ในการประชุมสุดยอดด้านสภาพอากาศ COP26 ที่จัดขึ้นในเมืองกลาสโกว์ (สกอตแลนด์) ประเทศเวียดนาม ร่วมกับประเทศต่างๆ ทั่วโลก มุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ ผู้เชี่ยวชาญหลายคนถือว่าไฮโดรเจนสีเขียวเป็นหนึ่งในโซลูชันที่สำคัญ
ไฮโดรเจนสีเขียวคือไฮโดรเจนที่ผลิตได้โดยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้า โดยใช้ไฟฟ้าที่ผลิตจากพลังงานหมุนเวียน กระบวนการนี้จะผลิตไฮโดรเจนและออกซิเจนเท่านั้น เราสามารถใช้ไฮโดรเจนและปล่อยออกซิเจนสู่ชั้นบรรยากาศได้โดยไม่เกิดผลเสียใดๆ นี่เป็นหนึ่งในวิธีที่สะอาดที่สุดในการผลิตไฮโดรเจน ซึ่งสามารถนำไปใช้เป็นเชื้อเพลิงได้
ไฮโดรเจนสีเขียวมีประโยชน์ในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เนื่องจากสามารถทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลในการใช้งานที่มีการกำจัดคาร์บอนที่ซับซ้อน เช่น การขนส่งทางทะเลและการบิน หรือกระบวนการอุตสาหกรรมบางประเภท นอกจากนี้ ยังมีศักยภาพอย่างมากในฐานะระบบกักเก็บพลังงานตามฤดูกาล (ระยะยาว) ที่สามารถสะสมพลังงานได้เป็นระยะเวลานาน แล้วนำมาใช้ตามต้องการ
ผู้เชี่ยวชาญหลายคนมองว่าไฮโดรเจนสีเขียวเป็นหนึ่งในวิธีแก้ปัญหาที่สำคัญสำหรับเวียดนามในการบรรลุพันธกรณีที่จะบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 ในการประชุม COP26
ผู้เชี่ยวชาญจาก UNDP ในเวียดนามกล่าวว่า รัฐบาล เวียดนามมองเห็นผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และกำลังพยายามนำแนวทางแก้ไขไปปฏิบัติ โดยมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 ที่การประชุม COP26 พร้อมทั้งเพิ่มกำลังการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมเป็นสี่เท่าตั้งแต่ปี 2019 ในเวลาเดียวกัน เวียดนามยังได้ประกาศความร่วมมือการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานอย่างเป็นธรรม (Just Energy Transition Partnership) มูลค่า 15,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ร่วมกับพันธมิตรระหว่างประเทศ (JETP) และตัวแทนจากพันธมิตรอื่นๆ อีกหลายคน
อย่างไรก็ตาม เวียดนามจำเป็นต้องใช้แหล่งพลังงานทางเลือกที่มีประสิทธิภาพให้เกิดประโยชน์สูงสุด รวมถึงไฮโดรเจนสีเขียวจากดวงอาทิตย์และลม ไฮโดรเจนสีเขียวถือเป็นพลังงานที่ปราศจากคาร์บอนซึ่งสามารถกักเก็บพลังงานไว้แล้วปล่อยออกมาในลักษณะที่ควบคุมได้ในที่อื่น เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ลิเธียมที่กักเก็บไฟฟ้า
ต.ส. Pham Duy Hoang ผู้เชี่ยวชาญด้านการวิจัยของ Vietnam Initiative for Energy Transition (VIETSE) เปิดเผยว่า “เวียดนามมีศักยภาพในการพัฒนาไฮโดรเจนสีเขียวจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนที่มีอยู่มากมาย ไฮโดรเจนสีเขียวเป็นพลังงานสะอาดที่สามารถทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลที่ใช้ในภาคการผลิตและการขนส่งต่างๆ ในปัจจุบัน ซึ่งจะช่วยสนับสนุนกระบวนการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน การพัฒนาอุตสาหกรรมไฮโดรเจนสีเขียวในอนาคตจะไม่เพียงแต่ช่วยให้บรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เวียดนามก้าวไปสู่ เศรษฐกิจ คาร์บอนต่ำอีกด้วย”
