สี: เพิ่งปะเสร็จพื้นผิวทางหลวงหมายเลข 1A เสียหายอีกแล้ว

ทางหลวงหมายเลข 1A ทางตอนใต้ของเมืองเว้ มีหลุมลึกและร่องถนนเป็นจำนวนมาก ส่งผลให้การจราจรไม่ปลอดภัยและเกิดความหงุดหงิดแก่ผู้ที่อาศัยอยู่ริมเส้นทาง

Báo Tin Tức•25/10/2025

คำบรรยายภาพ — หลุมบนถนนเป็นกับดักอันตรายที่อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางจราจรได้ ภาพ: วาน ดุง/TTXVN

แม้ว่าทางการจะทำการซ่อมแซมชั่วคราวแล้ว แต่ผิวถนนก็หลุดล่อนและเสื่อมสภาพลงอีกครั้งหลังจากนั้นเพียงไม่กี่วัน สถานการณ์เช่นนี้ไม่เพียงแต่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความรับผิดชอบในการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และบริหารจัดการทางหลวงสายสำคัญของประเทศนี้ด้วย

กับดักบนทางหลวง

ขณะกำลังเก็บกวาดเศษยางมะตอยที่กระจัดกระจายอยู่หน้าบ้าน นายเหงียน วัน ดุง (ตำบลจันเมย์ อำเภอหลางโค) กล่าวอย่างโมโหว่า ก้อนหินเหล่านั้นกระเด็นออกมาจากหลุมลึกบนถนนหลวงหมายเลข 1A หน้าบ้านของเขา เขาชี้ไปที่หลุมลึกและเล่าว่า ณ จุดนี้เองที่เกิดอุบัติเหตุในช่วงเช้ามืดของวันแรงงาน ทำให้ชายหนุ่มคนหนึ่งขี่มอเตอร์ไซค์จากทิศใต้ไปทิศเหนือแขนหัก เมื่อสองวันก่อน หลุมเหล่านั้นเพิ่งได้รับการ "ซ่อมแซม" แต่ตอนนี้ทุกอย่างก็กลับมาเป็นเหมือนเดิมอีกแล้ว

นายดุงบ่นว่า ตอนแรกมีแค่หลุมบ่อเล็กๆ แต่ไม่กี่วันต่อมาก็กลายเป็นหลุมขนาดใหญ่ ส่งผลให้ถนนขรุขระและทรุดโทรมมากขึ้นเรื่อยๆ รถบรรทุกขนาดใหญ่ที่วิ่งผ่านทำให้เกิดเสียงดังรบกวนผู้อยู่อาศัยตามริมถนน

นางเหงียน ถิ อัญ ตุยต์ ซึ่งอาศัยอยู่ติดกับทางหลวง กล่าวว่า ทุกปีในช่วงฤดูฝน ถนนช่วง 500 เมตรหน้าหน้าร้านของเธอจะเต็มไปด้วยหลุมบ่อและบ่อทรุดตัว เมื่อใดก็ตามที่รถขนาดใหญ่แล่นผ่าน ก้อนหินจากหลุมบ่อจะกระเด็นเข้าไปในบ้าน สร้างความเดือดร้อนให้กับผู้อยู่อาศัยเป็นอย่างมาก นอกจากนี้ รถที่สัญจรไปมาในเวลากลางคืนก็มักเกิดอุบัติเหตุเนื่องจากทัศนวิสัยไม่ดีและหลุมบ่อลึกบนถนน

สิ่งที่ทำให้เธอโกรธมากที่สุดคือ บริษัทรับเหมาก่อสร้างไม่ได้แก้ไขปัญหาอย่างเหมาะสมในช่วงฤดูแล้ง แต่กลับใช้วิธีแก้ไขชั่วคราวโดยการอุดหลุมบนถนนด้วยวัสดุใหม่แบบผิวเผินโดยไม่ได้ปรับระดับพื้นผิวถนน เหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นหลายครั้ง แต่ก็ไม่ได้แก้ปัญหาได้อย่างสมบูรณ์

