Honda CR-V ปี 2024 มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเป็นครั้งแรก และการเพิ่มเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดน้ำมันถือเป็นข้อดีสำหรับรุ่นนี้เมื่อราคาน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นทุกวัน Honda CR-V ปี 2024 มีราคา อยู่ระหว่าง 1.109 - 1.310 พันล้านดองสำหรับรุ่นไฮบริด (e:HEV)
ภายนอกที่น่าประทับใจ
Honda CR-V ปี 2024 มีการออกแบบภายนอกที่ซับซ้อนและทันสมัย ด้านหน้าเน้นความเป็นมืออาชีพและรูปลักษณ์ที่สะอาด ตา ฝากระโปรงแบนราบและแข็งแรง ช่วยซ่อนเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จไว้ข้างใต้
การออกแบบนี้เสริมด้วยเส้นสายสองเส้นบนฝากระโปรงที่เข้ากันกับภายนอกโดยรวมของ CR-V
กระจังหน้าสีดำอันเป็นเอกลักษณ์ ผสมผสานกับไฟหน้า LED และโลโก้ Honda ชุบโครเมียม ช่วยเพิ่มรูปลักษณ์อันล้ำสมัยให้กับรถ Honda CR-V ปี 2024 มาพร้อมไฟหน้า LED ที่หรูหรา ช่วยให้ภายนอกด้านหน้าดูทันสมัยและมีสไตล์
ในทางกลับกัน รูปทรงที่สมดุลและพิถีพิถันในทุกเส้นยังแสดงให้เห็นถึงความเน้นในเรื่องคุณภาพและการออกแบบของฮอนด้าอีกด้วย

กระจกมองข้างติดตั้งไฟเลี้ยวเพื่อความปลอดภัยในการเปลี่ยนทิศทาง กระจกมองข้างพับไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อนไฟฟ้า ช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับทิศทางได้ตามต้องการ ล้ออัลลอยลายซี่ล้อขนาด 18 นิ้ว โดดเด่นด้วย รูปลักษณ์ที่ลงตัว ช่วยให้ทรงตัวได้ดีและสมรรถนะสูงสุด การผสมผสานระหว่างดีไซน์ที่แข็งแกร่งและฟีเจอร์สะดวกสบายของ Honda CR-V 2024 เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความแข็งแกร่งและความอเนกประสงค์เมื่อต้องเดินทาง
ภายในกว้างขวางและสะดวกสบาย การออกแบบภายในที่หรูหราและทันสมัยพร้อมกับพื้นที่กว้างขวางและมุมมองแบบหลายมิติทำให้ทุกการเดินทางเป็นประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้น รายละเอียดภายในรถได้รับการใส่ใจในทุกรายละเอียดเพื่อสร้างพื้นที่ขับขี่ที่สะดวกสบายและไม่เหมือนใคร จุดเด่นพิเศษคือซันรูฟแบบพาโนรามิก (รุ่น L AWD, e:HEV RS) ซึ่งนำแสงธรรมชาติเข้ามาในพื้นที่ ช่วยเพิ่มความรู้สึกโปร่งสบายและกว้างขวาง ทุกรายละเอียดของการตกแต่งภายในผสมผสานกันเพื่อสร้างพื้นที่ที่หรูหรา น่าตื่นเต้น และมีระดับ

แผงหน้าปัดส่วนกลางขนาดใหญ่ 10.2 นิ้ว แสดงข้อมูลรายละเอียดทั้งหมดด้วยรายละเอียดที่คมชัด สร้างจุดเด่นที่มองเห็นได้ชัดเจนในห้องนักบิน

จอแสดงความบันเทิงขนาด 9 นิ้วช่วยให้ห้องโดยสารดูทันสมัยและสนุกสนานยิ่งขึ้น มอบพื้นที่ความบันเทิงที่ยอดเยี่ยม เบาะนั่งคนขับที่หุ้มด้วยหนังคุณภาพสูงที่สบายและสวยงามช่วยเพิ่มความหรูหราและหรูหรา สร้างจุดเด่นให้กับห้องโดยสาร

