Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

คลองหวิงเต๋อ คลองส่งน้ำเทียมที่ใหญ่ที่สุดในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงที่เชื่อมระหว่างอานซางกับเกียนซาง มีอายุกว่า 200 ปี

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt26/08/2024


ในช่วงสองศตวรรษที่ผ่านมา คลองวินห์เตอ (พ.ศ. 2367 - 2567) ได้ปิดกั้นพรมแดนเวียดนาม-กัมพูชา โดยมีภารกิจในการสถาปนา อธิปไตย เหนือดินแดนและรับรองความมั่นคงแห่งชาติและการป้องกันประเทศ

ในเวลาเดียวกัน คลองยังได้พัดพาตะกอนมาสู่พื้นที่ เกษตรกรรม หลายพันเฮกตาร์ในจัตุรัสลองเซวียน ทำให้เกิดการค้าขายที่แพร่หลาย และผลิตผลทางน้ำที่อุดมสมบูรณ์เพื่อใช้ในการดำรงชีวิตของประชาชน

วินห์เต๋อเป็นคลองที่ใหญ่เป็นอันดับสองในประวัติศาสตร์ของเวียดนามยุคศักดินา นักเขียนเซินนามกล่าวถึงคลองทั่วไปของภาคใต้และโดยเฉพาะคลอง อานซาง ว่า “ในประวัติศาสตร์การถมดินดอนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง คลองแรกคือคลองบ๋าวดิ่งห์ ซึ่งเชื่อมแม่น้ำเตี่ยนผ่านเมืองหวัมโกเตย และเชื่อมคลองหมี่โถวผ่านคลองหวุงกู่ ผู้ดูแลคือเหงียนกู๋วัน (ในปี ค.ศ. 1705)

คลองนุ้ยซาปเป็นโครงการที่สอง ตามลำดับเวลา ตามมาด้วยคลองวิญเต๋อ และคลองวิญอานจากจ่าวด๊กไปยังตันเชา กล่าวโดยสรุป ในบรรดาคลองสี่แห่งที่ขุดขึ้นก่อนที่ฝรั่งเศสจะมาถึง อันซางมีสามแห่ง โดยคลองที่สำคัญที่สุดคือคลองวิญเต๋อ

ตามบันทึกประวัติศาสตร์สมัยราชวงศ์เหงียน ระบุว่าในปี ค.ศ. 1816 เมื่อป้อมปราการเจาด๊กสร้างเสร็จสมบูรณ์ พระเจ้าเกียลองทรงทอดพระเนตรแผนที่ผืนแผ่นดินนี้และตรัสทันทีว่า “หากผืนแผ่นดินนี้เปิดทางน้ำเชื่อมต่อกับห่าเตียน ทั้งการเกษตรและการค้าจะได้รับประโยชน์ ในอนาคตเมื่อประชาชนเข้ามาตั้งถิ่นฐานในหมู่บ้าน ผืนแผ่นดินจะขยายตัวและกลายเป็นเมืองใหญ่” แต่พระเจ้าเกียลองไม่ได้ทรงสั่งให้ขุดทันที เพราะทรงเกรงว่าผืนแผ่นดินนี้จะเป็นผืนแผ่นดินที่เพิ่งถูกเปิดขึ้นใหม่ ประชาชนยังคงยากจนข้นแค้น และจิตใจของประชาชนจะไม่สงบสุข

ในปีกือเหมา เกียลองที่ 18 (ค.ศ. 1819) กษัตริย์ทรงมีพระราชโองการให้ขุดคลองโดยมีเป้าหมาย 3 ประการ คือ พัฒนาประเทศ ป้องกันชายแดน และค้าขายกับประชาชน คลองนี้ตั้งอยู่ทางตะวันตกของแม่น้ำเจิ่วด็อก ห่างจากอำเภอเตยเซวียนไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ 28 ไมล์

แม่น้ำกว้าง 7 ฟุต 5 ฟุต ลึก 6 ฟุต วัดจากด้านหลังคูน้ำดอนฮุยไปทางตะวันตกของปากแม่น้ำก่าอามไปจนถึงกีโต ซึ่งมีความยาว 250 ไมล์ครึ่ง แม่น้ำนี้มีชื่อว่าแม่น้ำวิญเต๋อ มีผู้ว่าราชการจังหวัดวิญถั่น เหงียน วัน ถวี และผู้บัญชาการ เหงียน วัน เตี๊ยน ได้รับคำสั่งให้ชาวบ้านและชนเผ่าป่าเถื่อนขุดและเปิดแม่น้ำ

img

คลองวิญเต๋อ (Vinh Te Canal) ทอดผ่านจังหวัดอานซาง คลองวิญเต๋อเป็นคลองเทียมที่ใหญ่เป็นอันดับสองในประวัติศาสตร์ศักดินาของเวียดนาม เชื่อมจังหวัดอานซางกับจังหวัดเกียนซาง

