สู่โครงข่ายอัจฉริยะและยั่งยืน

130 ล้านราย คือจำนวนลูกค้ามือถือทั่วโลกที่ Viettel ให้บริการโดยมีเครือข่ายสถานีฐานหลายแสนแห่ง เฉพาะตลาดในประเทศเวียดนาม Viettel มีส่วนแบ่งการตลาดกว่า 56% มีผู้ใช้บริการ 4G มากกว่า 80% เมื่อ 3 ปีก่อน อัตรานี้อยู่ที่เพียง 35% เท่านั้น คาดว่าการเปลี่ยนจาก 4G ไปเป็น 5G จะเกิดขึ้นเร็วขึ้น โดย Global System for Mobile Communications Association (GSMA) คาดการณ์ว่าการสมัครใช้ 5G จะมีสัดส่วน 50-60% ภายในปี 2025

ความต้องการใช้งานต่อเนื่องที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานเครือข่ายที่ขยายตัวหรือสถานีกระจายเสียงที่มีความหนาแน่นมากขึ้น นี่เป็นสาเหตุที่ MobileWorld Congress (MWC) 2024 กำหนดหัวข้อการอภิปรายหัวข้อหนึ่งว่าเป็น “การเชื่อมต่อทุกสิ่ง” การพัฒนาเครือข่ายที่ยั่งยืนเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ใช้และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้เหลือน้อยที่สุด ในฐานะตัวแทนเพียงหนึ่งเดียวของเวียดนามที่เข้าร่วมงานนี้ Viettel ได้นำ Autonomous System มาด้วย ซึ่งเป็นระบบปฏิบัติการเครือข่ายอัตโนมัติ ปลอดภัย และประหยัดพลังงาน

รูปภาพ 95781 ava.jpg
ผู้เยี่ยมชมจากต่างประเทศในงาน MWC 2024 เยี่ยมชมอุปกรณ์เครือข่าย 5G และระบบโครงสร้างพื้นฐานเครือข่ายของ Viettel ที่จัดแสดงผ่านโมเดล S-Nation

“Viettel ดำเนินการเครือข่ายครอบคลุม 11 ประเทศ โดยมีสถานีประมาณ 100,000 แห่ง ในระดับขนาดใหญ่เช่นนี้ เพื่อให้แน่ใจว่าเครือข่ายมีคุณภาพดีและได้รับการปรับให้เหมาะสม จำเป็นต้องทำให้เครือข่ายเป็นระบบอัตโนมัติและชาญฉลาด” นาย Nguyen Duy Hung วิศวกรอุปกรณ์สถานีของ Viettel Networks กล่าว ตามการสำรวจของ Ookla และ Umlaut ในปี 2023 Viettel เป็นเครือข่ายมือถือที่เร็วที่สุดในเวียดนาม ความครอบคลุมยังสูงกว่าอันดับสองถึง 10%

แนวทางแก้ไขเพื่อปรับเปลี่ยนรูปแบบการดำเนินงานและการบำรุงรักษาสถานีรถไฟฟ้า BTS

นอกเหนือจากสายเคเบิลใยแก้วนำแสงและศูนย์เทคนิคขนาดใหญ่แล้ว เครือข่ายโทรคมนาคมยังประกอบด้วยสถานีรับส่งสัญญาณฐาน (BTS) อีกด้วย เหล่านี้เป็นอุปกรณ์ที่ “สื่อสาร” และรับสัญญาณกับเครื่องปลายทางในมือของผู้ใช้ ไม่ว่าจะสร้าง BTS ขึ้นที่ใด ผู้ให้บริการเครือข่ายก็จะให้บริการ ในกรณีของ Viettel ก็คือพื้นที่เกือบทั้งหมดในเวียดนาม และในตลาดต่างประเทศ 10 แห่ง

ก่อนหน้านี้สถานีรถไฟฟ้า BTS ต้องมีเจ้าหน้าที่คอยติดตามตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน เพื่อจัดการกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงทีหรือลงพื้นที่เพื่อบำรุงรักษาระบบ ทำให้การบำรุงรักษาสถานีในพื้นที่ห่างไกลทำได้ยาก ด้วยระบบอัตโนมัติในปัจจุบัน สถานี BTS ของ Viettel ไม่จำเป็นต้องมีบุคลากรมาปฏิบัติหน้าที่ในการดำเนินการและบำรุงรักษาอีกต่อไป แต่ยังคงรับประกันประสิทธิภาพที่สูงและไม่มีข้อผิดพลาด นี่เป็นระบบที่รับประกันว่าการโทรและข้อมูลมือถือทุกครั้งจะราบรื่นและเสถียร ไม่ว่าจะเป็นในพื้นที่สูงอย่างเยนมินห์ ห่าซาง ไปจนถึงเขตเกาะอย่างตรังซา

รูปภาพ 95792.jpg
วิศวกร Viettel แนะนำระบบอัตโนมัติ Viettel ให้กับผู้เยี่ยมชมต่างประเทศ

ระบบอัตโนมัติประกอบด้วยผลิตภัณฑ์สามอย่างคือ ระบบการเพิ่มประสิทธิภาพอัตโนมัติสำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางกลและไฟฟ้าของสถานีโทรคมนาคม (SON M&E), ระบบการเพิ่มประสิทธิภาพคุณภาพการครอบคลุม (x-Optimization) และระบบการจัดการความผิดพลาดอัตโนมัติ (vFCR) ซึ่งได้เปลี่ยนวิธีการดำเนินงานและการบำรุงรักษาสถานี BTS ไปอย่างสิ้นเชิง

