ฉันควรเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์เมื่อใด?

แบตเตอรี่เปรียบเสมือน “หัวใจ” ที่ให้พลังงานในการสตาร์ทรถยนต์ แต่ต่างจากเครื่องยนต์ตรงที่แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานที่จำกัด แล้วเราจะรู้ได้อย่างไรว่าควรเปลี่ยนแบตเตอรี่เมื่อใดก่อนที่รถจะดับกะทันหัน?

คุณตื่นเต้นที่จะได้กลับบ้านในช่วงสุดสัปดาห์ ท้ายรถเต็มไปด้วยของเต็มถัง น้ำมันเต็มถัง และคุณคิดว่าไม่มีอะไรจะหยุดคุณจากการเดินทางได้ แต่ทันทีที่คุณบิดกุญแจหรือกดปุ่มสตาร์ท สิ่งเดียวที่คุณได้ยินคือเสียง "คลิก" เบาๆ รถสตาร์ทไม่ติด ณ จุดนี้ คุณอาจกำลังคิดถึงแบตเตอรี่ แต่คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่ต้องการการเติมลมชั่วคราว หรือถึงเวลาต้องเปลี่ยนแล้ว?

ภาพประกอบภาพถ่าย

ก่อนที่จะสรุปอะไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ สมาคมยานยนต์อเมริกัน (American Automobile Association: AAA) ระบุว่าแบตเตอรี่รถยนต์โดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งานประมาณสามถึงห้าปี ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน อย่างไรก็ตาม แม้ว่าแบตเตอรี่ใหม่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะไม่มีปัญหาใดๆ การรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าจากระบบเสริมเพียงคืนเดียวก็สามารถทำให้แบตเตอรี่ "หมดสภาพ" ได้ แม้ว่าคุณจะดับเครื่องยนต์ไปแล้วก็ตาม

พฤติกรรมการขับขี่บางอย่างที่ดูเหมือนไม่เป็นอันตราย เช่น การลืมปิดไฟหน้ารถหรือเปิดวิทยุทิ้งไว้นานเกินไป ก็อาจทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพได้เช่นกัน นอกจากนี้ ปัจจัยต่างๆ เช่น ระบบชาร์จที่บกพร่อง การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องขณะขับรถ หรืออุณหภูมิแวดล้อมที่รุนแรง ก็อาจทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลดลงได้เช่นกัน

AAA ยังระบุด้วยว่าแบตเตอรี่ในสภาพอากาศร้อนมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพเร็วกว่าแบตเตอรี่ในสภาพอากาศเย็น ดังนั้น การทำความเข้าใจสัญญาณและสภาวะต่างๆ จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ว่าถึงเวลาชาร์จหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้วหรือยัง

สัญญาณเตือนแบตเตอรี่รถยนต์ใกล้หมด

ก่อนที่รถจะสตาร์ทไม่ติดโดยสิ้นเชิง แบตเตอรี่มักจะส่งสัญญาณเตือนให้ผู้ขับขี่ทราบหลายครั้ง สัญญาณที่เห็นได้ชัดและสังเกตได้ง่ายที่สุดคือไฟเตือนแบตเตอรี่บนแผงหน้าปัด แน่นอนว่ามีสาเหตุมากมายที่ทำให้ไฟนี้สว่างขึ้น ตั้งแต่ระบบชาร์จไปจนถึงสายไฟ แต่หากตัดปัจจัยอื่นๆ ออกไปแล้ว แบตเตอรี่อาจอ่อน หมด หรือใกล้หมดอายุการใช้งาน

นอกจากไฟเตือนแล้ว ยังมีอาการอื่นๆ ที่ควรระวังอีกด้วย ไฟหน้าที่สลัวผิดปกติ โดยเฉพาะเมื่อรถเดินเบา เป็นสัญญาณที่พบบ่อย การสตาร์ทเครื่องยนต์ช้า รอบเครื่องยนต์ต่ำ หรือมีเสียงผิดปกติขณะสตาร์ท ก็เป็นสัญญาณที่บ่งบอกว่ากระแสไฟฟ้าไม่แรงพอที่จะสตาร์ทรถได้

