Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เสร็จสิ้นการสร้างโครงสร้างพื้นฐานประตูชายแดนที่ “รั้ว” ของปิตุภูมิ

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam23/01/2025

(PLVN) - เงินทุนของรัฐและเอกชนกำลังถูกนำไปลงทุนในพื้นที่ประตูชายแดน ลางซอน เพื่อช่วยปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่นี่ และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อธุรกิจในการค้าขายกับจีน


เงินนับหมื่นล้านดองถูกเทลงไป

จังหวัดลางเซินเป็นจังหวัดชายแดนทางตอนเหนือ เปรียบเสมือน "รั้ว" แห่งปิตุภูมิ เมื่อมองจากแผนที่ จะเห็นว่าพื้นที่นี้เป็นประตูสำคัญสำหรับเวียดนามในการเชื่อมโยงจีนกับประเทศสมาชิกอาเซียน และในทางกลับกัน จังหวัดลางเซินยังเป็นจุดแรกของเวียดนามบนเส้นทาง เศรษฐกิจ หนานหนิง (จีน) - ลางเซิน - ฮานอย - ไฮฟอง (เวียดนาม) ซึ่งตั้งอยู่ติดกับสามเหลี่ยมเศรษฐกิจสำคัญ ได้แก่ ฮานอย - ไฮฟอง - กว๋างนิญ

จังหวัดลางเซินมีพรมแดนติดกับจีนยาวกว่า 230 กิโลเมตร มีประตูผ่านแดน 12 แห่ง ซึ่งรวมถึงประตูผ่านแดนระหว่างประเทศ 2 แห่ง ประตูผ่านแดนทวิภาคี 1 แห่ง และประตูผ่านแดนรอง 9 แห่ง นับเป็นสภาพการณ์ที่เอื้ออำนวยต่อการค้าขายสินค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สะดวกมากขึ้นจากลางเซินไปยัง ฮานอย ซึ่งใช้เวลาเดินทางทางถนนเพียง 2-3 ชั่วโมง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มูลค่าการนำเข้าและส่งออกสินค้าของประเทศผ่านจังหวัดลางเซินเติบโตอย่างต่อเนื่องด้วยตัวเลขสองหลัก มูลค่าการนำเข้าและส่งออกในปีถัดไปมักจะสูงกว่าปีก่อนหน้า กรมศุลกากรลางเซิน ระบุว่า ในปี พ.ศ. 2567 มูลค่าการนำเข้าและส่งออกรวมผ่านด่านในจังหวัดลางเซินจะสูงกว่า 66 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นมากกว่า 27% เมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2566 ประมาณการรายได้งบประมาณจากกิจกรรมนำเข้าและส่งออกอยู่ที่มากกว่า 7,200 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นมากกว่า 30% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน

ด้วยอัตราการเติบโตของการนำเข้าและส่งออกสินค้าในปัจจุบัน การขยายและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่ด่านชายแดนจึงเป็นสิ่งจำเป็นเร่งด่วนสำหรับจังหวัดลางซอน อันที่จริง จังหวัดลางซอนกำลังมุ่งเน้นทรัพยากรจำนวนมากในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ด่านชายแดน

นายฮวง คานห์ ซุย รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนด่งดัง-ลางเซิน กล่าวว่า ผู้นำจังหวัดลางเซินระบุว่า เศรษฐกิจด่านชายแดนเป็นหนึ่งในแรงขับเคลื่อนหลักในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด เมื่อเศรษฐกิจด่านชายแดนพัฒนา จะนำไปสู่การพัฒนาภาคส่วนและสาขาอื่นๆ ของจังหวัด ซึ่งจะช่วยเพิ่มรายได้งบประมาณ ดังนั้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดลางเซินจึงได้มุ่งเน้นการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานด่านชายแดนเป็นจำนวนมาก

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2564 จนถึงปัจจุบัน จังหวัดลางเซินได้จัดสรรงบประมาณกว่า 6,800 พันล้านดอง เพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในพื้นที่ด่านชายแดน โครงการต่างๆ ได้ถูกลงทุนในทิศทางที่มุ่งเน้นและสำคัญ โดยให้ความสำคัญกับงานและโครงการเร่งด่วน ครอบคลุม และมีประสิทธิภาพสูง โครงการหลักๆ ที่ได้รับการลงทุน ได้แก่ การสร้างด่านชายแดนระหว่างประเทศฮูงี เส้นทางพิเศษสองเส้นทางสำหรับการนำเข้าและส่งออกสินค้าผ่านด่านชายแดนที่เมืองเตินถั่นและฮูงี การยกระดับและปรับปรุงเส้นทางนำเข้าและส่งออกที่ด่านชายแดนจีหม่า และการยกระดับเส้นทางฮูงี-บ๋าวลัม...

รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนดงดัง-ลางเซิน ระบุว่า ไม่เพียงแต่เงินทุนของรัฐจะเข้ามาลงทุนอย่างมหาศาลในเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนเท่านั้น แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ภาคเอกชนก็เข้ามาลงทุนอย่างล้นหลามในพื้นที่นี้เช่นกัน โครงการที่ภาคธุรกิจสนใจลงทุน ได้แก่ คลังสินค้า ลานขนส่ง ศูนย์โลจิสติกส์ ฯลฯ

จากสถิติของคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนด่งดัง-ลางเซิน ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2559 ถึง พ.ศ. 2566 ทุนทางสังคมทั้งหมดที่ลงทุนในเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนมีมูลค่ามากกว่า 60,000 พันล้านดอง เฉพาะในปี พ.ศ. 2566 เพียงปีเดียว มีการระดมเงินทุนมากกว่า 11,500 พันล้านดอง เพื่อลงทุนใน 12 โครงการ เพื่อยกระดับและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่ด่านชายแดน เช่น พื้นที่ขนส่งสินค้า เขตปลอดอากร เขตอุตสาหกรรมส่งออก เป็นต้น

“โครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานบริเวณด่านชายแดนหลายโครงการได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว และหลายโครงการยังอยู่ระหว่างดำเนินการ โครงการเหล่านี้มีส่วนช่วยในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานบริเวณด่านชายแดนให้เสร็จสมบูรณ์ อำนวยความสะดวกในการนำเข้า-ส่งออกสินค้า และการค้าทางเศรษฐกิจกับจีน ปัญหาความแออัดและปัญหาสินค้าล้นตลาดบริเวณด่านชายแดนในช่วงเวลาเร่งด่วนได้รับการแก้ไขอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น” ประธานคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนดงดัง-ลางเซิน กล่าว

นายวี กง เตือง รองอธิบดีกรมศุลกากรลางเซิน เปิดเผยว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดลางเซินได้เรียกร้องและออกนโยบายต่างๆ มากมายเพื่อดึงดูดผู้ประกอบการให้เข้ามาลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ด่านชายแดน ซึ่งนโยบายเหล่านี้ได้นำมาซึ่งผลลัพธ์ที่ดี ปัจจุบัน ในพื้นที่ด่านชายแดนของจังหวัดมีผู้ประกอบการ 39 รายที่ลงทุนในบริการคลังสินค้าเพื่อเก็บรักษาสินค้าและลานจอดรถ โดยผู้ประกอบการได้ลงทุนสร้างคลังสินค้าเพื่อเก็บรักษาสินค้าจำนวน 28 แห่ง ซึ่งประกอบด้วยห้องเย็น 8 แห่ง และห้องแห้ง 20 แห่ง นอกจากนี้ ผู้ประกอบการยังได้ลงทุนสร้างลานจอดรถทั้งขนาดใหญ่และขนาดเล็กจำนวน 23 แห่ง ในพื้นที่ด่านชายแดนอีกด้วย

ด้วยโครงการและงานต่างๆ ข้างต้น ความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากรที่ด่านพรมแดนลางเซินจึงได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2563 จนถึงปัจจุบัน ด่านพรมแดนระหว่างประเทศฮูหงีได้เพิ่มขีดความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากรมากกว่าสองเท่า พื้นที่เถินถันได้เพิ่มปริมาณรถผ่านพิธีการศุลกากรจาก 600 คัน เป็น 700 คันต่อวัน ความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากรที่ด่านพรมแดนจีหม่าเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 600 คันต่อวัน สำหรับด่านพรมแดนสถานีรถไฟนานาชาติด่งดัง สามารถรองรับรถขนส่งสินค้าได้ 120 คันต่อวัน

สานต่อโครงการ “ซุปเปอร์บิ๊ก”

นายดวน แถ่ง เซิน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซิน กล่าวว่า เศรษฐกิจชายแดนมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดมาโดยตลอด ในแต่ละปี รายได้จากเศรษฐกิจชายแดนคิดเป็นสัดส่วน 60-70% ของรายได้งบประมาณทั้งหมดของจังหวัด ดังนั้น จังหวัดจึงให้ความสำคัญและพัฒนาเศรษฐกิจชายแดนอย่างต่อเนื่อง โดยมีนโยบายต่างๆ เพื่อดึงดูดนักลงทุนให้เข้ามาลงทุน ขณะเดียวกัน งบประมาณแผ่นดินก็จัดสรรอย่างเหมาะสมเพื่อพัฒนาโครงการสำคัญต่างๆ

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซิน กล่าวว่า ขณะนี้จังหวัดลางเซินกำลังมุ่งเน้นไปที่โครงการประตูชายแดนอัจฉริยะ ซึ่งเป็นโครงการที่รัฐบาลมอบหมายให้จังหวัดลางเซินดำเนินการนำร่อง โดยมีเงินลงทุนรวมสำหรับทั้งสองระยะเกือบ 8,000 พันล้านดอง โดยเป็นเงินทุนของรัฐมากกว่า 700 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือมาจากเงินทุนภาคเอกชน “ขณะนี้โครงการกำลังดำเนินการอย่างแข็งขัน” นายเซินกล่าว พร้อมเสริมว่าโครงการนี้จะสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้แล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2569 และจะเริ่มโครงการนำร่องในปี พ.ศ. 2570

Lực lượng Hải quan làm nhiệm vụ tại khu vực cửa khẩu.

