ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่งนาย ระบุว่า โครงการส่วนประกอบที่ 3 ของถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ที่ผ่านจังหวัดด่งนายล่าช้ากว่ากำหนดประมาณ 6 เดือน เมื่อเทียบกับเส้นทางวิกฤตที่กำหนดไว้
สาเหตุของความล่าช้านี้เกิดจากความล่าช้าในการส่งมอบพื้นที่และความล่าช้าในการดำเนินการตามเอกสารโครงการ นอกจากนี้ การขาดแคลนทรายยังส่งผลกระทบอย่างมากต่อโครงการอีกด้วย
ปัจจุบันเส้นทางวงแหวนที่ 3 ผ่านด่งนาย ล่าช้ากว่ากำหนดประมาณครึ่งปี
แม้ว่าการก่อสร้างจะเริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 แต่หลังจากผ่านไป 1 ปี สินค้าต่างๆ ก็พร้อมสำหรับการก่อสร้างเท่านั้น ส่งผลให้ผลผลิตลดลง
นายทราน วัน เบย์ ผู้อำนวยการศูนย์พัฒนาที่ดินอำเภอหนองตราก กล่าวว่า จนถึงขณะนี้ ได้มีการส่งมอบที่ดินไปแล้วร้อยละ 90 เพื่อสร้างถนนวงแหวนที่ 3 ผ่านจังหวัดด่งนาย
ปัจจุบันปัญหามีอยู่เพียงช่วงหนึ่งจากทางแยกของทางหลวงหมายเลข 25B ไปยังตำบลวิญถัน ส่วนช่วงอื่นๆ นั้นแทบจะถูกเคลียร์ไปแล้ว
“ยังมีอีกหลายครัวเรือนที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดิน แต่พื้นที่ที่ดินมีขนาดเล็กและมีบ้านเรือนอยู่บนที่ดิน ทางหน่วยจะยังคงระดมกำลังต่อไป หากภายในสิ้นเดือนกันยายนยังไม่ส่งมอบที่ดิน ก็จะมีมาตรการบังคับใช้กฎหมาย” นายเบย์กล่าว
เป็นที่ทราบกันดีว่าโครงการส่วนประกอบของถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์มีความยาวรวม 11.2 กิโลเมตร ประกอบด้วยโครงการก่อสร้างหลัก 3 โครงการ จนถึงปัจจุบัน ผลผลิตรวมของเส้นทางทั้งหมดอยู่ที่เพียงประมาณ 10% เท่านั้น
โดยที่แพ็กเกจที่ 26 งานก่อสร้างส่วนสะพานได้ดำเนินการเจาะเสาเข็มบางส่วนเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างการก่อสร้างฐานราก ตัวถัง และฐานรองรับ... ส่วนถนนได้ดำเนินการขุดดินอินทรีย์และขึ้นรูปบางส่วนเรียบร้อยแล้ว
ทางหลวงวงแหวนหมายเลข 3 ผ่านด่งนาย บางส่วนได้รับการปรับระดับด้วยหินบด
แพ็กเกจที่ 29 เสร็จสิ้นงานก่อสร้างเสาเข็มเจาะสำหรับสะพานลอยบนทางหลวงหมายเลข 25C งานก่อสร้างเสาเข็ม T3, T4, T5 และลานหล่อคาน ดำเนินการก่อสร้างระบบระบายน้ำบนทางหลวงหมายเลข 25C และเสาเข็มเจาะที่ทางแยก 25B อย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ระบบระบายน้ำตลอดเส้นทางเสร็จสมบูรณ์ แพ็กเกจอื่นๆ กำลังดำเนินการก่อสร้างท่อระบายน้ำทางเทคนิคและบดอัดผิวถนนในบางส่วนของเส้นทาง ซึ่งมีมูลค่ามากกว่า 12%
เฉพาะส่วน 32 ก็มีความยาวประมาณ 5 กิโลเมตร และเพิ่งเริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน อย่างไรก็ตาม ส่วนนี้มีพื้นที่เพียงพอ จึงทำให้การก่อสร้างเป็นไปอย่างราบรื่น
