กลุ่มบริษัท Dai Dung, บริษัทก่อสร้างหมายเลข 1 (CC1) และกลุ่มบริษัท Hoa Phat (เรียกโดยย่อว่า DCH Consortium) เพิ่งส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อเสนอเข้าร่วมเป็นผู้รับเหมาทั่วไปด้าน EPC (ออกแบบ ก่อสร้าง และจัดหาอุปกรณ์) สำหรับโครงการรถไฟในเมือง
ตามเอกสาร บริษัทร่วมทุน DCH แสดงความปรารถนาที่จะวิจัยและลงทุนในเส้นทางรถไฟหลัก 3 เส้นทาง ได้แก่ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบิ่นถั่น - ทามเลือง) เส้นทางรถไฟสายทูเทียม - ลองถั่น และเส้นทางเมืองใหม่ บิ่ญเซือง - ซ่วยเตียน
ปัจจุบันนครโฮจิมินห์ลงทุนก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 1 (เบิ่นถัน - ซ่วยเตียน) เพียงโครงการเดียว - ภาพ : เล อันห์ |
กลุ่มพันธมิตร DCH เน้นย้ำว่าปัจจุบันสมาชิกมีรากฐานที่มั่นคงในด้านวัสดุ โครงสร้างเหล็ก โซลูชันทางเทคนิค และการก่อสร้าง โดยเฉพาะโครงการใต้ดินและบทบาทของผู้รับเหมาทั่วไป EPC
ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วผ่านโครงการขนาดใหญ่ที่สมาชิกของกลุ่มได้มีส่วนร่วมในการสร้าง เช่น สถานีใต้ดิน 2 สถานี (สถานี Ba Son สถานี City Theater) และโรงเก็บรถไฟสาย 1 (เบิ่นถัน - ซ่วยเตียน)
บริษัทร่วมทุน DCH เชื่อว่าด้วยประสบการณ์และทีมงานที่มีอยู่ บริษัทร่วมทุนจะสามารถระดมทรัพยากรที่จำเป็นเพื่อดำเนินโครงการได้อย่างรวดเร็ว โดยรับประกันคุณภาพ ความก้าวหน้า และประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการเติบโต ทางเศรษฐกิจ ของนครโฮจิมินห์
ในบริบทที่เมืองกำลังเร่งพัฒนาโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ คณะผู้ร่วมทุน DCH เสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์พิจารณาสร้างเงื่อนไขให้คณะผู้ร่วมทุนศึกษาและมีส่วนร่วมในโครงการรถไฟในเมือง โดยเฉพาะโครงการรถไฟที่จะเริ่มก่อสร้างในปี 2568 ตามเจตนารมณ์ของมติ 68/NQ-TW ว่าด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจภาคเอกชน
ตามแผนดังกล่าว นครโฮจิมินห์จะเริ่มก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 (เบิ่นถัน-ถัมเลือง) ในช่วงปลายปี 2568
เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในระยะเวลาอันสั้นที่สุด เทศบาลจะคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้างตามรูปแบบ EPC ดังนั้นจึงเป็นโอกาสให้บริษัทในประเทศขนาดใหญ่เข้าร่วมลงทุน
ที่มา: https://baodautu.vn/lien-danh-hoa-phat-dai-dung-cc1-de-xuat-lam-tong-thau-cac-du-an-metro-tai-tphcm-d295462.html
การแสดงความคิดเห็น (0)