การผลิตไฮโดรเจนสีเขียวจากเซลล์แสงอาทิตย์ (ภาพ: nghenhinvietnam)
อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน เวียดนามยังไม่ได้ประกาศเป้าหมายหรือแผนงานที่แน่ชัดสำหรับการพัฒนาไฮโดรเจนสีเขียว โดยอิงจากเป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษของแต่ละภาคส่วน ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ และระดับความพร้อมด้านเทคโนโลยีและโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องในเวียดนาม โครงการริเริ่มด้านการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานของเวียดนาม (VIETSE) ได้สร้างสถานการณ์การพัฒนาไฮโดรเจน 03 สถานการณ์
โดยเฉพาะสถานการณ์ที่ 1 (สถานการณ์นโยบายปัจจุบัน) คำนวณโดยอิงตามนโยบายรัฐบาลเกี่ยวกับแผนงานลดการปล่อยก๊าซในแต่ละอุตสาหกรรม การขนส่ง และภาคพลังงาน สถานการณ์ที่ 2 (สถานการณ์ความล่าช้าของเทคโนโลยี) คำนวณโดยอิงตามแนวโน้มการพัฒนาเทคโนโลยีของโลก ความสามารถของเวียดนาม และความต้องการของตลาดภายในประเทศ สถานการณ์ที่ 3 (สถานการณ์เร่งรัด) กำหนดเป้าหมายว่าเวียดนามจะก้าวไปพร้อมกับการพัฒนาด้านเทคโนโลยี และมีกำลังการผลิตเพียงพอในการผลิตไฮโดรเจนเพื่อตอบสนองความต้องการในประเทศและการส่งออก
ดังนั้นภายในปี พ.ศ. 2593 เวียดนามจะมีความต้องการไฮโดรเจนสะอาด 58.3 ล้านตันต่อปี (สถานการณ์นโยบายปัจจุบัน) ไฮโดรเจนสะอาด 4.4 ล้านตัน (สถานการณ์ล่าช้าของเทคโนโลยี) และไฮโดรเจนสะอาด 9.17 ล้านตัน (สถานการณ์เร่งความเร็ว) ผู้เชี่ยวชาญที่เข้าร่วมการอภิปรายชี้ให้เห็นว่าความต้องการไฮโดรเจนในสถานการณ์นโยบายปัจจุบันสูงกว่าขีดความสามารถในการจัดหาที่ระบุไว้ในร่างแผนพลังงานแห่งชาติ สำหรับเวียดนาม ควรให้ความสำคัญกับไฮโดรเจนสีเขียวสำหรับการใช้ในการผลิตทางอุตสาหกรรม (ปุ๋ย การกลั่นน้ำมัน เหล็กกล้า ปูนซีเมนต์) การขนส่ง (รถบรรทุกระยะไกล รถยนต์นั่งส่วนบุคคล การขนส่งทางทะเลและเครื่องบิน) พลังงาน (แหล่งผลิตไฟฟ้าแบบยืดหยุ่น) และเพื่อการส่งออก
เพื่อส่งเสริมการพัฒนาไฮโดรเจนสีเขียวภายในปี 2030 ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าเวียดนามจำเป็นต้องพัฒนานโยบาย กฎระเบียบ และแนวทางปฏิบัติสำหรับการพัฒนาไฮโดรเจนสีเขียว ดำเนินการโครงการนำร่อง พร้อมกันนี้ ให้พัฒนานโยบายส่งเสริมการผลิตและการใช้ไฮโดรเจนสีเขียว การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและห่วงโซ่อุปทาน พัฒนามาตรฐานทางเทคนิคและแนวทางความปลอดภัยสำหรับการผลิต การจัดเก็บ และการขนส่งไฮโดรเจน
ง็อกโจว
การแสดงความคิดเห็น (0)