พื้นที่ใต้ดินในพื้นที่ส่วนกลางช่วยแก้ปัญหาการเชื่อมต่อแบบสมบูรณ์ของนครโฮจิมินห์

ข้อเสนอของ Vingroup สำหรับโครงการพื้นที่ใต้ดินขนาด 12.5 เฮกตาร์ในย่านเบนถั่นมีเป้าหมายที่จะปรับโครงสร้างใจกลางเมืองโฮจิมินห์ในเชิงลึกด้วยลานจอดรถใต้ดินและระบบเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน

กระตุ้น “เอฟเฟกต์ลูกโซ่” จากลานจอดรถใต้ดินในเมือง

ตามที่สถาปนิก ดร. Hoang Ngoc Lan กล่าวไว้ ลานจอดรถใต้ดินที่ Ben Thanh ไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาการจราจรคงที่ที่เกิดขึ้นมานานหลายปีเท่านั้น แต่ยังสร้าง "แนวทางใหม่ในการประพฤติปฏิบัติ" ให้กับพื้นที่ใจกลางเมืองอีกด้วย

ผู้คนสามารถจอดรถใต้ดิน เข้าถึงสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินได้โดยตรงเพื่อเดินทางไปยังพื้นที่อื่นๆ ในเมือง โดยไม่ต้องหาที่จอดรถหรือเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัว เพียงไม่กี่ก้าวจากลานจอดรถใต้ดินไปยังสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน ผู้คนสามารถเดินทางไปทั่วเมืองได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องรถติดหรืออากาศร้อน

“หากพื้นที่ใต้ดินนี้ได้รับการวางแผนอย่างสอดประสานกัน จะช่วยลดแรงกดบนพื้นได้อย่างมาก สร้างเงื่อนไขให้การขนส่งสาธารณะมีประสิทธิภาพ และสร้างนิสัยการเดินทางใหม่ๆ ให้กับผู้คน” ดร.สถาปนิก Hoang Ngoc Lan กล่าว

Vingroup เสนอที่จะพัฒนาพื้นที่ใต้ดินขนาด 12.5 เฮกตาร์ โดยมีฟังก์ชันหลักเป็นสถานีรถไฟใต้ดิน ที่จอดรถใต้ดิน และศูนย์บริการเชิงพาณิชย์

เมื่อผู้คนสัญจรไปมาด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินและทางเดินใต้ดิน พื้นที่ใจกลางเมืองจะมีความเป็นมิตรและเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ส่งเสริมกิจกรรม ทางเศรษฐกิจ การค้า และการท่องเที่ยว ที่จอดรถใต้ดินไม่เพียงแต่เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานเท่านั้น แต่ยังเป็น "จุดเริ่มต้น" ของวงจรการดำเนินงานในเมืองแบบปิด ตั้งแต่การทำงาน การจับจ่ายใช้สอย ความบันเทิง ไปจนถึงการสัญจรในพื้นที่อัจฉริยะเดียวกัน

ดร. หลาน ยืนยันถึงบทบาทสำคัญของที่จอดรถใต้ดินในใจกลางเมือง โดยให้ความเห็นว่าจากนี้ไป ระบบนิเวศเมืองใหม่จะได้รับการกระตุ้น ทั้งในด้านการขนส่ง การค้า ความบันเทิง และบริการเชื่อมต่อที่ราบรื่น ที่จอดรถใต้ดินจะกลายเป็นจุดเริ่มต้นของการเดินทางอัจฉริยะ สร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจในเมือง ลดปัญหาการจราจร และเปิดศักยภาพที่ไม่เคยมีมาก่อนให้กับใจกลางเมืองโฮจิมินห์

ผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลกสามารถจอดรถได้อย่างสะดวกสบายที่ลานจอดรถใต้ดิน เข้าถึงรถไฟฟ้าใต้ดินได้โดยตรง และเดินทางไปยังพื้นที่ส่วนกลางเหนือพื้นดินได้อย่างง่ายดาย พื้นที่ใต้ดินนี้จะเชื่อมต่อพื้นที่เชิงพาณิชย์ ทางเดิน และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน ก่อให้เกิดเครือข่ายหลายชั้น ช่วยกระตุ้นพฤติกรรมการใช้บริการขนส่งสาธารณะ ลดการจราจรบนพื้นดิน และมอบประสบการณ์การช้อปปิ้งและความบันเทิงที่สะดวกสบาย

