Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

กรุงฮานอยกำลังจะมีถนนเชื่อมถนน Tay Thang Long กับสี่แยก Pho Vien

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị29/08/2024


โครงการนี้มุ่งหวังที่จะมีส่วนสนับสนุนในการพัฒนาระบบการจราจรในภูมิภาคให้เสร็จสมบูรณ์อย่างค่อยเป็นค่อยไป ลดปริมาณการจราจรบนเส้นทางที่มีอยู่ ปรับปรุงสภาพการเดินทางของประชาชน เชื่อมต่อกับเส้นทางหลักในพื้นที่เพื่อสร้างโครงข่ายการจราจรที่ราบรื่นเพื่อให้เกิดการจราจรในพื้นที่ มีส่วนสนับสนุนในการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจราจรในเมือง และส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ในท้องถิ่น

โครงการนี้เป็นโครงการกลุ่ม B โครงการถนนในเมือง - ถนนสายหลักระดับภูมิภาค โครงการระดับ 1 ที่คณะกรรมการประชาชนเขตบั๊กตู่เลียมเป็นผู้ลงทุน มีความยาวประมาณ 1 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นของเส้นทางเชื่อมต่อกับถนนเตยทังลอง และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับสี่แยกโฟเวียน ถนนเหงียนดิงตู เส้นทางนี้ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนนสายหลักระดับภูมิภาค โดยมีความเร็วออกแบบ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มาตราส่วนหน้าตัดทั่วไปของถนน B = Bmat + Bhe = 2x7.5 ม. + 2x7.5 ม. = 30 ม. รายการลงทุนหลักประกอบด้วย ฐานราก ผิวถนน ทางเท้า ต้นไม้ ท่อระบายน้ำที่ทางแยก ระบบระบายน้ำ แสงสว่าง ร่องระบายน้ำทางเทคนิค ระบบประปาและระบบป้องกันอัคคีภัย ความปลอดภัยทางการจราจร และอุปกรณ์สนับสนุนอื่นๆ

คณะกรรมการประชาชนเมืองมอบหมายให้นักลงทุนรับผิดชอบต่อหน้ากฎหมาย และคณะกรรมการประชาชนเมืองมอบหมายให้ดูแลความถูกต้องและความชอบด้วยกฎหมายของข้อมูลและข้อมูลที่แสดงในเอกสารประเมินผล กระบวนการทั้งหมดของการบริหารโครงการ การดำเนินการและการจัดการ และการใช้เงินทุนการลงทุน จะต้องเป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายของรัฐและเมือง ฮานอย

บริหารจัดการต้นทุนการลงทุนก่อสร้างให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2021/ND-CP ลงวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2564 ของ รัฐบาล และกฎหมายปัจจุบัน บริหารจัดการโครงการและคัดเลือกผู้รับเหมาให้สอดคล้องกับกฎระเบียบปัจจุบันของรัฐและกรุงฮานอยว่าด้วยการบริหารจัดการโครงการลงทุนก่อสร้างโดยใช้งบประมาณแผ่นดิน การประมูล และการคัดเลือกผู้รับเหมา

ประสานงานกับนักลงทุนในโครงการที่เกี่ยวข้องเพื่อรวมแผนการออกแบบรายการต่างๆ เข้าด้วยกัน เพื่อให้มั่นใจว่าระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั้งภายในและภายนอกพื้นที่โครงการมีการเชื่อมต่อแบบซิงโครนัส เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุน หลีกเลี่ยงความซ้ำซ้อนและความสิ้นเปลือง กำหนดมาตรการจัดการงานก่อสร้างที่เหมาะสม รับรองความปลอดภัยทางการจราจร ความปลอดภัยของแรงงาน และลดผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนในพื้นที่โครงการ ประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ ของเมือง สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เป็นไปตามกฎระเบียบ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามความคืบหน้าที่ได้รับอนุมัติ จัดทำรายงานการติดตามและประเมินผลการลงทุน และประสานงานการติดตามชุมชนให้เป็นไปตามกฎระเบียบปัจจุบัน

กรมการขนส่งทางบกและกรมการก่อสร้าง มีหน้าที่รับผิดชอบบริหารจัดการคุณภาพการก่อสร้างให้เป็นไปตามหน้าที่ ภารกิจ และสอดคล้องกับกฎระเบียบปัจจุบัน

หน่วยงานและสาขาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องของเมืองประสานงานและให้คำแนะนำแก่นักลงทุนในการดำเนินโครงการให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับปัจจุบัน รับผิดชอบการจัดการของรัฐในพื้นที่การจัดการของตนสำหรับงานที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการดำเนินโครงการลงทุน



ที่มา: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-sap-co-duong-ket-noi-duong-tay-thang-long-den-nut-giao-pho-vien.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ดอกไม้ ‘ราคาสูง’ ราคาดอกละ 1 ล้านดอง ยังคงได้รับความนิยมในวันที่ 20 ตุลาคม
ภาพยนตร์เวียดนามและเส้นทางสู่รางวัลออสการ์
เยาวชนเดินทางไปภาคตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อเช็คอินในช่วงฤดูข้าวที่สวยที่สุดของปี
ในฤดู 'ล่า' หญ้ากกที่บิ่ญเลียว

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

นกนางแอ่นและอาชีพเก็บรังนกในกู๋ลาวจาม

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์