เร่งฟื้นฟูพื้นที่โครงการย้ายโครงสร้างพื้นฐานรถไฟฟ้าสาย 2

ความคืบหน้าที่ล่าช้าในการบูรณะพื้นที่ตามโครงการย้ายโครงสร้างพื้นฐานรถไฟฟ้าสาย 2 สร้างความไม่พอใจให้กับประชาชน คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟนครโฮจิมินห์ได้รับข้อมูลจากหนังสือพิมพ์เจียวทอง และขอให้ผู้รับจ้างดำเนินการแก้ไขสถานการณ์

เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม นายฟาน กง บ่าง ประธานคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟฟ้ามหานครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เขาได้สั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟฟ้ามหานครสาย 2 ตรวจสอบและแก้ไขสถานการณ์ของผู้รับเหมาที่ย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของรถไฟฟ้ามหานครสาย 2 ขณะที่การก่อสร้างยังล่าช้า ขณะเดียวกัน ประธานคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟฟ้ามหานครโฮจิมินห์ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบสถานการณ์จริงด้วยตนเอง และเร่งรัดให้ผู้รับเหมาดำเนินการในเช้าวันเดียวกัน

ตั้งแต่ต้นเดือนตุลาคม หนังสือพิมพ์เจียวทองได้รับข้อร้องเรียนอย่างต่อเนื่องจากผู้อยู่อาศัยและเจ้าของธุรกิจจำนวนมากบนถนนเจื่องจิ่ง เขต 13 เขตเตินบิ่ญ เกี่ยวกับความคืบหน้าที่ล่าช้าของผู้รับเหมาในการปรับพื้นที่ขุดดินใหม่ หลายครั้งตลอดสัปดาห์ ทีมงานก่อสร้างของผู้รับเหมาเจียวทองกงกงถึงกับหยุดงาน

การย้ายสถานที่ขุดค้นและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคบนถนน Truong Chinh ยังคงล่าช้ากว่ากำหนด

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองรายงานว่า ณ จุดย้ายท่อประปาที่สี่แยกถนนเจืองจิญและถนนเจืองกงดิญ ผู้รับเหมาได้กั้นรั้วไว้แล้ว ภายในพื้นที่ขุดได้ตอกเสาเข็มเพื่อค้ำยันกำแพง แต่พื้นที่ดังกล่าวไม่ได้รับการบูรณะมา 3 สัปดาห์แล้ว ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้า รถหลายคันบนถนนเจืองจิญต้องดิ้นรนเพื่อเลี้ยวเข้าถนนเจืองกงดิญเพื่อเติมน้ำมัน

ในพื้นที่ฝั่งตรงข้าม ผู้รับเหมาได้รวบรวมท่อ มอเตอร์ไซค์ และอุปกรณ์ต่างๆ ไว้ตามถนนยาวประมาณ 800 เมตร ด้านหน้าบ้านเรือนและร้านค้า คุณถั่น (อายุ 62 ปี) ชาวบ้านในพื้นที่ กล่าวว่า เธอเห็นใจผู้รับเหมา เพราะเธอรู้ว่านี่เป็นโครงการสำคัญของเมือง

“อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าในการก่อสร้างยังล่าช้ามาก การไม่มีงานใดๆ เกิดขึ้นเป็นเวลาหลายวันถือว่ารับไม่ได้” นางสาวทานห์กล่าวอย่างไม่พอใจ

นายหวู่ วัน วินห์ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ภายใต้คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ ตอบคำถามผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า เขาทราบถึงสถานการณ์ดังกล่าวแล้ว

นายวินห์ กล่าวว่า คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ได้ขอให้ผู้รับเหมาเปลี่ยนทีมงานที่ไม่สามารถรับประกันความคืบหน้าในการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคได้

นอกจากนี้ ผู้รับเหมาจะต้องแก้ไขปัญหาการขาดแคลนทรายเพื่อปรับระดับและเร่งฟื้นฟูพื้นที่ขุดทั้งหมดบนถนน Truong Chinh ภายในเดือนพฤศจิกายน” นายวินห์กล่าว

วัสดุและอุปกรณ์ก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 กระจัดกระจายอยู่หน้าบ้านเรือนบนถนนจวงจิญ แขวงที่ 13 เขตตันบินห์

ตัวแทนบริษัทรับเหมาก่อสร้าง ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทอง ว่า ตนจะปรับโครงสร้างทีมงานก่อสร้างหน้างานให้เร็วขึ้น

“จะทำการรื้อถอนสิ่งกีดขวางบริเวณทางแยกถนน Truong Chinh และถนน Truong Cong Dinh โดยเร่งด่วนภายใน 5-7 วัน” ผู้แทนยืนยัน

ก่อนหน้านี้ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 สำนักงานตรวจการขนส่งนครโฮจิมินห์ได้ตรวจสอบพื้นที่ที่เกิดความล่าช้าในการก่อสร้าง และได้ออกค่าปรับทันทีหลังจากที่หนังสือพิมพ์เจียวทองรายงานเรื่องนี้ ดังนั้น ผู้รับเหมาก่อสร้างจึงไม่ได้ดำเนินการรักษาความปลอดภัย และได้รวบรวมวัสดุและอุปกรณ์อย่างผิดกฎหมาย บุกรุกพื้นที่สาธารณะ

โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ถั่ญเลือง) มีความยาวกว่า 11 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 47,900 พันล้านดอง โดยใช้เงินกู้ ODA จากธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ธนาคารเพื่อการฟื้นฟูเยอรมนี (KfW) ธนาคารเพื่อการลงทุนยุโรป (EIB) และงบประมาณที่เกี่ยวข้อง โครงการนี้ผ่าน 6 เขตของนครโฮจิมินห์ ได้แก่ เขต 1, 3, 10, 12, เตินบิ่ญ และเตินฟู

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-tai-lap-mat-bang-cac-goi-thau-di-doi-ha-tang-tuyen-metro-so-2-1922410220905103.htm