมือง เศรษฐกิจ และสังคม ได้แก่ การเสริมสร้างการเชื่อมโยงระหว่างฮานอยและหุ่งเอียน การรับรองความมั่นคงของชาติและการป้องกันประเทศ การขยายการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจ วัฒนธรรม และการท่องเที่ยว การสนับสนุนเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจของเมืองหลวงมากกว่า 8% ในปี 2568 และรักษาตัวเลขสองหลักในปีต่อๆ ไป

ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง ตรัน ซี แถ่ง กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์ (ภาพ: TL)

โครงการมีความยาวรวม 7.5 กิโลเมตร โดยส่วนที่ผ่านฮานอยยาวประมาณ 5.2 กิโลเมตร ประกอบด้วยสะพานหลักยาว 680 เมตร ช่วงสะพานหลักยาว 350 เมตร และเสาสูง 126 เมตร ส่วนที่ฮึงเอียนยาวประมาณ 2.3 กิโลเมตร ซึ่งรวมถึงถนนทางเข้าและถนนคู่ขนานทั้งสองฝั่ง สะพานกว้าง 38 เมตร 6 เลนสำหรับรถยนต์และ 2 เลนผสม เงินลงทุนทั้งหมดเกือบ 11,844 พันล้านดองจากงบประมาณของกรุงฮานอยและใจกลางเมือง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2571

คุณเจิ่น ซี แถ่ง กล่าวว่า โครงการนี้ใช้เวลาเตรียมการเพียงประมาณ 4 เดือน ซึ่งถือเป็นสถิติสูงสุดสำหรับโครงการกลุ่ม A แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและความตั้งใจอย่างแรงกล้าของรัฐบาลและประชาชนในเมืองหลวง เขาขอให้นักลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างทุ่มเททรัพยากรให้มากที่สุด รับรองคุณภาพ ความปลอดภัย และความก้าวหน้า เพื่อนำไปสู่การบรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน

มุมมองโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานหง็อกโหย (ภาพ: TL)

ในการรายงานพิธี นาย Ngo Ngoc Van ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรแห่งกรุงฮานอย กล่าวว่า สะพาน Ngoc Hoi จะเชื่อมต่อถนนวงแหวนหมายเลข 3.5 กับจังหวัด Hung Yen โดยตรง และในเวลาเดียวกันจะเชื่อมต่อกับแกนรัศมีสำคัญของเมืองหลวง เช่น เมือง Me Linh เมือง Tay Thang Long ทางหลวงหมายเลข 32 ถนน Thang Long เมือง Le Van Luong ทางหลวงหมายเลข 6 ทางหลวงหมายเลข 1A และทางด่วน Phap Van - Cau Gie

นอกจากนี้ โครงการนี้ยังสอดคล้องกับการวางแผนทั่วไปของการก่อสร้างเมืองหลวง การพัฒนาการคมนาคมขนส่ง การป้องกันประเทศและความมั่นคง การเปิดพื้นที่เมืองที่ทันสมัยทั้งสองฝั่งแม่น้ำแดง การเสริมสร้างการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค และปรับปรุงชีวิตจิตวิญญาณของประชาชน

คณะกรรมการประชาชนฮานอย ระบุว่า เมื่อโครงการเริ่มดำเนินการ โครงการนี้จะช่วยจัดสรรและแบ่งปันปริมาณการจราจร ลดความแออัดบนเส้นทางเดิม เช่น ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ถนนไจ้ฟอง (QL1A) และถนนหมายเลข 70 และลดปริมาณรถยนต์ที่ต้องผ่านใจกลางเมือง ขณะเดียวกัน โครงการนี้ยังช่วยปรับปรุงการเชื่อมต่อข้ามแม่น้ำแดง ส่งเสริมการขยายตัวของเมือง กระจายประชากร และลดภาระของสะพานเดิม ได้แก่ สะพานเจืองเดือง สะพานลองเบียน สะพานเญิ๊ตเติน สะพานทังลอง และสะพานหวิงตุย

คุณโง หง็อก วัน กล่าวว่า สะพานหง็อกฮอยเป็นสัญลักษณ์ที่ส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมระหว่างฮานอยและหุ่งเอียน โครงการนี้ออกแบบโดยใช้สายเคเบิลขึง โดยมีหอคอยสองแห่งเป็นรูปตัว H สื่อถึงจิตวิญญาณแห่งความสามัคคีและความร่วมมือระหว่างสองท้องถิ่น ขณะเดียวกันก็ชวนให้นึกถึง "ประตูสุริยัน" สถานที่ต้อนรับรุ่งอรุณ หลังจากการก่อสร้างแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2571 สะพานแห่งนี้จะเป็นหนึ่งในสะพานสัญลักษณ์ของกรุงฮานอยและหุ่งเอียน

ในการดำเนินโครงการนี้ ได้มีการดำเนินการปรับพื้นที่ใน 5 ตำบล ได้แก่ ถั่นจี, นามฟู, บัตจ่าง (ฮานอย) และฟุงกง, วันซาง (หุ่งเอียน) ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 784 พันล้านดอง โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรฮานอยเป็นผู้ลงทุน

จาก 250 โครงการและงานต่างๆ ที่เริ่มต้นและเปิดตัวทั่วประเทศในเช้าวันที่ 19 สิงหาคม ฮานอยมี 9 โครงการ คิดเป็นประมาณ 4% แต่คิดเป็นเกือบ 20% ของเงินลงทุนทั้งหมดของประเทศ โครงการเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงขนาดการลงทุนที่ใหญ่โต ตอกย้ำบทบาทของฮานอยในฐานะศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและการเมือง โครงการที่โดดเด่น ได้แก่ สะพานหง็อกโหย (Ngoc Hoi Bridge) ซึ่งมีเงินทุนรวมมากกว่า 11,800 พันล้านดอง และอุทยานเทคโนโลยีชีวภาพไฮเทคฮานอย (Hanoi High-Tech Biotechnology Park) ที่มีพื้นที่เกือบ 200 เฮกตาร์

ที่มา: https://thoidai.com.vn/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-ngoc-hoi-ket-noi-hung-yen-215662.html