นายโว วัน มินห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซือง กล่าวว่า โครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 ของนคร โฮจิมินห์ ถือเป็นโครงการสำคัญด้านการจราจรระดับชาติ โดยมีความยาวทั้งหมดประมาณ 207 กม. โดยส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซืองมีระยะทาง 47.8 กม. มีขนาดช่องทางด่วนสมบูรณ์ 8 ช่องทาง และมีความเร็วออกแบบอยู่ที่ 100 กม./ชม.

ระยะที่ 1: ลงทุนสร้างทางหลวง 4 เลนเต็ม รวมถึงเลนฉุกเฉินต่อเนื่อง โดยมีความกว้างของพื้นถนน 25.5 เมตร ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. ลงทุนสร้างทางหลวงตั้งแต่ VSIP 2A Industrial Park ถึง My Phuoc 3 Industrial Park ในเวลาเดียวกัน โดยมีมาตราส่วน 62 เมตร 10 เลน ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. ลงทุนจัดทางแยกที่เชื่อมต่อและทางแยกตรง และสร้างถนนคู่ขนานทั้งสองข้างของเส้นทางเพื่อให้แน่ใจว่ามีปัจจัยทางเทคนิคของทางหลวงและการเชื่อมต่อการจราจรในภูมิภาค
เมื่อโครงการในจังหวัดบิ่ญเซืองแล้วเสร็จ จะเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 และทางด่วนนครโฮจิมินห์-ทูเดาม็อต-ชนถัน ซึ่งมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการสัญจรและขนส่งสินค้า ตอบสนองความต้องการในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม ลดปัญหาการจราจรติดขัด เชื่อมโยงจังหวัดและเมืองต่างๆ ส่งเสริมการพัฒนาเมืองบริวาร และขยายพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ...

ในพิธี รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิ่ง กล่าวว่า ด้วยทิศทางที่เข้มแข็งของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี นับตั้งแต่เริ่มดำรงตำแหน่ง ประเทศได้ก่อสร้างทางด่วนระยะทางมากกว่า 1,100 กม. เพื่อสร้างทางด่วนระยะทางรวม 2,268 กม. โดยมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายที่จะมีทางด่วนอย่างน้อย 3,000 กม. ภายในปี 2568 และประมาณ 5,000 กม. ภายในปี 2573 ซึ่งเป็นการวางรากฐานเพื่อส่งเสริมการเติบโตสองหลักในปีต่อๆ ไป และประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคง

ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ผ่านจังหวัดลองอาน บิ่ญเซือง ด่งนาย บาเรีย-หวุงเต่า และเป็นเส้นทางด่วนของนครโฮจิมินห์ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยเฉพาะในแง่ของการเชื่อมโยงในภูมิภาคและการสร้างแรงผลักดันการพัฒนาใหม่ๆ การสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 ให้เสร็จสมบูรณ์จะช่วยสร้างเส้นทางอุตสาหกรรม เมือง บริการ และโลจิสติกส์ ซึ่งจะสร้างห่วงโซ่การเชื่อมโยงระหว่างภาคส่วนและท้องถิ่นที่มีประสิทธิภาพอย่างมาก
รองนายกรัฐมนตรีขอให้นครโฮจิมินห์ ด่งนาย และเตยนินห์ ดำเนินการเตรียมการลงทุนโดยด่วน หลังจากที่รัฐสภาอนุมัตินโยบายเริ่มก่อสร้างโครงการส่วนประกอบในต้นปี 2569

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง ซึ่งมีความยาวประมาณ 48 กม. สภาประชาชนจังหวัดได้อนุมัติให้นโยบายการลงทุนดำเนินการอย่างเป็นอิสระ และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซืองได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยงานจัดการเพื่อดำเนินงานจำนวนมาก ตั้งแต่การเตรียมการลงทุน การจัดสรรเงินทุน การออกแบบทางเทคนิคและประมาณการ ไปจนถึงการคัดเลือกผู้รับเหมา การเคลียร์พื้นที่ เป็นต้น
โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4 ส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง ได้บรรลุเงื่อนไขในการเริ่มก่อสร้างในวันนี้ แสดงให้เห็นว่าการกระจายอำนาจ การมอบอำนาจ และการมอบหมายให้หน่วยงานท้องถิ่นเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจนั้นถูกต้อง ช่วยลดขั้นตอนต่างๆ มากมาย และลดระยะเวลาลง
ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/khoi-cong-xay-dung-duong-vanh-dai-4-tp-ho-chi-minh-doan-qua-tinh-binh-duong-i771976/
การแสดงความคิดเห็น (0)