การก่อสร้างทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง จะเริ่มในปี 2568

(Chinhphu.vn) - สำนักงานรัฐบาลได้ออกประกาศเลขที่ 342/TB-VPCP ลงวันที่ 2 กรกฎาคม 2568 สรุปผลการประชุมของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เกี่ยวกับการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง

การก่อสร้างทางรถไฟลาวไก- ฮานอย -ไฮฟอง จะเริ่มในปี 2568

ในการประกาศดังกล่าว รองนายกรัฐมนตรีได้กล่าวถึงความพยายามของ กระทรวงก่อสร้าง กระทรวง สาขา ท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการเตรียมการสำหรับการลงทุนโครงการในช่วงที่ผ่านมา และยินดีเป็นอย่างยิ่งกับท้องถิ่นที่ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่โครงการอย่างแข็งขันและก้าวหน้าไปอีกขั้นหนึ่ง

รองนายกรัฐมนตรียืนยันว่าโครงการนี้เป็นโครงการที่มีความสำคัญระดับชาติอย่างยิ่ง เป็นแรงผลักดันการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม และสร้างหลักประกันความมั่นคงและการป้องกันประเทศ รองนายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ กำหนดความรับผิดชอบให้ชัดเจน ส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งความคิดริเริ่มและความคิดสร้างสรรค์ และดำเนินงานตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายโดยเร็ว ในอนาคตอันใกล้นี้ ให้มุ่งเน้นการดำเนินขั้นตอนการเตรียมการลงทุน การอนุมัติพื้นที่ และการย้ายถิ่นฐาน รวมถึงคัดเลือกหน่วยงานสำคัญๆ (สถานี พื้นที่ย้ายถิ่นฐาน) เพื่อจัดพิธีวางศิลาฤกษ์และพิธีเปิดโครงการในปี พ.ศ. 2568 ตามที่รัฐบาลกำหนดไว้ในมติที่ 127/NQ-CP ลงวันที่ 13 พฤษภาคม พ.ศ. 2568

กระทรวงการก่อสร้าง มุ่งเน้นเร่งรัดความคืบหน้าการเตรียมการลงทุนโครงการ โดยเฉพาะงานสำรวจ การจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น และการเจรจาสัญญาเงินกู้ของโครงการ ทำงานร่วมกับท้องถิ่นอย่างต่อเนื่องเพื่อตกลงเรื่องขนาดและเส้นทางเพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินงานการเคลียร์พื้นที่โครงการ ให้การสนับสนุนท้องถิ่นอย่างจริงจังในการแก้ไขปัญหาด้านการวางแผน การเคลียร์พื้นที่ และการย้ายถิ่นฐานของโครงการ

กระทรวงการคลังจะเป็นผู้นำในการชี้แนะท้องถิ่นให้ดำเนินการลงทุนเชิงรุกหรือสนับสนุนการระดมทุนหรือเสนอแผนการปรับงบประมาณที่เหมาะสมแก่ท้องถิ่นที่ประสบปัญหาเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า ประสานงานกับกระทรวงก่อสร้างเพื่อทบทวนและรวมแผนลงทุนงบประมาณกลางให้เป็นหนึ่งเดียวเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดสรรเงินทุนให้ตรงเวลา เพียงพอ และถูกต้อง

กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมให้คำแนะนำแก่ท้องถิ่นในการดำเนินการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน ตลอดจนการแปลงที่ดินป่าและที่ดินนาตามระเบียบและกลไกพิเศษที่รัฐสภาอนุมัติ

ท้องถิ่นที่โครงการผ่านต้องเร่งจัดทำบัญชีที่ดิน จัดทำแผนการชดเชยและย้ายถิ่นฐาน และอนุมัติตามอำนาจหน้าที่ จัดสรรทุนงบประมาณท้องถิ่นเชิงรุกเพื่อดำเนินงานชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐาน... กรณีท้องถิ่นประสบปัญหาเงินทุน ให้รีบส่งความต้องการเงินทุนให้กระทรวงการคลังเพื่อวิเคราะห์และรายงานนายกรัฐมนตรี

ท้องถิ่นจะคัดเลือกพื้นที่และสถานีจัดสรรที่สามารถเริ่มการก่อสร้างได้ตามกำหนดเวลา ส่งให้กระทรวงก่อสร้างพิจารณาและรายงานต่อนายกรัฐมนตรี

ให้กระทรวงก่อสร้างสรุปสถานะการดำเนินงาน ข้อบกพร่อง ปัญหา อุปสรรค แนวทางแก้ไข และแผนการดำเนินโครงการในระยะเวลาต่อไปให้นายกรัฐมนตรีทราบ และให้รายงานระยะเวลาและรายการที่คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2568 ให้ชัดเจนด้วย

* ตามมติ 187/2025/QH15 ของรัฐสภา โครงการทางรถไฟลาวไก - ฮานอย - ไฮฟอง ระยะทางประมาณ 419 กม. เริ่มต้นที่จุดเชื่อมต่อทางรถไฟข้ามพรมแดน (จังหวัดลาวไก) สิ้นสุดที่สถานี Lach Huyen (เมืองไฮฟอง) ด้วยเงินทุนรวม 203,231 พันล้านดอง (เทียบเท่า 8.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 และมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2573 เป็นอย่างช้า

เป้าหมายคือการสร้างเส้นทางรถไฟแบบซิงโครนัสใหม่ที่ทันสมัยเพื่อตอบสนองความต้องการการขนส่งในประเทศและระหว่างประเทศระหว่างเวียดนามและจีน สร้างแรงผลักดันที่สำคัญสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่รวดเร็วและยั่งยืน ส่งเสริมข้อได้เปรียบในระเบียงเศรษฐกิจลาวไก - ฮานอย - ไฮฟอง รับรองการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของเครือข่ายรถไฟในประเทศและระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องกับการรับรองการป้องกันประเทศ ความมั่นคงและการบูรณาการระหว่างประเทศ การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ส่งเสริมกระบวนการพัฒนาอุตสาหกรรมและการปรับปรุงประเทศให้ทันสมัย มีส่วนสนับสนุนในการบรรลุเป้าหมายและภารกิจตามเอกสารของการประชุมสมัชชาผู้แทนแห่งชาติครั้งที่ 13 และมติของพรรค

ฟอง นี

ที่มา: https://baochinhphu.vn/khoi-dong-xay-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-trong-nam-2025-10225070309500864.htm