ก่อนหน้านี้หากแหล่งจ่ายไฟหลักของสถานี BTS ถูกตัดกะทันหันก็อาจทำให้บริการหยุดชะงักได้ SON M&E เป็นระบบที่ทำการสลับไปใช้พลังงานสำรองโดยอัตโนมัติ ช่วยให้สถานียังคงทำงานได้ตามปกติ ไม่มีการหยุดชะงัก สำหรับพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้าจากโครงข่ายไฟฟ้า SON M&E ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของสถานี ขยายเวลาการทำงานของแบตเตอรี่ลิเธียมได้ 20% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ย จำกัดการใช้เครื่องปั่นไฟน้ำมันเบนซิน และลดการปล่อย CO2 ได้ประมาณ 1,000,000 ตันต่อปี เทียบเท่ากับการปลูกต้นไม้ 17,000,000 ต้น

Dan Rodriguez ผู้จัดการทั่วไปของ Intel Network Platforms Group กล่าวที่บูธของ Viettel ในงาน MWC 2024 ว่า "การใช้พลังงานนั้นมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ มากกว่าประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมในการกำหนดว่าสามารถใช้อุปกรณ์ได้หรือไม่"

รูปภาพ 95803.jpg
พื้นที่ต้นแบบ S-Nation ดึงดูดนักท่องเที่ยวและสัมผัสประสบการณ์

ระบบอัตโนมัติที่ผสมผสานโซลูชันทั้งสามเข้าด้วยกันจะสร้างโครงสร้างพื้นฐานอัตโนมัติประสิทธิภาพสูงที่ช่วยแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อมขณะที่เครือข่ายโทรคมนาคมยังคงขยายตัวต่อไป

“Viettel ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการสร้างสรรค์โซลูชันและผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาที่ยั่งยืนสำหรับเวียดนามและโลก” Nguyen Dinh Chien รองผู้อำนวยการทั่วไปของ Viettel Group กล่าวที่งาน MWC 2024

“สถานีกระจายเสียงของ Viettel ได้รับการติดตั้งทั่วประเทศ แม้แต่ในป่า ชายแดน และเกาะต่างๆ ก่อนหน้านี้ ทุกครั้งที่ถึงเวลาตรวจสอบ วิศวกรจะต้องใช้เวลาเกือบทั้งวันในการเดินผ่านป่า แม่น้ำ และทะเลเพื่อไปยังสถานีแต่ละแห่ง แต่ในตอนนี้ เพียงแค่นั่งอยู่ในห้องควบคุม การปรับแต่งทั้งหมดก็เสร็จสิ้นโดย SON M&E ในเวลาเพียงไม่กี่นาที” นาย Do Van Tuan วิศวกรไฟฟ้าเครื่องกลของ Viettel Networks กล่าว

X-Optimization (XO) จะช่วยปรับปรุงคุณภาพการครอบคลุม โดยแก้ไขปรากฏการณ์สัญญาณอ่อนในบางสถานที่และทับซ้อนกันในสถานที่อื่น ด้วยอัลกอริธึมการเรียนรู้ของเครื่อง XO จะปรับทิศทางและมุมโดยอัตโนมัติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการครอบคลุมแบบเรียลไทม์ หากไม่มีเทคโนโลยีนี้ วิศวกรจะต้องผลัดกันปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน

“XO จัดการกับปัญหาสัญญาณอ่อนได้ภายในเวลาเพียงไม่กี่วินาที แม้แต่ในประเทศที่อยู่ห่างจากเวียดนามหลายพันกิโลเมตร อย่างเช่น โมซัมบิก” นายหุ่งกล่าว

รูปภาพ 95814.jpg
ระบบ 5G ส่วนตัวที่วิจัยและผลิตโดย Viettel ออกอากาศในงาน

แม้ว่าจะมีการรับประกันประสิทธิภาพและความครอบคลุม แต่ BTS ยังคงเผชิญกับข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นระหว่างการดำเนินการ นาย Tran Van Quy วิศวกรพัฒนาซอฟต์แวร์ที่ Viettel Network กล่าวว่า “ในการพัฒนา vFCR เป้าหมายที่สำคัญที่สุดคือการให้แน่ใจว่ามีเสถียรภาพและประสบการณ์ผู้ใช้จะราบรื่นไม่ว่าที่ไหนและเมื่อใด”

vFCR วิเคราะห์ข้อมูลเพื่อคาดการณ์สถานการณ์ข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น และพร้อมที่จะจัดการเมื่อเกิดขึ้น เวลาจัดการเหตุการณ์ตั้งแต่ตรวจพบจะสั้นลงเหลือ 1-2 นาที แทนที่จะเป็น 15-30 นาทีเหมือนก่อนหน้านี้ “ข้อผิดพลาดดังกล่าวได้รับการแก้ไขทันทีโดย vFCR และผู้ใช้แทบไม่สังเกตเห็นการหยุดชะงักใดๆ ในบริการเสียงหรือการเข้าถึงอินเทอร์เน็ต” นาย Quy กล่าว เฉพาะในปี 2023 ในตลาดเวียดนาม vFCR ได้ประมวลผลการแจ้งเตือนโดยอัตโนมัติมากกว่า 370,000 รายการ โดยมีอัตราความสำเร็จมากกว่า 90% โดยใช้วิศวกรน้อยกว่า 20 คน

บิจดาว