อยู่ระหว่างการสอบสวนกล่องดำเครื่องบินตกในอาเซอร์ไบจาน

(CLO) อุบัติเหตุเครื่องบินของอาเซอร์ไบจานตกในคาซัคสถาน เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2567 ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิต 38 ราย และบาดเจ็บอีก 29 ราย กำลังดึงดูดความสนใจจากทั่วโลก

บราซิลซึ่งเป็นผู้สร้างเครื่องบินที่ตกกำลังทำงานร่วมกับอีกสามประเทศ ได้แก่ คาซัคสถาน อาเซอร์ไบจาน และรัสเซีย เพื่อสืบสวนสาเหตุของเหตุการณ์นี้

ซากเครื่องบินโดยสารของสายการบินอาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ ณ จุดเกิดเหตุใกล้เมืองอักเตา ประเทศคาซัคสถาน เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2567 ภาพ: รัฐบาลภูมิภาคมังกีสเตา

กองทัพอากาศบราซิลประกาศเมื่อค่ำวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่า มีผู้เชี่ยวชาญต่างชาติรวม 9 คนเข้าร่วมทีมสอบสวน ณ กรุงบราซิเลีย เมืองหลวงของประเทศ พวกเขากำลังวิเคราะห์ข้อมูลจากกล่องดำของเครื่องบินและอุปกรณ์ประกอบอื่นๆ

กองทัพอากาศบราซิลให้คำมั่นว่าจะดำเนินการตามกระบวนการนี้ "โดยเร็วที่สุด" อย่างไรก็ตาม ผลการสอบสวนจะถูกเปิดเผยต่อสาธารณะโดยทางการคาซัคสถานเมื่อเสร็จสิ้น

เครื่องบิน Embraer 190 ของสายการบินอาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ออกเดินทางจากกรุงบากู เมืองหลวงของประเทศ และมีกำหนดลงจอดที่เมืองกรอซนี ประเทศรัสเซีย อย่างไรก็ตาม เครื่องบินได้เปลี่ยนเส้นทางไปยังคาซัคสถานและตกใกล้กับเมืองอักเตา ขณะพยายามลงจอด

สายการบินอาเซอร์ไบจานกล่าวเมื่อวันที่ 27 ธันวาคมว่าสาเหตุของอุบัติเหตุคือ "การรบกวนทางกายภาพและทางเทคนิค"

เหตุการณ์นี้มีความซับซ้อนมากขึ้นเมื่อประธานาธิบดีอิลฮัม อาลีเยฟแห่งอาเซอร์ไบจาน อ้างว่าเครื่องบินถูกรัสเซียยิงตกโดยไม่ได้ตั้งใจ นายอาลีเยฟกล่าวว่าเครื่องบินถูกโจมตีจากภาคพื้นดินในน่านฟ้าของรัสเซีย และ "สูญเสียการควบคุมเนื่องจากสงครามอิเล็กทรอนิกส์"

ทางด้านรัสเซีย ดมิทรี ยาดรอฟ ผู้อำนวยการสำนักงานขนส่งทางอากาศแห่งชาติ ได้นำเสนอสถานการณ์ที่แตกต่างออกไป โดยรัสเซียประกาศว่าเครื่องบินตกครั้งนี้เกิดขึ้นจากการโจมตีของโดรนของยูเครนที่เมืองกรอซนี ซึ่งเป็นจุดลงจอดที่ตั้งใจไว้

ประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูตินของรัสเซีย ได้กล่าวขอโทษนายอาลีเยฟเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม แต่ไม่ได้ยอมรับความรับผิดชอบโดยตรง นายปูตินเรียกเหตุการณ์นี้ว่า "เหตุการณ์อันน่าเศร้าที่เกิดขึ้นในน่านฟ้ารัสเซีย"

ประธานาธิบดีอาลีเยฟวิพากษ์วิจารณ์การจัดการเหตุการณ์ของรัสเซียอย่างรุนแรง โดยกล่าวหาว่ามอสโกว์จงใจปกปิดข้อมูล “น่าเสียดายที่ในสามวันแรก เราได้รับเพียงแถลงการณ์ที่คลุมเครือจากรัสเซียเท่านั้น”

รัสเซียยังคงปฏิเสธข้อกล่าวหาดังกล่าว โดยยืนยันว่าไม่ได้ใช้อุปกรณ์ ทางทหาร เพื่อทำร้ายเครื่องบินของอาเซอร์ไบจาน

การสืบสวนยังคงดำเนินต่อไป โดยมี 4 ประเทศเข้าร่วม ผู้เชี่ยวชาญหวังว่าข้อมูลจากกล่องดำจะช่วยไขข้อข้องใจเกี่ยวกับสาเหตุของการตก และช่วยตัดสินว่าข้อกล่าวหาต่อรัสเซียมีมูลความจริงหรือไม่

ฮ่อง ฮันห์ (ตามรายงานของ Newsweek, NPR, GI)

ที่มา: https://www.congluan.vn/hop-den-vu-tai-nan-may-bay-cua-azerbaijan-dang-duoc-dieu-tra-post328920.html