ในการเตรียมการ ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1819 กษัตริย์ทรงมีพระบรมราชโองการให้เจ้าเมืองห่าเตียน มัก กง ดู (พระราชนัดดาของมัก เทียน ติช) วัดแม่น้ำเจาด็อก (Chau Doc) ไปยังแม่น้ำซางแถ่ง (Giang Thanh) และวาดแผนที่เพื่อถวาย ในเดือนกันยายน กษัตริย์ทรงเห็นว่าเมืองหวิญแถ่งและห่าเตียนมีอาณาเขตติดต่อกับเมืองเจนลา (Chenla) จึงทรงประสงค์จะขุดคลองเชื่อมระหว่างสองเมืองนี้ไว้ในกรณีฉุกเฉิน ในเวลานั้น ดงฟู (Chieu Chuy) ผู้มีตำแหน่งสูงในแคว้นเจนลา (Chenla) ได้เสด็จมาถวายความเคารพ และกษัตริย์ทรงเรียกตัวเขามาเพื่อทูลถามความเห็น

ด่งฟูกล่าวว่า "ถ้าเราขุดแม่น้ำสายนั้น ทั้งประชาชนและกษัตริย์ของเราก็จะได้ประโยชน์" ต่อมา กษัตริย์จึงทรงขอให้วัดระยะทางจากทางตะวันตกของสถานีเจาด็อก ผ่านประตูเมืองกาอามและก๋ายบ่าง ไปจนถึงแม่น้ำสายเก่า ระยะทางกว่า 200 ไมล์ คำนวณค่าใช้จ่ายในการขุดดินและกำลังคน และทรงรับสั่งให้ผู้ว่าราชการเหงียน วัน ถวี และผู้บัญชาการเหงียน วัน เตวียน นำคนงาน 5,000 คน ทหารและพลเรือน 500 คน มายังสถานีอวีเวียน กวานด่งฟูนำชาวกัมพูชา 5,000 คน และในเดือนธันวาคมก็เริ่มขุดคลอง

ในหนังสือ “Thoai Ngoc Hau และการสำรวจภูมิภาค Hau Giang” นักเขียน Nguyen Van Hau กล่าวว่าคลอง Vinh Te ได้รับการสร้างขึ้นเป็น 3 ระยะ โดยแรงงานประกอบด้วยทหารอาสาสมัครจากทั้งสองประเทศ ดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบทั้งสองฝ่าย ภูมิประเทศของคลองมีส่วนที่เป็นหนองน้ำและเป็นหินจำนวนมาก

เพื่อให้คลองตรง ผู้บัญชาการรอจนกระทั่งพลบค่ำจึงให้ผู้คนผ่าต้นกก จุดคบเพลิงบนยอดเสาสูง และเล็งไปที่แนวเส้นตรงเพื่อวางลูกดอก ในการจัดแนว “เสาไฟ” ให้เป็นเส้นตรง ผู้วางลูกดอกจะถือคานขนาดใหญ่ ยืนบนที่สูง และโบกไปมาเพื่อส่งสัญญาณให้ผู้ถือเสาหาตำแหน่งที่ถูกต้อง

ตามหนังสือ ถ่ายหง็อกเฮาได้ระดมพล 5,000 คน ทั้งพลเรือนและทหาร และกำลังพล 500 นาย ณ สถานีอุยเวียน ฝั่งเจนละ ก็มีเกณฑ์แรงงานและทหารอีก 5,000 คนเช่นกัน ฝ่ายเวียดนามขุดคลองยาว 7,575 ฟุต บนพื้นดินแข็ง ขณะที่ฝ่ายเขมรขุดยาว 18,704 ฟุต บนพื้นดินอ่อน

ในระยะที่สาม ในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1824 คลองที่เหลือมีความยาว 1,700 เมตร จากปลายคลอง Gianh Thanh จนกระทั่งการขุดเสร็จสิ้น การขุดจนถึงส่วนสุดท้ายนี้ได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งขันจากรองผู้ว่าราชการจังหวัด Tran Van Nang และทหารและพลเรือนมากถึง 25,000 คน...

