เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ประสานงานกับกลุ่ม Deo Ca เพื่อจัดพิธีเปิดตัวโครงการลงทุนก่อสร้างถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa ในตำบล An Lap อำเภอ Dau Tieng จังหวัด Binh Duong
ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa มีความยาวประมาณ 72.75 กม. โดยมีจุดเริ่มต้นที่ตำบล Tru Van Tho อำเภอ Bau Bang จังหวัด Binh Duong และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 ซึ่งปัจจุบันคือถนนโฮจิมินห์ ในเขต Duc Hoa จังหวัด Long An โครงการลงทุนรวมมูลค่าราว 2,293 พันล้านดอง โดยใช้ทุนงบประมาณแผ่นดิน
กลุ่ม Deo Ca เป็นผู้รับจ้างดำเนินการตามแพ็คเกจ XL1 - การก่อสร้างช่วง กม.10+000 - กม.41+150 (รวมถึงสะพานคลอง Phuoc Hoa สะพาน Cay Truong สะพาน Ba Tu สะพาน Thi Tinh สะพาน Suoi Tre และสะพาน Thanh An) ภายใต้โครงการลงทุนก่อสร้างถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa แพ็คเกจก่อสร้างมีมูลค่าก่อสร้างมากกว่า 681 พันล้านดอง และมีระยะเวลาการดำเนินการสัญญา 730 วัน
ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa ผ่านจังหวัด Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh และ Long An ซึ่งเป็น 4 จังหวัดในภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญทางภาคใต้ โครงการนี้เริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2552 อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2554 โครงการดังกล่าวถูกระงับตามมติคณะรัฐมนตรีที่ 11/NQ-CP ลงวันที่ 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2554 และมติคณะรัฐมนตรีที่ 1792/CT-TTg ลงวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2554
ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ (นักลงทุน) จัดแพ็คเกจ XL1 ขึ้นเพื่อคัดเลือกผู้รับเหมาโดยใช้การประมูลแบบเปิด โดยมีประเภทสัญญาที่มีราคาต่อหน่วยที่ปรับแล้ว บริษัท ดีโอคา กรุ๊ป เป็นผู้ชนะการประมูลตามคำสั่งเลขที่ 3016/QD-BDHCM ของกระทรวงคมนาคม
ตามแผนถนนโฮจิมินห์ช่วงชอนถัน-ดึ๊กฮวา จะกลายเป็นทางหลวง 6 เลนด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. ระยะแรกจะก่อสร้างถนน 2 เลน และในอนาคตจะขยายเพิ่มเติมตามความต้องการพัฒนาภูมิภาค
นอกจากจะเชื่อมต่อกับท้องถิ่นต่างๆ แล้ว โครงการยังมีความเชื่อมโยงอย่างแข็งแกร่งกับเส้นทางสำคัญอื่นๆ อีกหลายเส้นทาง เช่น ทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ทูเดาม็อต - ชอนถัน ถนนมีเฟือก - เตินวัน ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 ทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ม็อกบ๊าย และถนนวงแหวนสายโฮจิมินห์ 4
ภายในขอบเขตของโครงการจะมีการสร้างสะพาน 14 แห่ง รวมถึงสะพานThanh An ข้ามแม่น้ำไซง่อน เชื่อมต่อจังหวัดบิ่ญเซืองและเตยนิญ นอกจากนี้ยังมีสะพานลอยและทางแยกระหว่างถนนโฮจิมินห์กับทางหลวงหมายเลข 22 ที่สร้างเสร็จเมื่อหลายปีก่อน แต่ปัจจุบันอยู่ในสถานะ “รอถนน” เปิดใช้งาน
โครงการได้แบ่งออกเป็น 3 แพ็กเกจการก่อสร้าง นอกเหนือจากแพ็คเกจ XL-01 ที่ดำเนินการโดย Deo Ca Group แล้ว โครงการยังมีแพ็คเกจอีก 2 แพ็คเกจที่เตรียมคัดเลือกโดยผู้รับเหมา ได้แก่ แพ็คเกจ XL2 - ก่อสร้างส่วน กม.41+150 - กม.62+454 (รวมสะพาน Rach Suoi, Dong Canal, Trang Bang, An Hoa) มูลค่า 709,671 พันล้านดอง แพ็กเกจ XL3 - ก่อสร้างช่วง กม.62+454 - กม.82+750 (รวมสะพาน Tây Long, Rach Nhum, Bao Trai, Hoc Thom) มูลค่า 521,382 พันล้านดอง
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)