รอคอยการเปิดสะพานมูลค่า 2,000 ล้านดองเชื่อมไฮฟองอย่างใจจดใจจ่อ

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเบ๊นรุง (โครงการสะพานเบ๊นรุง) ได้เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2565 เนื่องในโอกาสครบรอบ 67 ปี วันปลดปล่อย เมืองไฮฟอง โครงการนี้มีเงินลงทุนรวมกว่า 1,940 พันล้านดอง จากงบประมาณกลาง (1,100 พันล้านดอง) งบประมาณเมืองไฮฟอง (มากกว่า 835 พันล้านดอง) และงบประมาณจังหวัดกว๋างนิญ (5.5 พันล้านดอง)

เพื่อใช้ประโยชน์จากโครงการนี้อย่างมีประสิทธิภาพ จังหวัด กว๋างนิญ ได้จัดสรรงบประมาณ 355 พันล้านดองจากงบประมาณเพื่อสร้างถนนทางเข้าสะพานเบ๊นรุง ถนนทางเข้ามีความยาวรวม 2.2 กิโลเมตร ออกแบบให้มี 6 เลน

เมื่อวันที่ 31 มกราคม 2567 หลังจากการก่อสร้างนานกว่า 20 เดือน โครงการสะพานเบ๊นรุง ซึ่งเชื่อมระหว่างอำเภอถวีเหงียน เมืองไฮฟอง กับเมืองกวางเอียน จังหวัดกวางนิญ ได้ปิดอย่างเป็นทางการ คาดว่าจะเปิดให้บริการในโอกาสครบรอบ 69 ปี วันปลดปล่อยเมืองไฮฟอง (13 พฤษภาคม 2567) หลังจากนั้นจึงเลื่อนวันเปิดเป็นเดือนมิถุนายน 2567

Háo hức chờ thông xe cầu 2.000 tỷ đồng nối Hải Phòng - Quảng Ninh- Ảnh 1. — ทัศนียภาพอันงดงามของสะพานเบนรุงที่เชื่อมระหว่างเมืองไฮฟอง - จังหวัดกว่างนิญ ก่อนพิธีเปิด

เหตุผลที่โครงการสะพานเบินรุ่ง "พลาด" วันเปิดใช้งานถึงสองครั้ง เกิดจากความยากลำบากในการก่อสร้างถนนทางเข้าสะพานฝั่งกวางนิญ ขณะที่เมืองไฮฟองเพิ่งสร้างตัวสะพานและถนนทางเข้าเสร็จไปตั้งแต่ต้นเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567

ด้วยความพยายามของจังหวัดกวางนิญในการสนับสนุนผู้รับเหมาในการเอาชนะปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขาดแคลนวัสดุถมดิน สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย (ฝนตกหนักเป็นเวลานาน) ฯลฯ ทำให้ถนนทางเข้าสะพานเบ๊นรุงเสร็จสมบูรณ์เกือบทั้งหมดภายในต้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 กำหนดวันเปิดใช้งานในวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2567

เช้าวันที่ 16 กรกฎาคม ขณะพูดคุยกับ Nguoi Dua Tin นาย Dinh Van Quyet ที่ตำบล Lap Le อำเภอ Thuy Nguyen เมือง Hai Phong กล่าวด้วยความตื่นเต้นว่า "ประชาชนในเขต Thuy Nguyen รู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งกับข่าวการเปิดสะพาน Ben Rung สะพานประวัติศาสตร์แห่งนี้ช่วยย่นระยะทางจากอำเภอ Thuy Nguyen ไปยังเมือง Quang Yen และสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการเดินทางและการค้าขายระหว่างสองท้องถิ่น ผมและกลุ่มเพื่อนวางแผนที่จะเข้าร่วมพิธีเปิดในวันพรุ่งนี้ (17 กรกฎาคม) และสัมผัสประสบการณ์การขับรถบนสะพานแห่งใหม่"

ที่บริเวณฝั่งเมืองกว๋างเอียน จังหวัดกว๋างนิญ นายบุ่ยกวางเตี๊ยน ประจำตำบลซงคอย เล่าว่า เมื่อเดินทางไปอำเภอถวีเหงียน ชาวบ้านในบ้านเกิดของเขาที่เมืองกว๋างเอียน จะต้องอ้อมสะพานดาบั๊ก หรือไม่ก็ต้องนั่งเรือรุ่งข้ามแม่น้ำดาบั๊ก เส้นทางผ่านสะพานดาบั๊กค่อนข้างไกล การนั่งเรือข้ามแม่น้ำใช้เวลานาน ซึ่งไม่สะดวกอย่างยิ่ง

“ตั้งแต่วันพรุ่งนี้เป็นต้นไป เมื่อการจราจรสะดวก ฉันจะไปเยี่ยมญาติพี่น้องและเพื่อนๆ ในเขตทุยเหงียนบ่อยๆ” นายเตี๊ยนกล่าว

Háo hức chờ thông xe cầu 2.000 tỷ đồng nối Hải Phòng - Quảng Ninh- Ảnh 2. — ผู้รับเหมาได้ดำเนินการก่อสร้างชิ้นส่วนเล็กๆ สุดท้ายบนถนนที่มุ่งสู่สะพานเบนรุง ฝั่งจังหวัดกวางนิญ ก่อนพิธีเปิด

เหวียน ดัว ติน ระบุว่า การเตรียมการสำหรับพิธีเปิดได้เสร็จสิ้นลงแล้ว สะพานเบิ่น รุง จะกลายเป็นสะพานแห่งที่สามที่เชื่อมระหว่างเมืองไฮฟองและเมืองกวางนิญ อย่างเป็นทางการ ต่อจากสะพานดาบั๊กและสะพานบั๊กดัง ตั้งแต่วันที่ 17 กรกฎาคม 2567

หลังจากที่สะพานเบนรุงเปิดใช้งานแล้ว เรือเฟอร์รี่เบนรุงที่มีอายุเกือบ 50 ปีจะสิ้นสุดภารกิจในการเชื่อมต่อสองท้องถิ่นบนฝั่งแม่น้ำดาบั๊ก ได้แก่ อำเภอถวีเหงียน เมืองไฮฟอง และเมืองกวางเอียน จังหวัดกวางนิญ

ภาพบางส่วนจากโครงการสะพานเบนรุ้ง ก่อนพิธีเปิดงาน