เมื่อเร็วๆ นี้ นักลงทุนได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอเญินจั๊กเร่งดำเนินการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ โดยให้ความสำคัญกับพื้นที่สำคัญๆ เป็นหลัก ยังได้ขอให้จังหวัดเตี่ยนซาง เบ๊นแจ และหวิงลอง เร่งดำเนินการตามกระบวนการทางกฎหมายให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว เพื่อให้เหมืองทรายมีคุณสมบัติเหมาะสมในการใช้ประโยชน์และจัดหาวัสดุสำหรับโครงการ และได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นประธานในการจัดสรรปริมาณทรายสำหรับการปรับระดับจากจังหวัดที่ร่วมโครงการดังกล่าวข้างต้น
ในส่วนของการถมดิน หน่วยงานยังแนะนำให้ท้องถิ่นแก้ไขขั้นตอนโดยเร็วและให้คำแนะนำที่ชัดเจนในการมีที่ดินเพื่อดำเนินการตามแพ็คเกจการประมูล
นายเหงียน ลินห์ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า ขณะนี้สภาพพื้นดินของโครงการที่ 29 และ 32 อยู่ในสภาพที่มีเสถียรภาพโดยพื้นฐานแล้ว คณะกรรมการบริหารโครงการจึงได้ประสานงานกับผู้รับเหมาเพื่อขอเครื่องจักรและบุคลากรเพิ่มเติมเพื่อเร่งรัดการก่อสร้าง โดยทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน 3 กะ และ 4 ทีมงาน คณะกรรมการบริหารให้ความสำคัญกับส่วนสะพานก่อน ส่วนส่วนถนนมีความยากลำบากมากกว่าเนื่องจากเป็นช่วงฤดูฝน นอกจากนี้ ยังมีการระดมอุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อให้สามารถดำเนินงานได้ทันทีเมื่อสภาพอากาศแห้ง
สำหรับแพ็คเกจ 26 สภาพพื้นดินในปัจจุบันเป็นหลุมเป็นบ่อและก่อสร้างได้ยาก ดังนั้นหน่วยก่อสร้างจึงให้คนงานเน้นการหล่อคานและทำการทำงานอื่น ๆ ในพื้นที่เตรียมการก่อน
“มาตรการปัจจุบันคือ คณะกรรมการบริหารโครงการ ร่วมกับผู้รับเหมาและหน่วยงานในพื้นที่ ระดมพลประชาชนสละที่ดินเพื่อก่อสร้างถนนอย่างต่อเนื่อง สำหรับโครงการที่ 26 เราเสนอแผนการชำระเงินมัดจำบางส่วนสำหรับค่าใช้จ่ายสำหรับการสร้างถนน ซึ่งจะช่วยเร่งรัดโครงการนี้ให้เร็วขึ้น เรากำลังพยายามทำให้โครงการแล้วเสร็จภายในเดือนนี้ และจะได้รับที่ดินทั้งหมดภายในต้นเดือนตุลาคม” คุณลินห์กล่าว
ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3 เริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 โครงการความยาว 76 กม. นี้ผ่าน 4 พื้นที่ ได้แก่ นครโฮจิมินห์ ด่ง นาย บิ่ญเซือง และลองอัน
เฉพาะส่วนที่ผ่านจังหวัดด่งนายเพียงอย่างเดียวมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2,600 พันล้านดอง โครงการนี้มีกำหนดเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2565 และจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 และเปิดดำเนินการในปี พ.ศ. 2569 โครงการผ่านจังหวัดด่งนายเริ่มต้นที่ตำบลหวิงถั่น อำเภอเญินจั๊ก ปลายทางของเส้นทางจะเชื่อมต่อกับสะพานเญินจั๊กในตำบลลองเติน อำเภอเญินจั๊ก (โครงการส่วนประกอบ 1A ของถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์)
การแสดงความคิดเห็น (0)