เส้นทางประตูตะวันตกประสบปัญหารถติดบ่อย

TPO - ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ ถนน Truong Chinh - Cong Hoa มีบทบาทในการเชื่อมต่อการจราจรไปยังบริเวณประตูทางเข้าท่าอากาศยาน Tan Son Nhat และใจกลางเมือง อย่างไรก็ตาม ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เส้นทางเหล่านี้เริ่มมีผู้โดยสารหนาแน่นขึ้นเรื่อยๆ โดยมักจะคับคั่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

TPO - ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ ถนน Truong Chinh - Cong Hoa มีบทบาทในการเชื่อมต่อการจราจรไปยังบริเวณประตูทางเข้าท่าอากาศยาน Tan Son Nhat และใจกลางเมือง อย่างไรก็ตาม ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เส้นทางเหล่านี้เริ่มมีผู้โดยสารหนาแน่นขึ้นเรื่อยๆ โดยมักจะคับคั่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

ติดอยู่

นางสาวดิงห์ กาม วัน (อายุ 30 ปี) อาศัยอยู่ในเขตเตินฟู ทุกวันเธอต้องเดินทางไปตามถนนจวงจิญและกงฮวาเพื่อไปทำงานในเขตฟูญวน แม้ว่าระยะทางจะเพียง 6 กม. เท่านั้น แต่คุณนายแวนต้องตื่นเช้าเพื่อไปทำงานเพราะกลัวรถติดในชั่วโมงเร่งด่วน

“ตั้งแต่เวลา 7 โมงเช้าเป็นต้นไป เส้นทางนี้จะคับคั่งไปด้วยผู้คนและยานพาหนะมากมาย บางครั้งบริเวณทางแยกถนน Truong Chinh และ Cong Hoa ก็คับคั่งไปด้วยรถยนต์จำนวนมากเช่นกัน ดังนั้นทุกเช้า ฉันจึงต้องไปทำงานแต่เช้าเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรที่คับคั่ง และเมื่อเลิกงานในช่วงบ่าย รถยนต์จากใจกลางเมืองก็ทำให้ถนน Cong Hoa แออัดไปด้วยผู้คนและยานพาหนะ และมักจะติดขัดในบริเวณสะพานลอย Hoang Hoa Tham” นางสาวแวนเล่า

ประสบปัญหารถติดบ่อยบริเวณเส้นทางเข้าสู่นครโฮจิมินห์ตะวันตกเฉียงเหนือ ภาพที่ 1

การจราจรติดขัดบนถนน Truong Chinh ทุกเช้าตรู่ ภาพ : หุหุย

นายมินห์ ฮวง (อาศัยอยู่ในเขตบิ่ญจัน) ยังได้แสดงความหงุดหงิดทุกครั้งที่ต้องเดินทางในเส้นทางประตูสู่ภาคตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ในชั่วโมงเร่งด่วน นายมินห์ กล่าวว่า นอกเหนือจากเส้นทางหลัก เช่น ถนน Truong Chinh และถนน Cong Hoa แล้ว เส้นทางใกล้เคียง เช่น ถนน Tan Ky-Tan Quy และจุดตัดระหว่างเส้นทางนี้กับถนน Truong Chinh และถนน Au Co ก็มักจะมีการจราจรคับคั่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเช่นกัน

“ถนน Truong Chinh ตั้งแต่ทางแยกที่ถนน Cong Hoa ไปจนถึงทางแยกที่ถนน Au Co ค่อนข้างแคบ มีการจราจรหนาแน่น จึงมักมีรถติด นอกจากนี้ ถนน Tan Ky-Tan Quy ที่อยู่ติดกันก็ค่อนข้างแคบเช่นกัน ทุกเช้ารถจะเคลื่อนตัวหนาแน่นและเคลื่อนตัวได้ยาก” นาย Hoang กล่าว

ประสบปัญหารถติดบ่อยบริเวณเส้นทางเข้า-ออกเมืองโฮจิมินห์ตะวันตกเฉียงเหนือ ภาพที่ 2

ถนน Tan Ky Tan Quy (ตั้งแต่ถนน Truong Chinh ถึงถนน Le Trong Tan) เป็นถนนที่แคบและมักมีการจราจรคับคั่ง ภาพ : หุหุย

ทุ่มล้านล้านขยายถนน

เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดในบริเวณถนน Cong Hoa ซึ่งเป็นประตูสู่ท่าอากาศยาน Tan Son Nhat นครโฮจิมินห์กำลังดำเนินโครงการต่างๆ มากมาย เช่น การสร้างถนนเชื่อมถนน Tran Quoc Hoan กับถนน Cong Hoa (เชื่อมต่ออาคารผู้โดยสาร T3 ของท่าอากาศยาน Tan Son Nhat) คาดว่าเส้นทางนี้จะแล้วเสร็จและเปิดสัญจรได้ภายในสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ 2568

นอกจากนี้ ถนนฮวงฮัวทาม (ตั้งแต่ประตูค่ายทหารถึงถนนกงฮัว เขตทานบินห์) ก็มีการขยายเพิ่มเติมเช่นกัน คาดว่าจะแล้วเสร็จในปีนี้

ประสบปัญหารถติดบ่อยบริเวณเส้นทางเข้าสู่นครโฮจิมินห์ตะวันตกเฉียงเหนือ ภาพที่ 3

รถหนาแน่นบนสะพานลอยฮว่างฮัวถัม - ถนนคองฮัว (เขตเติ่นบิ่ญ) ภาพ : หุหุย

ตามที่ผู้แทนคณะกรรมการบริหารการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรในนครโฮจิมินห์ (เรียกโดยย่อว่า คณะกรรมการจราจร) กล่าว นอกเหนือจากโครงการดังกล่าวข้างต้นแล้ว กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ยังเสนอที่จะใช้งบประมาณประมาณ 3,750 พันล้านดองเพื่อขยายถนน Truong Chinh (จากถนน Cong Hoa ถึงถนน Au Co) อีกด้วย โดยเฉพาะถนนส่วนนี้ความยาว 765 ม. จะถูกขยายจาก 10-12 ม. เป็น 30 ม. เพื่อให้มี 6 ช่องทางจราจร คาดว่าโครงการนี้จะเริ่มและแล้วเสร็จในช่วงปี 2569 - 2573 ซึ่งจะช่วยขจัด “คอขวด” ที่ทำให้การจราจรติดขัดในพื้นที่ดังกล่าว

เส้นทางเข้าสู่นครโฮจิมินห์ตะวันตกเฉียงเหนือประสบปัญหารถติดบ่อย ภาพที่ 4

การจราจรคับคั่ง ผู้คนจำนวนมากมักขับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้าของถนน Cong Hoa ในชั่วโมงเร่งด่วน ภาพ : หุหุย

นอกจากนี้ กรมขนส่งของเมืองยังมีแผนขยายถนน Tan Ky-Tan Quy ส่วนที่เหลือด้วย โดยเฉพาะถนน Tan Ky Tan Quy ตั้งแต่ถนน Cong Hoa ถึงถนน Le Trong Tan ซึ่งมีความยาว 636 เมตร จะขยายเป็น 30 เมตร จำนวน 6 เลน ด้วยเงินทุนรวม 1,345 พันล้านดอง คาดว่าจะเริ่มและแล้วเสร็จในช่วงปี 2026 - 2030” ตัวแทนกรมขนส่งของเมืองโฮจิมินห์แจ้ง