ระบบลำโพงและระบบปรับอากาศแยกอิสระ 2 โซนไม่เพียงแต่เพิ่มความสะดวกสบายให้กับทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังมีความสามารถในการกรองอากาศและดับกลิ่น ทำให้ได้อากาศที่สดชื่นและสะอาด การรองรับการชาร์จแบบไร้สายเป็นคุณสมบัติที่ทันสมัยและสะดวกสบาย ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์ของผู้ใช้และรักษาการเชื่อมต่อที่ราบรื่นตลอดการเดินทาง

เบาะหนังปรับเอนได้สบายเพื่อให้ผู้โดยสารรู้สึกสบาย วัสดุหนังไม่เพียงแต่เพิ่มความสวยงามเท่านั้น แต่ยังแสดงถึงความใส่ใจในรายละเอียดและความสะดวกสบายในห้องโดยสารอีกด้วย

กระจกหน้าต่างบานใหญ่ช่วยให้มองเห็นทิวทัศน์ได้ชัดเจนแต่ยังคงความเป็นส่วนตัวภายในรถ การออกแบบที่ทันสมัยช่วยสร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายและปลอดภัยตลอดการเดินทาง

ช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวางสามารถขยายได้เมื่อจำเป็น เพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่ตามความต้องการใช้งาน ความยืดหยุ่นนี้ไม่เพียงช่วยให้คุณรู้สึกสบายเมื่อ
การอัพเกรดที่คุ้มค่า
สิ่งที่น่าประทับใจที่สุดของ Honda CR-V 2024 คือความสามารถในการลดเสียงรบกวนที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า จากประสบการณ์จริงในเมือง CR-V รุ่นใหม่มีความสามารถในการป้องกันเสียงรบกวนจากสิ่งแวดล้อมค่อนข้างดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรุ่น e:HEV เนื่องจากใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในช่วงความเร็วต่ำ

ในสภาพทางหลวงด้วยความเร็วเฉลี่ยประมาณ 100 กม./ชม. แทบไม่มีเสียงรบกวนจากระบบแชสซีส์เข้าสู่ห้องโดยสาร ช่วยให้ผู้โดยสารรู้สึกสบายยิ่งขึ้น
ระบบเสียงของ Honda CR-V 2024 ก็ได้รับการอัปเกรดที่สำคัญเช่นกัน โดยเฉพาะลำโพง Bose 12 ตัว แต่ปรากฏเฉพาะในรุ่น e:HEV เท่านั้น คุณภาพของระบบลำโพงนี้ค่อนข้างดี เหมาะกับผู้ใช้ทั่วไปด้วยเบสที่หนา แต่สำหรับลูกค้าที่ต้องการคุณภาพเสียงแหลมยังขาดอยู่เล็กน้อย
เครื่องยนต์ไฮบริดประหยัด
Honda CR-V e:HEV เป็นรุ่นแรกของ Honda ที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดเบนซิน-ไฟฟ้าในเวียดนาม ซึ่งมอบประสบการณ์ใหม่ให้กับลูกค้าชาวเวียดนาม แตกต่างจากรถยนต์ไฮบริดทั่วไปที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงตัวเดียวร่วมกับเครื่องยนต์เบนซิน Honda CR-V e:HEV มีมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ความแตกต่างนี้ทำให้รถยนต์รุ่นนี้ทำงานได้อย่างยืดหยุ่น โดยสลับไปมาระหว่างไฟฟ้าล้วน ไฮบริดแบบอนุกรม หรือไฮบริดแบบขนาน