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริเวณทางหลวงหมายเลข 1A ทางใต้ของเมือง เว้ (ช่วงที่ผ่านตำบลจันเมย์ อำเภอหลางโค) พบหลุมบ่อขนาดใหญ่และมีน้ำขังอยู่เป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณด้านหน้าสำนักงานใหญ่ของหน่วยดับเพลิงและกู้ภัยที่ 7 (กรมตำรวจป้องกันและกู้ภัย) ที่มีหลุมบ่อขนาดใหญ่ยาวประมาณ 2 เมตร และลึกเกือบ 20 เซนติเมตร เผยให้เห็นสภาพพื้นผิวถนนที่เสียหายและบิดเบี้ยวอย่างรุนแรง

บริเวณทางแยกของทางหลวงหมายเลข 1A และถนนที่มุ่งหน้าไปยังโรงเรียนมัธยมล็อกทุย (หมู่บ้านฟูเกิงเซียน ตำบลจันเมย์ อำเภอหลางโค) สภาพถนนชำรุดทรุดโทรมอย่างมาก มีเศษหินบดจากใต้ผิวถนนกระจัดกระจายอยู่บนถนนด้านในเป็นจำนวนมาก ทำให้เสี่ยงต่อการลื่นล้มสำหรับรถที่สัญจรไปมา เพื่อความปลอดภัยของผู้ปกครองและนักเรียน ครูจากโรงเรียนมัธยมล็อกทุยจึงต้องมาประจำอยู่ที่ทางแยกนี้เป็นประจำเพื่อช่วยเหลือและตรวจสอบสภาพการจราจร

ตามที่นายเหงียน วัน ตัน รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลจันเมย์-ลังโค กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนได้ทำงานร่วมกับหน่วยงานบริหารจัดการถนนลังโค (สำนักงานบริหารจัดการถนน 2.5) เพื่อวางแผนตรวจสอบและซ่อมแซมหลุมบนถนนหลวง เพื่อป้องกันอันตรายต่อผู้คนขณะสัญจรไปมา ในอนาคต ทางตำบลจะดำเนินการตรวจสอบและระบุหลุมบนถนนที่คล้ายคลึงกันต่อไป เพื่อเสนอแนวทางแก้ไขอย่างทันท่วงที

ความรับผิดชอบด้านการก่อสร้างและการจัดการ

สภาพผิวถนนชำรุด มีหลุมบ่อ ดินถล่ม และร่องลึกปรากฏอยู่บนทางหลวงหมายเลข 1 ในเมืองเว้ ช่วงกิโลเมตรที่ 848+875 ถึง 892+700 บริษัทจัดการและก่อสร้างถนน เถื่อเทียนเว้ ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบ ได้ติดตั้งป้ายเตือนความปลอดภัยทางจราจรจำนวน 3 ป้าย เพื่อเตือนรถที่สัญจรผ่านบริเวณดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ 29 กันยายน ถึง 21 ตุลาคม บริษัทได้ดำเนินการซ่อมแซมหลุมบ่อหลายรอบ โดยใช้วัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตเย็น แอสฟัลต์คอนกรีตร้อน และวัสดุชั่วคราวระหว่างฝนตก ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 900 ตารางเมตร

ที่น่าสังเกตคือ พื้นผิวถนนที่ชำรุดและหลุมบ่อส่วนใหญ่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการซ่อมแซมฐานรากทางหลวงแห่งชาติที่ยังอยู่ภายใต้การรับประกัน โครงการเหล่านี้ดำเนินการโดยผู้รับเหมาดังต่อไปนี้: บริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัท Minh Dat One-Member Limited Liability Company และบริษัท Dong Thuan Construction Joint Stock Company (แล้วเสร็จในปี 2023); บริษัท Ngoc Minh Construction and Trading Joint Stock Company - UDIC (แล้วเสร็จในปี 2024); และบริษัท Thua Thien Hue Transportation Construction Joint Stock Company (แล้วเสร็จในปี 2023)

