ทุ่มงบกว่า 8 หมื่นล้านดองสร้างทางด่วนเชื่อมชายแดนกัมพูชากับจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

ทางด่วนสายฮาเตียน (เกียนซาง) - ราชเกีย (เกียนซาง) - บั๊กเลียว มีความยาวมากกว่า 175 กม. โดยใช้เงินลงทุน 80,836 พันล้านดอง คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2569 และจะแล้วเสร็จในปี 2573

แผนที่ทางด่วนสายฮาเตียน - ราชเกีย - บั๊กเลียว (สีแดง) - รูปภาพ: MT

คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan เพิ่งจะเสร็จสิ้นรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu และนำเสนอต่อ กระทรวงคมนาคม โดยโครงการเริ่มต้นที่บริเวณด่านชายแดน Ha Tien ในเมือง Ha Tien จังหวัด Kien Giang และสิ้นสุดที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 พื้นที่เมือง Bac Lieu จังหวัด Bac Lieu โครงการมีความยาวทั้งหมดประมาณ 175.5 กม. โดยมีช่องทางด่วน 4 ช่องทางและช่องทางฉุกเฉิน 2 ช่องทาง โดยมีความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. โดยเส้นทางผ่านจังหวัด Kien Giang ยาว 82 กม. จังหวัด Hau Giang ยาว 18 กม. จังหวัด Soc Trang ยาว 13 กม. และจังหวัด Bac Lieu ยาว 25.3 กม.

คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ประมาณการว่ามูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการจะอยู่ที่ประมาณ 80,836 พันล้านดองจากงบประมาณของรัฐ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2026 และจะแล้วเสร็จในปี 2030 ตามข้อมูลของคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan การลงทุนในระยะเริ่มต้นในโครงการทางด่วนสาย Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu มีความสำคัญอย่างยิ่งในการสร้างระบบทางด่วนให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผนอย่างค่อยเป็นค่อยไป ทางด่วนสายนี้ยังเชื่อมต่อกับประตูชายแดนระหว่างประเทศสาย Ha Tien และกลายเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าสำคัญจากกัมพูชาผ่านจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง จึงส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ตลอดจนความมั่นคงและการป้องกันประเทศในภูมิภาค

ปัจจุบันระบบโครงข่ายทางด่วนบนเส้นทางโฮจิมินห์-ก่าเมา (แกนทางด่วนสายตะวันออกเหนือ-ใต้) ในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงได้เริ่มดำเนินการแล้ว ได้แก่ ทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง ยาวประมาณ 45 กม. ทางด่วนสายจุงเลือง-มีถวน ยาว 51.5 กม. สะพานมีถวน 2 และทางด่วนสายมีถวน-กานเทอ ยาวประมาณ 30 กม. นอกจากนี้ ทางด่วนสายกานเทอ-ก่าเมา ยาวประมาณ 109.5 กม. อยู่ระหว่างการก่อสร้างและคาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ภายในสิ้นปี 2568 ส่วนเส้นทางโฮจิมินห์-รากเจีย (แกนทางด่วนสายตะวันตกเหนือ-ใต้) สะพานกาวลานห์ สะพานวัมกง และเส้นทางกาวลานห์-โลเต-ราชสอย ยาวประมาณ 80 กม. (ปัจจุบันอยู่ระหว่างการศึกษาเพื่อลงทุนดำเนินการตามมาตรฐานทางด่วน) ได้สร้างเสร็จแล้วและเปิดดำเนินการได้ ในส่วนของระบบทางด่วนแนวนอน ตามแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2021 - 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ในภูมิภาค เส้นทาง Chau Doc - Can Tho - Soc Trang อยู่ระหว่างการก่อสร้าง และเส้นทาง 2 เส้นทางคือ Hong Ngu - Tra Vinh, Ha Tien - Bac Lieu ขณะนี้กระทรวงคมนาคมกำลังประสานงานกับสภาการประเมินของรัฐเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นให้เสร็จสมบูรณ์

Tuoitre.vn

ที่มา: https://tuoitre.vn/hon-80-000-ti-dong-lam-cao-toc-ket-noi-khu-vuc-bien-gioi-cambodia-voi-cac-tinh-dbscl-20241022120506722.htm