หลังจากที่ปริมาณสินค้า อุปกรณ์ และเสบียงเข้าสู่สหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นอย่างฉุกเฉินท่ามกลางภัยคุกคามจากการหยุดงานของสมาคมคนงานขนถ่ายสินค้าระหว่างประเทศ (ILA) คาดว่าปริมาณการนำเข้าตู้คอนเทนเนอร์จะคงที่ในช่วงที่เหลือของปี 2024 ท่าเรือต่างๆ ได้รับมือกับปริมาณสินค้าที่เพิ่มขึ้นได้ดีและฟื้นตัวได้อย่างรวดเร็วจากการหยุดงานสามวันเมื่อเร็วๆ นี้
ตามข้อมูลของ Descartes ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์สำหรับธุรกิจที่มีความต้องการด้านโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์นำเข้าทั้งหมดในสหรัฐฯ ในเดือนกันยายนสูงถึงมากกว่า 2.52 ล้าน TEU (หน่วยเทียบเท่า 20 ฟุต) นับเป็นครั้งที่สองในปีนี้ที่ปริมาณการนำเข้าเกิน 2.5 ล้าน TEU และเป็นเดือนที่สามติดต่อกันที่เกิน 2.4 ล้าน TEU ปริมาณทั้งหมดเพิ่มขึ้น 1.7% จากเดือนสิงหาคม และเพิ่มขึ้น 14.4% จากช่วงเวลาเดียวกันในปี 2023 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปริมาณการนำเข้าในเดือนกันยายนเพิ่มขึ้น 23.5% จากระดับก่อนเกิดโรคระบาดในเดือนกันยายน 2019
หลังการหยุดงานของคนงานท่าเรือในระยะสั้น คาดว่าปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ที่นำเข้ามาสหรัฐฯ จะเริ่มคงที่ โดยท่าเรือจะฟื้นตัวอย่างรวดเร็วและรักษาประสิทธิภาพที่ดีไว้ได้ (ภาพประกอบ) |
ตามข้อมูลของสหพันธ์ค้าปลีกแห่งชาติ (NRF) ท่าเรือของสหรัฐฯ ต้องรับมือกับปริมาณสินค้าที่สูงผิดปกติตั้งแต่ต้นปี เนื่องจากผู้นำเข้าได้นำสินค้าเข้ามาล่วงหน้าเพื่อเตรียมรับมือกับการหยุดงานประท้วงของ ILA ที่อาจเกิดขึ้น ส่งผลให้ปริมาณการนำเข้าเพิ่มสูงขึ้น ผู้ค้าปลีก ผู้ค้าส่ง และบริษัทอุตสาหกรรมต่างเพิ่มปริมาณการนำเข้าเพื่อเตรียมรับมือกับการหยุดชะงักที่เกิดจากการหยุดงานประท้วง
แม้ว่าปริมาณสินค้าในปัจจุบันจะสูงกว่าปกติ แต่เดส์การ์ตส์กล่าวว่าท่าเรือต่างๆ ได้ปรับตัวได้ดีเนื่องจากความสามารถในการปฏิบัติการและการจัดการที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น “แม้ว่าปริมาณตู้คอนเทนเนอร์นำเข้าจะสูงติดต่อกันสามเดือน แต่ความล่าช้าที่ท่าเรือหลักของสหรัฐฯ ก็ลดลง” แจ็กสัน วูด ผู้อำนวยการฝ่ายกลยุทธ์อุตสาหกรรมของเดส์การ์ตส์กล่าว การนำเข้าจากจีนมีส่วนสำคัญต่อปริมาณสินค้าโดยรวม โดยสามเดือนติดต่อกันมีปริมาณสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนกรกฎาคม สิงหาคม และกันยายน
NRF คาดการณ์ว่าปริมาณการนำเข้าจะทรงตัวในช่วงเดือนสุดท้ายของปีนี้ หลังจากสัญญาแรงงาน ILA ขยายเวลาออกไปจนถึงวันที่ 15 มกราคม 2025 เมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ปริมาณการนำเข้าเพิ่มขึ้นมากกว่า 19% เมื่อเทียบเป็นรายปี และแตะระดับสูงสุดนับตั้งแต่มีการบันทึกในเดือนพฤษภาคม 2022 อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม การเพิ่มขึ้นน้อยกว่า 1% และคาดว่าปริมาณการนำเข้าจะถึงจุดสูงสุดในเดือนสิงหาคม แต่ยังคงอยู่ในระดับสูง
NRF คาดการณ์ว่าปริมาณการนำเข้าจะสูงถึงกว่า 2 ล้าน TEU ในเดือนตุลาคม จากนั้นจะลดลงเล็กน้อยเหลือ 1.92 ล้าน TEU ในเดือนพฤศจิกายน และ 1.89 ล้าน TEU ในเดือนธันวาคม คาดการณ์ว่าสองเดือนสุดท้ายของปี 2024 จะเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย 1% เมื่อเทียบกับปี 2023 อย่างไรก็ตาม คาดการณ์ว่าปริมาณการนำเข้าทั้งหมดในปี 2024 จะสูงถึง 24.9 ล้าน TEU เพิ่มขึ้นมากกว่า 12% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
นักวิเคราะห์บางคนมองว่าท่าเรือในสหรัฐฯ มีศักยภาพในการดำเนินงานที่ดีขึ้นและคาดการณ์ว่าปริมาณสินค้าจะคงที่ในช่วงข้างหน้า ห่วงโซ่อุปทานจึงดูเหมือนจะพร้อมที่จะเผชิญกับความท้าทายที่อาจเกิดขึ้น การขยายสัญญาจ้างแรงงานของ ILA ยังช่วยบรรเทาความกังวลเกี่ยวกับการหยุดชะงักในอนาคต สร้างเงื่อนไขสำหรับการเติบโต ทางเศรษฐกิจ ที่มั่นคงยิ่งขึ้นในปี 2025
ที่มา: https://congthuong.vn/khoi-luong-container-nhap-khau-cua-hoa-ky-on-dinh-sau-cuoc-dinh-cong-ngan-han-351722.html
การแสดงความคิดเห็น (0)