ตลาดรถยนต์แชสซีส์สูงของเวียดนามคึกคักในราคา 650 ล้านดอง
ตลาดรถยนต์ในเวียดนามกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถยนต์แชสซีสูงที่มีงบประมาณราว 650 ล้านดอง ปัจจุบันผู้บริโภคมีตัวเลือกมากมาย ตั้งแต่รถ SUV ไซส์ A, B ไปจนถึงรถ MPV ขนาดเล็ก ซึ่งแต่ละรุ่นก็มีจุดเด่นที่แตกต่างกันเพื่อดึงดูดลูกค้า บทความนี้จะวิเคราะห์รถยนต์สามรุ่นหลัก ได้แก่ Suzuki Fronx, Mitsubishi Xpander และ Skoda Kushaq
Suzuki Fronx GLX Plus: SUV ในเมืองรุ่นใหม่ที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี
Suzuki Fronx เป็นหนึ่งในรถรุ่นใหม่ล่าสุดที่เข้าสู่ตลาด โดยจัดอยู่ในกลุ่มรถ SUV ระดับ A-segment รุ่น GLX Plus ที่ทันสมัยที่สุดมีราคา 649 ล้านดอง ด้วยขนาดความยาว x ความกว้าง x ความสูง 3,995 x 1,765 x 1,550 มม. และฐานล้อ 2,520 มม. Fronx แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นในการใช้งานในเมือง รัศมีวงเลี้ยวเพียง 4.8 เมตร ช่วยให้การเลี้ยวในพื้นที่แคบเป็นเรื่องง่าย

จุดเด่นของดีไซน์ Fronx คือเส้นหลังคาสไตล์คูเป้ ซึ่งทำให้รถโดดเด่นกว่าคู่แข่ง ภายในห้องโดยสารติดตั้งพวงมาลัยหุ้มหนัง หน้าจอความบันเทิงกลางขนาด 9 นิ้ว และจอแสดงผลบนกระจกหน้า (HUD) สิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ได้แก่ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และแท่นชาร์จไร้สาย
ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดของ Suzuki Fronx คือระบบส่งกำลังแบบไฮบริดอ่อน เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ให้กำลังสูงสุด 97.9 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 135 นิวตันเมตร มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่น GLX Plus มาพร้อมแพ็คเกจ เทคโนโลยีความปลอดภัย ADAS ขั้นสูง ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน และระบบเตือนจุดบอด
Mitsubishi Xpander AT Premium: คุ้มค่าในการใช้งานจริงของ MPV ระดับประเทศ
ด้วยราคา 659 ล้านดอง Mitsubishi Xpander AT Premium ถือเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าในกลุ่มรถ MPV รุ่นนี้เพิ่งได้รับการอัพเกรดเล็กน้อย โดยเน้นที่การออกแบบและอุปกรณ์ต่างๆ เป็นหลัก ขนาดโดยรวมของรถอยู่ที่ 4,595 x 1,750 x 1,750 มม. ระยะฐานล้อ 2,775 มม. และระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถที่น่าประทับใจถึง 225 มม.

ภายนอกของ Xpander AT Premium ได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยกระจังหน้าใหม่ กันชนหน้าและหลัง และไฟ LED Daytime Running Light มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ด้านความปลอดภัย Xpander AT Premium ได้รับการอัพเกรดเป็นถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และเพิ่มระบบควบคุมการทรงตัวแบบแอคทีฟ (Active Yaw Control: AYC) ซึ่งเป็นระบบที่พบได้ทั่วไปในรถยนต์สมรรถนะสูงของมิตซูบิชิ
ใต้ฝากระโปรง Xpander ยังคงใช้เครื่องยนต์ MIVEC 1.5 ลิตรที่คุ้นเคย ให้กำลัง 105 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร ถึงแม้ว่าระบบส่งกำลังนี้จะไม่ได้โดดเด่นมากนัก แต่ระบบเกียร์นี้ก็ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความทนทานและประหยัด น้ำมัน
Skoda Kushaq Style: เครื่องหมายของ SUV ยุโรปในกลุ่มนี้
Skoda Kushaq เป็นน้องใหม่จากยุโรป แข่งขันโดยตรงในกลุ่มรถ SUV ขนาด B รุ่น Style ราคา 649 ล้านดองเวียดนาม (ประมาณ 2.9 แสนบาท) มีขนาด 4,225 x 1,760 x 1,612 มม. ฐานล้อ 2,651 มม. และความสูงจากพื้น 188 มม. Kushaq พัฒนาบนแพลตฟอร์มแชสซี MQB-A0-IN ของ Volkswagen Group โดยใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงจำนวนมาก

ภายนอกของ Kushaq มาพร้อมไฟหน้าโปรเจคเตอร์ LED พร้อมฟังก์ชันเปิด/ปิดอัตโนมัติ ภายในรุ่น Style มาพร้อมเบาะหนัง เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมฟังก์ชันทำความเย็น ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมแผ่นกรองอากาศ Air Care ในตัว หน้าจอความบันเทิงขนาด 10 นิ้ว และแท่นชาร์จไร้สาย
Skoda Kushaq มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ TSI 1.0 ลิตร ให้กำลัง 115 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 178 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เครื่องยนต์นี้รับประกันว่าจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ทรงพลังและยืดหยุ่นกว่าคู่แข่งที่ใช้เครื่องยนต์แบบดูดอากาศเข้าตามธรรมชาติ
สรุป: ตัวเลือกใดถูกต้อง?
ในราคา 650 ล้านดอง แต่ละรุ่นมีข้อดีที่แตกต่างกัน Suzuki Fronx โดดเด่นด้วยดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ เทคโนโลยีความปลอดภัย ADAS และระบบส่งกำลังไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน Mitsubishi Xpander AT Premium เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับครอบครัว ด้วยพื้นที่กว้างขวางและความทนทานที่พิสูจน์แล้ว ในขณะเดียวกัน Skoda Kushaq นำเสนอความแปลกใหม่จากยุโรปด้วยประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นจากเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จและแชสซีส์ที่แข็งแกร่ง การเลือกซื้อรุ่นใดขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ซื้อ ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยี การใช้งานจริง หรือประสบการณ์การใช้งาน
ที่มา: https://baonghean.vn/xe-gam-cao-650-trieu-suzuki-fronx-xpander-va-skoda-kushaq-10308573.html
การแสดงความคิดเห็น (0)