ในปี ค.ศ. 1824 คลองวิญเตอ (Vinh Te) ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์ โดยมีความยาว 205 ไมล์ ในระบบเมตริก ความยาวของคลองอยู่ระหว่าง 88,560 เมตร ถึง 93,275 เมตร หนังสือและหนังสือพิมพ์หลายฉบับมักใช้ระยะทาง 91 กิโลเมตร ข้อสังเกตคือ คลองแห่งนี้มีความเข้าใจเชิงตรรกะเกี่ยวกับระยะทาง 66.5 กิโลเมตร และ 95.5 กิโลเมตร ดังนั้นเอกสารทางประวัติศาสตร์จึงมีความแตกต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประวัติศาสตร์กัมพูชาและหนังสือของ Chan Lap ระบุชื่อคลอง ความยาวของคลอง และระยะเวลาในการขุดคลองไว้อย่างไม่ถูกต้อง...

ด้วยมูลค่าทางเศรษฐกิจมหาศาลและบทบาทเชิงยุทธศาสตร์ที่สำคัญในการป้องกันประเทศ ในปี ค.ศ. 1836 (ปีที่ 17 ของมินห์หม่าง) รูปสลักคลองหวิงเต๋อจึงถูกสลักลงบนหม้อหิ้งเต๋อ ซึ่งเป็นหม้อหิ้งเต๋อขนาดใหญ่ที่สุดในเก้าหม้อหิ้งเต๋อ สร้างขึ้นเพื่อบูชาพระเจ้าเจียหลง และตั้งไว้หน้าลานเมี่ยว (พระราชวังหลวงเว้) เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม ค.ศ. 2024 กระทรวงสารสนเทศและการสื่อสารและสำนักงานไปรษณีย์เวียดนามได้ออกแสตมป์ชุด "ฉลองครบรอบ 200 ปี การก่อสร้างคลองหวิงเต๋อเสร็จสมบูรณ์ (ค.ศ. 1824 - 2024)"

คลองวิญเต๋อ (Vinh Te Canal) ลำเลียงน้ำจากแม่น้ำเจาด็อก (Chau Doc) ไหลเลียบชายแดนด้านตะวันตกเฉียงใต้ ผ่านคลองที่เชื่อมต่อกัน ปล่อยสารส้มลงสู่ทะเล เป็นแหล่งน้ำจืดและตะกอนสำหรับใช้ในไร่นา ริมสองฝั่งคลอง บ้านเรือนประชาชนและเขตเมืองที่คึกคักมีจำนวนเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ วิถีชีวิตที่มั่งคั่งทอดยาวไปตามแนวชายแดน

คลองแห่งนี้เป็นโครงการขนาดใหญ่ที่มีคุณค่ามากมายในด้านการป้องกันประเทศ การขนส่ง การค้า การชลประทาน และการเกษตร และได้รับการส่งเสริมมาจนถึงปัจจุบัน เครดิตสำหรับโครงการอันยิ่งใหญ่นี้เป็นของประชาชน โดยเครดิตแรกสุดคือ จักรพรรดิเถียงหง็อกเฮา ผู้มีชื่อเสียง ซึ่งสั่งให้ประชาชนหลายพันคนขุดคลองด้วยมือเปล่าตั้งแต่ปี ค.ศ. 1819 ถึง 1824

จาก "คลองแม่" วิญเต๋อ อดีตนายกรัฐมนตรี หวอ วัน เกียต ตัดสินใจขุดคลอง T5 (คลองหวอ วัน เกียต) เพื่อนำน้ำจืดผ่านจัตุรัสลองเซวียนสู่ทะเลตะวันตก ส่งผลให้ผลผลิตข้าวของอานซางกลายเป็นผลผลิตหลักของประเทศ



ที่มา: https://danviet.vn/kenh-vinh-te-kenh-dan-nuoc-nhan-tao-lon-nhat-dbscl-noi-an-giang-voi-kien-giang-da-200-nam-tuoi-20240826235048704.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

นครโฮจิมินห์ดึงดูดการลงทุนจากวิสาหกิจ FDI ในโอกาสใหม่ๆ
อุทกภัยครั้งประวัติศาสตร์ที่ฮอยอัน มองจากเครื่องบินทหารของกระทรวงกลาโหม
‘อุทกภัยครั้งใหญ่’ บนแม่น้ำทูโบนมีระดับน้ำท่วมสูงกว่าครั้งประวัติศาสตร์เมื่อปี พ.ศ. 2507 ประมาณ 0.14 เมตร
ที่ราบสูงหินดงวาน – ‘พิพิธภัณฑ์ธรณีวิทยามีชีวิต’ ที่หายากในโลก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ชื่นชม ‘อ่าวฮาลองบนบก’ ขึ้นแท่นจุดหมายปลายทางยอดนิยมอันดับหนึ่งของโลก

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์