ปรับจุดเริ่มต้นรถไฟฟ้าสายกานโจถึงเบ๊นถัน เชื่อมรถไฟฟ้าสาย 1

ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ สนับสนุนข้อเสนอปรับจุดเริ่มต้นของโครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์ - กานโจ (รถไฟฟ้าใต้ดินกานโจ) จากสถานีตันถ่วนถึงสถานีเบนถัน

รถไฟใต้ดินหมายเลข 1 เบ็นถั่น - เซื่อยเตียน ภาพประกอบ: Hong Dat/VNA

สำนักงานคณะกรรมการประชาชนเมืองได้ประกาศเนื้อหาข้างต้นเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม เกี่ยวกับข้อสรุปของประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองในการประชุมคณะทำงานพิเศษเพื่อทบทวนและขจัดปัญหาและอุปสรรคสำหรับงาน โครงการ และแปลงที่ดินในพื้นที่

ด้วยเหตุนี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงสนับสนุนข้อเสนอของบริษัทร่วมทุนด้านการลงทุนและพัฒนาทางรถไฟความเร็วสูง VinSpeed ​​เพื่อปรับจุดเริ่มต้นของรถไฟฟ้าสาย Can Gio จากสถานี Tan Thuan ไปยังสถานี Ben Thanh พร้อมกันนี้ เขายังขอให้ Vingroup Corporation ศึกษาแผนการพัฒนาพื้นที่ใต้ดินควบคู่ไปกับการพัฒนาพื้นที่สาธารณะในพื้นที่ตลาด Ben Thanh ตามแผนทั่วไปของเมือง เพื่อเสริมสร้างสุนทรียภาพในเมือง ส่งเสริมเศรษฐกิจการท่องเที่ยว และปรับปรุงการจราจรในภูมิภาค

สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน เพิ่มความครอบคลุมบริการและการเชื่อมต่อระหว่างเขตที่อยู่อาศัย ศูนย์กลางการค้า และศูนย์กลาง เศรษฐกิจ และการบริหารของเมือง เพิ่มความเชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินภายในระบบรถไฟในเมือง ส่งผลให้มีโครงข่ายขนส่งสาธารณะที่เชื่อมโยงกันและสะดวกสบายสำหรับประชาชน

ก่อนหน้านี้ บริษัท VinSpeed ​​ได้เสนอให้ปรับปรุงเส้นทางรถไฟฟ้าสาย Can Gio โดยให้จุดเริ่มต้นอยู่บริเวณหน้าตลาด Ben Thanh (แทนที่เขต Tan Thuan ตามที่เสนอไว้ก่อนหน้านี้) และเชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟฟ้าสาย Ben Thanh - Suoi Tien โดยมีจุดสิ้นสุดอยู่ที่ตำบล Can Gio เพื่อลดค่าชดเชย การสนับสนุน และค่าใช้จ่ายในการย้ายถิ่นฐาน เส้นทางจาก Ben Thanh ไปยัง Tan Thuan จะเป็นเส้นทางใต้ดิน ส่วนเส้นทางจาก Tan Thuan ไปยัง Can Gio จะดำเนินการตามแผนเดิม (ยกระดับ)

ประธานคณะกรรมการประชาชนนคร โฮจิมิน ห์ ร่วมกับการสนับสนุนข้อเสนอในการปรับจุดเริ่มต้นของเส้นทาง ได้ขอให้ธุรกิจต่างๆ ดำเนินการวิจัยทิศทางเส้นทางต่อไป เพื่อให้มั่นใจถึงความเป็นไปได้ เพิ่มศักยภาพการใช้ประโยชน์ เพิ่มการเชื่อมต่อ และรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมตามแนวการพัฒนาพื้นที่เมืองของเมือง

บริษัท VinSpeed ​​​​มีหน้าที่ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อปรับปรุงเส้นทางให้สอดคล้องกับแผนงานระบบรถไฟในเมือง โดยเร่งจัดทำเอกสารเพื่อส่งให้สภาประเมินเอกสารอนุมัตินโยบายการลงทุนและอนุมัติผู้ลงทุนโครงการ

หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์มอบหมายให้ผู้อำนวยการฝ่ายการเงิน ประธานสภาการประเมินผล เร่งดำเนินการประเมินเอกสารที่ขออนุมัตินโยบายการลงทุน พร้อมทั้งอนุมัติผู้ลงทุนตามกฎหมาย จากนั้นส่งให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์พิจารณาและตัดสินใจ

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/dieu-chinh-diem-dau-metro-can-gio-ve-ben-thanh-ket-noi-metro-so-1-20251029120730137.htm