เจ้าหน้าที่ศุลกากรประจำการบริเวณประตูชายแดน

ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซิน กล่าวว่า โครงการนี้ได้รับการคาดหวังอย่างสูง เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยให้การขนส่งสินค้าผ่านพิธีการศุลกากรระหว่างเวียดนามและจีนเป็นไปอย่างสะดวกและรวดเร็ว ผ่านระบบอัตโนมัติที่ไร้คนขับ โครงการนี้มีเป้าหมายที่จะพัฒนาลางเซินให้เป็นหนึ่งในศูนย์กลางการนำเข้า-ส่งออก การค้า บริการ การท่องเที่ยว และประตูสู่เศรษฐกิจชายแดนที่สำคัญของภาคตะวันออกเฉียงเหนือในเร็วๆ นี้ ขณะเดียวกัน ยังเป็นประตูสำคัญสำหรับการค้าขายสินค้าระหว่างประเทศอาเซียน ตลาดจีน และประเทศอื่นๆ คาดว่าภายในปี พ.ศ. 2573 ขีดความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากรจะสูงกว่าปัจจุบันถึง 4-5 เท่า โดยมีมูลค่ารวมของการนำเข้า-ส่งออกผ่านประตูอัจฉริยะจะอยู่ที่ประมาณ 1.1 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ ขณะเดียวกัน ประตูอัจฉริยะยังช่วยแก้ปัญหาความแออัดของสินค้าบริเวณประตูสู่ชายแดน สร้างสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่เอื้ออำนวย และดึงดูดผู้ประกอบการให้เข้ามามีส่วนร่วมในธุรกิจนำเข้าและส่งออก...

นายโดอัน แถ่ง เซิน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซิน กล่าวว่า ในอนาคต จังหวัดลางเซินจะยังคงมีนโยบายดึงดูดการลงทุนเข้ามาในจังหวัด รวมถึงการดึงดูดโครงการโครงสร้างพื้นฐานและบริการต่างๆ ในพื้นที่ด่านชายแดน “เรากำลังมุ่งมั่นที่จะพัฒนาพื้นที่ด่านชายแดนลางเซินให้เป็นพื้นที่การค้าที่ทันสมัย มีชีวิตชีวา และใหญ่ที่สุดระหว่างจีน ประเทศของเรา และภูมิภาคอาเซียน” นายเซินกล่าว

โดอัน แถ่ง เซิน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซิน กล่าวว่า ปัจจุบันมีบริษัทโลจิสติกส์จำนวนมากเข้าร่วมลงทุนในโครงการต่างๆ ในพื้นที่ด่านชายแดน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทจากซวนเกืองและบ๋าวเหงียน กำลังวางแผนที่จะขยายพื้นที่คลังสินค้าให้ครอบคลุมพื้นที่หลายร้อยเฮกตาร์ในเขตหืองิและเตินแถ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการพื้นที่ขนส่งสินค้าผ่านแดนในเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนด่งดัง-ลางเซิน เพิ่งเสร็จสิ้นระยะที่ 1 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 1,100 พันล้านดอง หลังจากนั้น เวียดเทล กรุ๊ป ได้เช่าโครงสร้างพื้นฐานนี้เพื่อพัฒนาเป็นศูนย์โลจิสติกส์

ตัวแทนจาก Viettel Group ระบุว่าศูนย์แห่งนี้คือโลจิสติกส์พาร์คที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม โครงการนี้มุ่งเน้นโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลและการบริหารจัดการอัจฉริยะ ซึ่งติดตั้งในพื้นที่ปฏิบัติงานที่สำคัญที่สุดของนิคมอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งศูนย์ปฏิบัติการ NOC ได้ผสานรวมโซลูชันดิจิทัลที่ครอบคลุมเพื่อติดตามและประสานงานกิจกรรมทั้งหมด ณ ที่แห่งนี้ กล้องกว่า 2,000 ตัวและระบบการจัดการอัจฉริยะจะให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการปฏิบัติงาน... เป็นที่ทราบกันดีว่าโครงการโลจิสติกส์พาร์คระยะที่ 2 จะขยายพื้นที่มากกว่า 143 เฮกตาร์ ด้วยเงินทุนรวมกว่า 3,300 พันล้านดอง



ที่มา: https://baophapluat.vn/hoan-thien-ha-tang-cua-khau-noi-phen-dau-to-quoc-post538398.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์