รถไฟฟ้าเบญจม - กานโจ: เสนอให้สร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน 5 กม. เข้าสู่ใจกลางเมือง

ข้อเสนอใหม่คือการเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินไปยัง Can Gio โดยตรงกับสถานีกลาง Ben Thanh รวมถึงใต้ดิน 5 กม. เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและสร้างเครือข่ายแบบซิงโครนัส

ข้อเสนอปรับจุดเริ่มต้นรถไฟฟ้าสายสีเขียวไปสถานีเบนถัน

บริษัทร่วมทุนด้านการลงทุนและพัฒนารถไฟความเร็วสูง VinSpeed ​​(ภายใต้ Vingroup ) ได้ส่งหนังสือถึงคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อเสนอให้ปรับเปลี่ยนทิศทางของเส้นทางรถไฟฟ้าที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองกับเขตเกิ่นเส่อ แทนที่จะเริ่มต้นที่เขตเตินถ่วน (เขต 7) ตามแผนเดิม บริษัทได้เสนอให้ขยายเส้นทางโดยกำหนดจุดเริ่มต้นในพื้นที่หน้าตลาดเบ๊นถั่น (เขต 1)

การเปลี่ยนแปลงนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาการเชื่อมต่อของแผนเดิม และเพื่อให้มั่นใจว่าจะเชื่อมต่อได้พร้อมกันกับเครือข่ายรถไฟในเมืองทั้งหมด ข้อเสนอใหม่ระบุว่าเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินจะขยายออกไปเกือบ 5 กิโลเมตรจากแผนเดิม

มีแผนจะเดินรถไฟฟ้าใต้ดินเชื่อมใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเกิ่นเส่อ กราฟิก: Hoang Thanh

โซลูชันทางเทคนิคและผลประโยชน์เชิงกลยุทธ์

เพื่อลดต้นทุนการเคลียร์พื้นที่สำหรับส่วนต่อขยายจากเตินถ่วนไปยังเบนถั่น บริษัท VinSpeed ​​จึงเสนอทางเลือกในการก่อสร้างใต้ดินสำหรับส่วนนี้ ส่วนที่เหลือของเส้นทางจากเตินถ่วนไปยังเกิ่นเสี้ยวจะยังคงสร้างบนดินตามแผนเดิม

ตามแผนเดิม รถไฟฟ้าใต้ดินสายนี้มีความยาวประมาณ 48.5 กิโลเมตร เป็นรถไฟฟ้ายกระดับ มีสถานีสองสถานี (เตินถ่วน และเกิ่นเส่อ) และสถานีซ่อมบำรุงหนึ่งแห่ง ความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้คือ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

การปรับจุดเริ่มต้นไปยังสถานีกลางเบ๊นถั่นถือเป็นกลยุทธ์สำคัญ ไม่เพียงแต่ช่วยให้เส้นทางรถไฟไปยังเกิ่นเส่อเชื่อมต่อโดยตรงกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบ๊นถั่น - ซ่วยเตี๊ยน) เท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสายอื่นๆ ในอนาคต เช่น สาย 2, 3A และ 4 อีกด้วย ซึ่งจะช่วยสร้างเครือข่ายระบบขนส่งสาธารณะที่ราบรื่น สะดวกต่อการเดินทางของผู้โดยสาร และเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนของโครงการโดยรวม

บทบาทของสถานีกลางเบนถัน

สถานีเบนถั่นถูกวางแผนให้เป็นสถานีกลางของระบบรถไฟในเมืองโฮจิมินห์ทั้งหมด สถานีนี้เป็นจุดบรรจบของเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายสำคัญๆ และจะมีบทบาทสำคัญในการเป็นศูนย์กลางการจราจรที่สำคัญของเมืองในอนาคต

บริเวณสถานีรถไฟใต้ดินเบนถั่น ใจกลางเมืองโฮจิมินห์ ภาพโดย: Giang Anh

นอกจากรถไฟฟ้าสาย 1 ที่สร้างเสร็จแล้ว สถานีเบนถันยังจะเป็นจุดเชื่อมต่อเส้นทางต่อไปนี้:

• รถไฟใต้ดินสาย 2: Tham Luong - Ben Thanh - Thu Thiem
• รถไฟใต้ดินสาย 3A: เบ็นถั่น - ตันเคียน
• รถไฟใต้ดินสาย 4: Dong Thanh - สนามบิน Tan Son Nhat - Ben Thanh - Hiep Phuoc

การตอบสนองจากผู้นำเมือง

นายเหงียน วัน ด็อก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ได้แสดงความสนับสนุนข้อเสนอของวินกรุ๊ป โดยขอให้บริษัทดำเนินการวิจัยการพัฒนาพื้นที่ใต้ดินร่วมกับพื้นที่สาธารณะในพื้นที่ตลาดเบ๊นถั่นตามแผนงานที่กำหนดไว้ ผู้นำนครโฮจิมินห์ยังได้เรียกร้องให้เส้นทางของโครงการนี้ต้องมีความเหมาะสม เพิ่มประสิทธิภาพการใช้ประโยชน์ และส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของเกิ่นเส่อโดยเฉพาะ และนครโฮจิมินห์โดยรวม

ปัจจุบัน การเชื่อมต่อจากเกิ่นเส่อ ซึ่งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองประมาณ 50 กิโลเมตร อาศัยเรือเฟอร์รี่บินห์คานห์เป็นหลัก คาดว่าการสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินที่ทันสมัยจะช่วยส่งเสริมการพัฒนาพื้นที่เกาะแห่งนี้เป็นอย่างมาก

ที่มา: https://baolamdong.vn/metro-ben-thanh-can-gio-de-xuat-ngam-hoa-5km-vao-trung-tam-398792.html