นาย Tran Quang Hiet รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท Thua Thien Hue Road Management and Construction Joint Stock Company ได้อธิบายถึงสาเหตุของปัญหาเร่งด่วนนี้ว่า สาเหตุสำคัญที่สุดคือปริมาณฝนที่ตกหนักและต่อเนื่องในเมืองเมื่อเร็วๆ นี้ นอกจากนี้ ทางด่วน La Son - Tuy Loan และทางหลวง โฮจิมินห์ กำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงและขยาย ทำให้มีปริมาณรถยนต์รวมถึงรถบรรทุกขนาดใหญ่หนาแน่นบนทางหลวง ส่งผลให้พื้นผิวถนนเสื่อมโทรมลง

นาย Tran Quang Hiet กล่าวว่า การใช้วัสดุซ่อมแซมและเสริมความแข็งแรงให้กับผิวถนนที่เสียหายในช่วงฝนตกนั้นเป็นเรื่องยากมาก ประสบการณ์หลายปีในการซ่อมแซมถนนแสดงให้เห็นว่า ปัจจุบันยังไม่มีวัสดุที่เหมาะสมในท้องตลาด ดังนั้น บริษัทจึงทำได้เพียงใช้วัสดุชั่วคราว เช่น หินบดและแอสฟัลต์คอนกรีตในการปะซ่อม แต่หลังจากใช้งานหนักและฝนตกต่อเนื่องเป็นเวลานาน ผิวถนนก็หลุดล่อนอีกครั้ง

จากการสังเกตการณ์ของนักข่าวในเช้าวันที่ 20 ตุลาคม พบว่ามีรถบรรทุกวัสดุก่อสร้างจำนวนมากที่บรรทุกเกินพิกัดโดยเจตนาวิ่งอยู่บนทางหลวงหมายเลข 1A ทางใต้ของเมืองเว้ นี่เป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้พื้นผิวถนน "ชำรุด" และอายุการใช้งานลดลงอย่างรวดเร็ว นายเหงียน วัน เกือง คนขับรถบรรทุกกล่าวว่า เขาขนส่งสินค้าจากจังหวัดกวางบิ่ญเดิม (ปัจจุบันคือจังหวัดกวางจี) ไปยังเมืองดานัง แม้ว่าเขาจะรู้ว่าการบรรทุกสินค้าเกินพิกัดนั้นผิดกฎหมายและทำให้ถนนเสียหาย แต่เขาต้องการหารายได้พิเศษระหว่างการบรรทุก จึงจงใจบรรทุกสินค้าเกินกว่าที่อนุญาต

ปัญหาหลุมบ่อจำนวนมากบนทางหลวงหมายเลข 1A ที่สำคัญ ซึ่งเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าเป็นเวลานาน ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความรับผิดชอบของทั้งผู้รับเหมาก่อสร้างและหน่วยงานบริหารจัดการถนน ประชาชนหวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างจริงจังโดยเร็ว โดยการรื้อผิวถนนและฐานหินบดเดิมออก แล้วปูทับด้วยวัสดุใหม่เพื่อให้พื้นถนนมีความแน่นหนาตามมาตรฐานที่กำหนด ขณะเดียวกัน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องควบคุมน้ำหนักของยานพาหนะให้เข้มงวดมากขึ้น และตรวจสอบความรับผิดชอบด้านการรับประกันของหน่วยงานก่อสร้างอย่างใกล้ชิด เพื่อให้ทางหลวงกลับมาอยู่ในสภาพที่ปลอดภัย เรียบ และใช้งานได้อย่างยั่งยืนในเร็ววัน

แหล่งที่มา: https://baotintuc.vn/xa-hoi/hue-vua-va-xong-mat-duong-quoc-lo-1a-lai-hu-hong-20251025134305881.htm