สมาคมผู้รับเหมางานก่อสร้างเวียดนามจะจัดอันดับความสามารถของผู้รับเหมาก่อสร้างชาวเวียดนาม

สมาคมผู้รับเหมางานก่อสร้างเวียดนามจะดำเนินการจัดอันดับความสามารถของผู้รับเหมางานก่อสร้างชาวเวียดนามเพื่อจัดทำรายการคำแนะนำต่อหน่วยงานบริหารของรัฐเกี่ยวกับ "สุขภาพ" ของผู้รับเหมางานก่อสร้างชาวเวียดนาม

สมาคมผู้รับเหมางานก่อสร้างเวียดนามจะจัดอันดับความสามารถของผู้รับเหมาชาวเวียดนาม

สมาคมผู้รับเหมางานก่อสร้างเวียดนามจะดำเนินการจัดอันดับความสามารถของผู้รับเหมางานก่อสร้างชาวเวียดนามเพื่อจัดทำรายการคำแนะนำต่อหน่วยงานบริหารของรัฐเกี่ยวกับ "สุขภาพ" ของผู้รับเหมางานก่อสร้างชาวเวียดนาม

นายเหงียน ก๊วก เฮียป ประธานสมาคมผู้รับเหมางานก่อสร้างเวียดนาม กล่าวถึงทางเลือกหนึ่งที่รวบรวมมาจากสมาชิกเพื่อกรอกคำร้องเพื่อสร้างโอกาสให้ผู้รับเหมางานก่อสร้างชาวเวียดนามมีส่วนร่วมในโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

นายเหงียน ก๊วก เฮียป ประธานสมาคมผู้รับเหมาก่อสร้างเวียดนาม

“สมาคมผู้รับเหมางานก่อสร้างเวียดนามจะดำเนินการจัดอันดับเพื่อให้มีการจัดอันดับความสามารถ เพื่อเป็นพื้นฐานให้หน่วยงานบริหารจัดการของรัฐสามารถมองเห็นภาพรวมของสุขภาพและสถานการณ์ปัจจุบันของผู้รับเหมาในเวียดนามได้อย่างละเอียด” นาย Hiep กล่าว

เนื้อหานี้พร้อมข้อเสนอแนะเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับแผนการแบ่งแพ็คเกจประกวดราคาและกลไกการคัดเลือกผู้รับเหมาส่วนงานก่อสร้าง จะดำเนินการแล้วเสร็จเพื่อส่งให้ รัฐบาล กระทรวง และสาขาที่เกี่ยวข้องในเร็วๆ นี้

ในการประชุมสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาระหว่างผู้รับจ้างงานก่อสร้างและคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ ( กระทรวงก่อสร้าง ) ได้มีการหยิบยกประเด็นว่าผู้รับเหมาในประเทศมีโอกาสเข้าร่วมได้อย่างไรบ้าง ในบริบทที่หน่วยงานจัดการกำลังออกแบบกลไกและนโยบายในการดำเนินโครงการ

แม้ว่าโครงการนี้คาดว่าจะเปิดโอกาสทางการตลาดมหาศาล แต่ผู้รับเหมาชาวเวียดนามก็กังวลว่าโอกาสจะแคบ เนื่องจากอาจถูกจำกัดโดยเงื่อนไขกำลังการผลิต

“การนั่งทำงานตรงนี้ มีคนมากมายที่ไม่เคยมีประสบการณ์กับรถไฟความเร็วสูงมาก่อน ดังนั้นไม่ใช่ทุกธุรกิจที่จะสามารถเข้าร่วมโครงการขนาดใหญ่ได้ การเลือกผู้รับเหมาที่มีความสามารถจึงเป็นสิ่งจำเป็น ไม่เพียงแต่เพื่อสร้างประสบการณ์ให้กับธุรกิจเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสร้างแบรนด์ให้กับธุรกิจในเวียดนามด้วย” คุณเหงียน ตวน อันห์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เจือง เซิน คอนสตรัคชั่น คอร์ปอเรชั่น กล่าว

ในวิสัยทัศน์ของเขา ผู้รับเหมาที่มีประสบการณ์จากการมีส่วนร่วมในโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ เช่น ทางหลวง สนามบิน อุโมงค์ถนน... จำเป็นต้องได้รับการรวมกลุ่ม นี่คือกลุ่มผู้รับเหมาที่สามารถลงทุนในเทคโนโลยี ทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร ลงทุนในการเรียนรู้ จ้างผู้เชี่ยวชาญ... เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการเข้าร่วมโครงการขนาดใหญ่

นายเหงียน ตวน อันห์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ทรูง เซิน คอนสตรัคชั่น คอร์ปอเรชั่น

“ถ้าเราเอาเกณฑ์เหล่านี้มาวัดกันตั้งแต่แรก ผู้รับเหมาในประเทศก็จะไม่ทัดเทียมกับผู้รับเหมาต่างประเทศ เช่น จะถูกแซงหน้าทันทีในเรื่องเกณฑ์การเข้าร่วมโครงการที่คล้ายๆ กัน... แต่ถ้าเรามีความพร้อม มีทิศทาง และมีกลไกสนับสนุนจากภาครัฐ เราก็จะทำได้” นายตวน อันห์ กล่าว

เขายังต้องการแสวงหาโอกาสในโครงการรถไฟลาวไก- ฮานอย -ไฮฟองอีกด้วย “การดำเนินโครงการนี้ให้สำเร็จจะช่วยให้บริษัทมีบทเรียนเพิ่มเติมในการเข้าร่วมโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้”

แต่เพื่อใช้ประโยชน์จากโอกาสนี้ได้อย่างแท้จริง จำเป็นต้องมีกลไกนโยบายเพื่อให้ผู้รับเหมาชาวเวียดนามสามารถมีส่วนร่วมในการสร้างศักยภาพและแบรนด์” นายตวน อันห์ เสนอ

นอกจากนั้น ผู้รับเหมาได้เสนอให้เร็วๆ นี้กำหนดมาตรฐานและบรรทัดฐานสำหรับโครงการ เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนด มีกลไกในการขออนุญาตก่อสร้าง และเตรียมวัสดุสำหรับทำเหมืองให้เอื้อต่อการก่อสร้าง สิ่งเหล่านี้คือปัญหาที่ผู้รับเหมากำลังเผชิญในการดำเนินโครงการในปัจจุบัน

นอกจากนี้ ตัวแทนของบริษัทก่อสร้างฮานอยยังกังวลว่าระบบห้องปฏิบัติการของเวียดนามไม่มีศักยภาพในการทดสอบวัสดุคุณภาพสูงและวัสดุใหม่ ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อต้นทุนของบริษัทหากจำเป็นต้องดำเนินการดังกล่าวในต่างประเทศ

ที่มา: https://baodautu.vn/hiep-hoi-nha-thau-xay-dung-viet-nam-se-xep-hang-nang-luc-nha-thau-viet-d258684.html