ปลดล็อก “เศรษฐกิจเมืองใต้ดิน” เปิดแกนสู่ทะเล

จากมุมมองการวางแผน ดร.สถาปนิก Hoang Ngoc Lan มองว่าในโครงสร้างเมืองหลายขั้วที่นครโฮจิมินห์มุ่งหวังไว้นั้น เบ้นถันทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางทางการเงิน ทางใต้เป็นศูนย์กลางด้านบริการและที่อยู่อาศัย และกานโจเป็นเสาหลักด้านเศรษฐกิจทางทะเล

“เสาสามต้นนี้จำเป็นต้องมีแกนรองรับการจราจรที่แข็งแรงเพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างราบรื่น พื้นที่ใต้ดินส่วนกลางที่เชื่อมต่อรถไฟฟ้าใต้ดินจะเป็นรากฐานของการดำเนินงานดังกล่าว” คุณลานกล่าว

การพัฒนาพื้นที่ใต้ดินยังเป็นตัวชี้วัดถึงความทันสมัยของเมืองสมัยใหม่ ที่ซึ่งการจราจร การค้า และ การท่องเที่ยว ถูกจัดระเบียบในหลายมิติ ช่วยขยายพื้นที่อยู่อาศัยโดยไม่ต้องครอบครองพื้นที่เพิ่มขึ้น หากดำเนินการอย่างสอดประสานกัน เบ้นถันจะไม่เพียงแต่เป็นสถานีกลางเท่านั้น แต่ยังเป็น "ศูนย์กลางใต้ดิน" ที่เชื่อมต่อปัจจุบันและอนาคต ซึ่งการจราจร การค้า และการท่องเที่ยวดำเนินไปในระบบนิเวศเดียวกัน

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ พื้นที่ใต้ดินจะกลายเป็นส่วนเชื่อมต่อระหว่างพื้นที่ใจกลางเมืองที่มีอยู่กับพื้นที่ใจกลางเมืองที่ขยายออกไป ซึ่งจะขยายแรงผลักดันการพัฒนาไปสู่ภาคใต้

ดร. ฟาม เวียต ถวน ผู้อำนวยการสถาบันทรัพยากรธรรมชาติและเศรษฐศาสตร์สิ่งแวดล้อมนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า การลงทุนในพื้นที่ใต้ดินรอบเบนถันจะนำมาซึ่งคุณค่ามากมายต่อเศรษฐกิจและสังคม

“เมื่อการจราจรติดขัด พื้นที่เชิงพาณิชย์ทั้งใต้ดินและรถไฟฟ้าใต้ดินจะเชื่อมต่อกัน การสัญจรของผู้คนและเงินทุนจะราบรื่น นี่คือพลังขับเคลื่อนใหม่ของเศรษฐกิจเมือง” ดร. ทวน กล่าว

พื้นที่ใต้ดินจะกลายเป็นสะพานสำคัญระหว่างย่านใจกลางเมืองเดิมกับย่านใจกลางเมืองที่ขยายตัวออกไป กระจายแรงผลักดันการพัฒนาไปยังภาคใต้ พื้นที่ใต้ดินจะกลายเป็นสะพานเชื่อมสำคัญระหว่างย่านใจกลางเมืองเดิมกับย่านใจกลางเมืองที่ขยายตัวออกไป กระจายแรงผลักดันการพัฒนาไปยังภาคใต้

ควบคู่ไปกับเส้นทางรถไฟฟ้าที่เชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงจากใจกลางเมืองเบนถั่นไปยังเกิ่นเส่อ แกนการจราจรที่สำคัญนี้จะกลายเป็น "กระดูกสันหลัง" ของการเดินทางในเมืองสู่ทะเล ซึ่งนครโฮจิมินห์กำลังมุ่งเน้นในการขยายพื้นที่พัฒนาเชิงยุทธศาสตร์

ฮาอัน

ที่มา: https://vtcnews.vn/khong-giant-ngam-khu-trung-tam-giai-bai-toan-ket-noi-hoan-chinh-cho-tp-hcm-ar984245.html