เมื่อมองด้วยตาเปล่า แบตเตอรี่ที่เสื่อมสภาพอาจบวมผิดปกติ ซึ่งมักเกิดจากการชาร์จไฟเกิน สาเหตุที่พบบ่อยคือตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าในไดชาร์จทำงานผิดปกติ การกัดกร่อนที่ขั้วแบตเตอรี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีผลึกสีขาวหรือสีเขียว ก็เป็นสัญญาณเตือนที่ควรระวังเช่นกัน และหากคุณเคยต้องจั๊มพ์สตาร์ทรถยนต์ แต่รถดับหลังจากสตาร์ทได้เพียงไม่กี่นาที แสดงว่าแบตเตอรี่อาจไม่สามารถเก็บประจุไฟฟ้าได้อีกต่อไป และจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่โดยเร็วที่สุด

ฉันควรสตาร์ทแบตเตอรี่เมื่อใด และควรเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่เมื่อใด

รถยนต์รุ่นใหม่ๆ ในปัจจุบันมักมีระบบวินิจฉัยขั้นสูงที่สามารถตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่และแจ้งเตือนโดยอัตโนมัติเมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ ช่วยให้ผู้ใช้ไม่ต้องคาดเดาอะไรมากมาย และรู้สึกปลอดภัยยิ่งขึ้นระหว่างการใช้งาน

อย่างไรก็ตาม รถยนต์รุ่นเก่าที่ไม่มีระบบตรวจสอบนี้ ผู้ขับขี่จะต้องพึ่งสัญญาณทางกายภาพและทางประสาทสัมผัส เช่น แบตเตอรี่บวม สตาร์ทรถยาก ไฟหน้าอ่อน หรืออุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น กระจกไฟฟ้าที่ทำงานเป็นช่วงๆ เป็นต้น เพื่อทราบว่าควรเปลี่ยนแบตเตอรี่เมื่อใด

แบตเตอรี่ที่อ่อนยังสามารถชาร์จและใช้งานได้ชั่วคราว แต่เป็นเพียงวิธีแก้ปัญหาในระยะสั้นเท่านั้น
ภาพ: อินเตอร์เน็ต

หากคุณต้องการความแม่นยำมากขึ้น มัลติมิเตอร์ก็ช่วยได้มาก เป็นเครื่องมือวัดไฟฟ้าที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพ ช่วยให้คุณตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ได้ แบตเตอรี่รถยนต์ที่อยู่ในสภาพดีเมื่อชาร์จเต็มจะมีแรงดันไฟฟ้าประมาณ 12.6 โวลต์หรือสูงกว่า หากค่าที่อ่านได้ต่ำกว่านี้ แบตเตอรี่อาจอ่อนหรือใกล้หมด

อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือ แม้ว่าแบตเตอรี่ที่อ่อนจะสามารถชาร์จและใช้งานได้ชั่วคราว แต่นี่เป็นเพียงการแก้ปัญหาระยะสั้นเท่านั้น หลังจากใช้งานไปหลายปี ความจุของแบตเตอรี่จะค่อยๆ ลดลง และจะไม่สามารถเก็บประจุได้อย่างมีประสิทธิภาพเหมือนก่อน

เมื่อถึงตอนนั้น การชาร์จต่อไปจะใช้งานได้เพียงช่วงสั้นๆ เท่านั้น และมีความเสี่ยงที่จะถูก "ทิ้ง" ไว้กลางถนนเพราะเสียงคลิกอันคุ้นเคยเมื่อสตาร์ทรถ เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ ควรเปลี่ยนแบตเตอรี่ทันทีเมื่อสังเกตเห็นสัญญาณการเสื่อมสภาพที่ชัดเจน ถือเป็นการลงทุนเล็กๆ น้อยๆ ที่ให้ความอุ่นใจในทุกการเดินทาง

ที่มา: https://baonghean.vn/khi-nao-nen-thay-binh-ac-quy-moi-cho-o-to-10302527.html