ฮานอย-โฮจิมินห์ ติด 10 เส้นทางที่พลุกพล่านที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

เส้นทาง ฮานอย – โฮจิมินห์ซิตี้ ติด 1 ใน 10 เส้นทางที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในภาพผู้โดยสารขึ้นเครื่องที่สนามบินโหน่ยบ่ายเพื่อเดินทางสู่โฮจิมินห์ซิตี้ – ภาพ: CONG TRUNG

เส้นทางฮานอย-โฮจิมินห์ เป็นผู้นำด้วยจำนวนที่นั่งให้บริการ 949,246 ที่นั่ง ซึ่งแซงหน้าเส้นทางภายในประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค เช่น จาการ์ตา-มากัสซาร์ (อินโดนีเซีย) และเซบู-มะนิลา (ฟิลิปปินส์) อย่างมาก

เส้นทาง ดานัง – โฮจิมินห์ อยู่อันดับที่ 5 โดยมีที่นั่งให้บริการ 427,779 ที่นั่ง ในขณะที่เส้นทางดานัง – ฮานอย อยู่อันดับที่ 7 แม้ว่าความจุของเส้นทางนี้จะลดลงร้อยละ 31 เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้าก็ตาม

เส้นทางอินโดนีเซีย เช่น จาการ์ตา – บาหลี และสุราบายา – มากัสซาร์ รวมไปถึงเส้นทางภายในประเทศอื่นๆ ในฟิลิปปินส์ ก็อยู่ในรายชื่อ 10 อันดับแรกนี้เช่นกัน

เส้นทางภายในประเทศอื่นๆ ใน 10 อันดับแรก ได้แก่ เส้นทางอินโดนีเซีย เช่น สุราบายา – มากัสซาร์ จาการ์ตา – เมดาน จาการ์ตา – สุราบายา และดาเวา – มะนิลา (ฟิลิปปินส์)

ตามข้อมูลของสายการบิน เส้นทางบินเหนือ-ใต้ เช่น โฮจิมินห์-ฮานอย มีความสำคัญมากสำหรับสายการบิน เนื่องจากมีรายได้และกำไรมากกว่าเส้นทางบินภายในประเทศอื่นๆ

เส้นทางนี้เชื่อมต่อศูนย์กลาง เศรษฐกิจ ขนาดใหญ่ 2 แห่ง ซึ่งมีความต้องการเดินทางสูงมากทั้งจากนักเดินทางเพื่อธุรกิจ ผู้โดยสารประจำ และนักท่องเที่ยว

เส้นทางโฮจิมินห์-ฮานอยไม่เพียงแต่มีราคาตั๋วที่สูงเท่านั้น แต่ยังสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้สายการบินสามารถขยายแหล่งรายได้อื่นๆ จากบริการขนส่งสินค้า และสร้างผลกำไรที่เหนือกว่าเส้นทางอื่นๆ – ภาพ: CONG TRUNG

ความต้องการที่สูงทำให้ราคาตั๋วโดยสารเฉลี่ยของเส้นทางนี้สูงกว่าเส้นทางอื่น โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน

ราคาตั๋วโดยสารโดยเฉลี่ยจากนครโฮจิมินห์ไปฮานอยอยู่ที่ 1.5 ถึง 3.5 ล้านดองต่อคนต่อเที่ยว ซึ่งสูงกว่าเส้นทางบินจากนครโฮจิมินห์ไปดานังที่ราคา 1.2 ถึง 2.5 ล้านดอง หรือจากนครโฮจิมินห์ไปฟูก๊วกที่ราคา 1 ถึง 2 ล้านดองอย่างมาก...

นั่นจึงเป็นเหตุผลว่าทำไมช่วงวันหยุด 2 กันยายน เที่ยวบินเชื่อมต่อ 3 เมืองใหญ่ คือ โฮจิมินห์ ฮานอย และดานัง จึงมีจำนวนเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 241 เที่ยวบิน/วัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 8 เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนวันหยุด และเพิ่มขึ้นร้อยละ 14.9 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ตามแผนวันหยุดยาววันที่ 2 กันยายน สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามระบุว่าสายการบินต่างๆ มีแผนจะเพิ่มจำนวนเที่ยวบินในเส้นทางบินของตน ตั้งแต่วันที่ 30 สิงหาคม ถึง 3 กันยายน สายการบินต่างๆ จะมีเที่ยวบินให้บริการ 4,257 เที่ยวบิน เฉลี่ย 840 เที่ยวบินต่อวัน เพิ่มขึ้น 3% เมื่อเทียบกับสัปดาห์วันหยุดก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 3.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566

ที่มา: https://tuoitre.vn/ha-noi-tp-hcm-vao-top-10-duong-bay-tap-nap-nhat-dong-nam-a-20240823111249943.htm