คณะกรรมการบริหารจัดการโครงการก่อสร้างการจราจรและ พัฒนา ชนบทจังหวัดดักลัก (คณะกรรมการ ก) - ผู้ลงทุนแจ้งว่าเมื่อวันที่ 9 ตุลาคม ครัวเรือนสุดท้ายได้ส่งมอบพื้นที่ให้โครงการแล้ว
![]() |
เมื่อบ่ายวันที่ 9 ตุลาคม ครัวเรือนสุดท้ายที่บริเวณทางแยกของถนนเลี่ยงเมืองด้านตะวันออกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14 ได้รื้อถอนโครงสร้างบนที่ดิน |
สถานที่แห่งนี้อยู่ระหว่างกิโลเมตรที่ 0+00 – กิโลเมตรที่ 0+113 (ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14) ผ่านตำบลกุฎาง แม้จะมีความยาวเพียง 113 เมตร แต่งานปรับพื้นที่บริเวณสี่แยกนี้ถูกยืดเยื้อมาหลายปีเนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับนโยบายการชดเชยและการย้ายถิ่นฐาน ความล่าช้าที่บริเวณคอขวดนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ
ล่าสุด ภายใต้การกำกับดูแลที่เข้มแข็งของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ดั๊ กลัก นักลงทุน หน่วยงานท้องถิ่นของตำบลคูออร์ดัง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ประสานงานกันอย่างใกล้ชิด และนำวิธีแก้ปัญหาต่างๆ มาใช้พร้อมกันเพื่อขจัดอุปสรรคต่างๆ มากมาย
พร้อมทั้งมีนโยบายการชดเชยและสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานที่โปร่งใส พร้อมทั้งระดมและโน้มน้าวประชาชนในรูปแบบต่างๆ โดยครัวเรือนต่างๆ ตกลงที่จะส่งมอบที่ดินให้กับโครงการ
ทันทีหลังจากได้รับพื้นที่สะอาด คณะกรรมการ A ได้สั่งให้ผู้รับเหมา ที่ปรึกษากำกับดูแล และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ความสำคัญและระดมทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร และอุปกรณ์ให้มากที่สุดเพื่อเร่งความคืบหน้า และให้โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568
![]() |
เมื่อไซต์งานพร้อมแล้ว ผู้รับเหมาได้รวบรวมเครื่องจักรและอุปกรณ์เพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการอย่างเร่งด่วน |
เป็นที่ทราบกันว่าโครงการลงทุนก่อสร้างถนน โฮจิมินห์ ซึ่งเป็นทางเลี่ยงเมืองบวนมาถวตทางทิศตะวันออก มีความยาวกว่า 39 กม. โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,841 พันล้านดอง
ภายในสิ้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 อัตราการเบิกจ่ายเงินทุนของโครงการสูงถึงกว่า 80.3% โครงการนี้เป็นหนึ่งในสองโครงการในภาคคมนาคมขนส่งที่จังหวัดดั๊กลักเลือกให้ลงทะเบียนเพื่อเฉลิมฉลองการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 14
ที่มา: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/hoan-tat-giai-phong-mat-bang-cong-trinh-duong-tranh-phia-dong-buon-ma-thuot-a621863/
การแสดงความคิดเห็น (0)