ที่จอดรถใต้ดิน 2 แห่งในนครโฮจิมินห์ถูกลงทุนภายใต้แบบฟอร์ม BOO ที่ไม่เหมาะสม
ลานจอดรถใต้ดิน Hoa Lu และ Tao Dan ในนครโฮจิมินห์ที่ลงทุนภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (BOO) ไม่สอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) อีกต่อไป
กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์เพิ่งออกเอกสารหมายเลข 3331/SGTVT-KH เพื่อตอบสนองต่อบริษัท Saigon Culture and Sports Investment Company Limited ในเรื่องคำร้องขอให้ดำเนินการตามรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการที่จอดรถใต้ดิน Hoa Lu และ Tao Dan เขต 1 ต่อไป
สนามฟุตบอลเตาดานซึ่งมีโครงการจะจอดรถใต้ดิน |
กรมการขนส่งทางบก ชี้แจงกรณีบริษัทที่ลงทุนรูปแบบร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (BOO Contract) ทั้ง 2 โครงการ ไม่เป็นไปตามบทบัญญัติของ พ.ร.บ. การลงทุนรูปแบบร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) อีกต่อไป
ดังนั้นข้อเสนอขององค์กรในการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการตามรูปแบบ BOO (สร้าง - เป็นเจ้าของ - ดำเนินการ) ต่อไปสำหรับโครงการที่จอดรถใต้ดิน Hoa Lu และ Tao Dan จึงไม่มีเหตุผลในการพิจารณา
ขณะเดียวกัน กรมผังเมืองกำลังดำเนินการวิจัยเพื่อจัดตั้งโครงการปรับแผนการก่อสร้างทั่วไปของนครโฮจิมินห์เป็นปี 2040 และวิสัยทัศน์เป็นปี 2060 การวางแผนพื้นที่ก่อสร้างใต้ดินในเขตศูนย์กลางเมืองที่มีอยู่ (930 เฮกตาร์) และเสนอให้จัดตั้งโครงการปรับผังการก่อสร้างเมืองโดยละเอียดในพื้นที่ (แผนผังเขต) ในขนาด 1/2000 ของเขตศูนย์กลางที่มีอยู่
โดยอิงจากการวิจัยการปรับแผนและการประเมินความต้องการ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จะพัฒนาแผนการลงทุนสำหรับลานจอดรถที่เหมาะสม
ดังนั้น กรมการขนส่งจึงแนะนำให้ธุรกิจต่างๆ ติดตามนโยบายของเมืองอย่างต่อเนื่องในกระบวนการคัดเลือกนักลงทุนในระยะต่อไป
เมื่อ 10 ปีก่อน นครโฮจิมินห์มีแผนสร้างลานจอดรถใต้ดิน 4 แห่งในใจกลางเมือง แต่มีโครงการ 3 โครงการที่ "หยุดชะงัก" อยู่ รวมถึงโครงการที่สวนสาธารณะเลวันทาม สนามฟุตบอลเต๋าดาน และสนามกีฬาฮวาหลู่
ปัจจุบัน มีเพียงโครงการที่จอดรถใต้ดินบริเวณ Trong Dong Stage ที่บริษัท Dong Duong Group จำกัด ลงทุนเท่านั้น ที่ยังรอให้หน่วยงานภาครัฐดำเนินการตามขั้นตอน แต่ยังไม่ได้กำหนดวันที่เริ่มดำเนินการ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)