นี่เป็นสาเหตุที่ CR-V e:HEV ไม่มีปุ่มสำหรับเปิดใช้งานโหมดขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน (EV Mode) ซึ่งพบได้ทั่วไปในรถยนต์ไฮบริดของโตโยต้า เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ (ต่ำกว่า 60 กม./ชม.) รถยนต์จะทำงานด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมด ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่นุ่มนวลเหมือนรถยนต์ไฟฟ้าล้วน
เมื่อผู้ใช้เหยียบคันเร่งอย่างแรงเพื่อเร่งความเร็วหรือแซง เครื่องยนต์เบนซินจะทำงาน แต่จะไม่เข้ามาทำหน้าที่ขับเคลื่อน แต่จะทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ก่อนจะจ่ายไปยังมอเตอร์ไฟฟ้า วิธีการทำงานนี้เรียกว่าไฮบริดแบบซีรีส์ ซึ่งค่อนข้างคล้ายกับเทคโนโลยี e-POWER ใน Nissan Kicks
ที่ความเร็วสูง (70 กม./ชม. ขึ้นไป) รถจะทำงานในโหมดไฮบริดแบบขนาน ในเวลานี้ เครื่องยนต์เบนซินจะทำหน้าที่หลักในการส่งพลังงานจลน์ไปยังล้อ ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าจะกลับสู่ตำแหน่งเสริม ด้วยโครงสร้างดังกล่าว Honda CR-V e:HEV ในเวียดนามจึงมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนานยิ่งขึ้นกว่ารุ่นปกติ แม้ว่าจะติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้นก็ตาม รุ่นเบนซินล้วนของรถครอสโอเวอร์รุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร ดังนั้นจึงยากที่จะหลีกเลี่ยงความล่าช้าในรอบแรก การทำงานของเครื่องยนต์ไฮบริดไม่ใช่สิ่งเดียวที่ทำให้รถยนต์รุ่นนี้เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ ตัวถังรถและพวงมาลัยของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นก็ถือเป็นจุดเด่นเช่นกัน
เมื่อขับผ่านถนนที่มีหลุมบ่อจำนวนมาก ระบบกันสะเทือนของ CR-V e:HEV ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างรวดเร็วแต่ยังคงนุ่มนวล เมื่อเข้าโค้งกะทันหัน ตัวถังยังคงโคลงเคลงเล็กน้อยแต่ทรงตัวได้อย่างรวดเร็ว Honda CR-V e:HEV เป็นรุ่นเดียวที่นำเข้าจากประเทศไทยทั้งหมด อย่างไรก็ตาม เมื่อมาถึงเวียดนาม ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD จะถูกตัดออกและแทนที่ด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้า จากประสบการณ์จริง Honda CR-V e:HEV สิ้นเปลืองน้ำมันประมาณ 5.6 ลิตร/100 กม. บนถนนผสม
ปลอดภัย
Honda CR-V 2024 ทุกเวอร์ชันมาพร้อมแพ็คเกจเทคโนโลยี Honda Sensing ระบบความปลอดภัยเชิงรุกนี้ประกอบด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบเบรกป้องกันการชน (CMBS), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้พร้อมช่วงความเร็วต่ำ, ระบบป้องกันการออกนอกเลน (RDM), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKAS), ไฟสูงอัตโนมัติแบบปรับได้ (AHB), ระบบแจ้งเตือนรถออกนอกเลน (LCDN)

ระบบเซ็นเซอร์ของ Honda CR-V e:HEV ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตอบสนองต่อสภาพแวดล้อมโดยรอบได้อย่างเต็มที่ ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนจะทำงานเมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วสูงกว่า 70 กม./ชม. เท่านั้น และเมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วประมาณ 50-60 กม./ชม. ระบบช่วยควบคุมรถให้ออกนอกเลนก็ทำงานได้ดี พวงมาลัยจะกระตุกเล็กน้อยเพื่อเตือนคนขับให้หักพวงมาลัย...
เรียกได้ว่า Honda CR-V e:HEV RS เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจทีเดียวในกลุ่มนี้ โดยเฉพาะรุ่นไฮบริด ที่มีการทำงานที่ทรงพลัง ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่เร้าใจ และมอบประสบการณ์ใหม่ให้กับผู้ใช้ หากไม่นับเรื่องราคาแล้ว ยังมีเกณฑ์อื่นๆ เช่น ดีไซน์ที่สวยงาม อุปกรณ์ที่สะดวก การขับขี่ที่ปลอดภัย ประหยัดน้ำมัน... ที่จะถือเป็นจุดเด่นของ Honda CR-V 2024 ที่สามารถแข่งขันกับคู่แข่งอื่นๆ ในกลุ่มเดียวกันได้.../.
การแสดงความคิดเห็น (0)