เข็มทิศแห่งการพัฒนาอย่างยั่งยืนและสร้างสรรค์

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าได้ดำเนินการตามแผนจังหวัดสำหรับช่วงปี 2021-2030 ได้อย่างมีประสิทธิผล โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 (การวางแผนจังหวัด) พื้นที่สำคัญได้รับผลงานที่โดดเด่นสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับแนวทางการพัฒนาในอนาคต

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบเป็นเนื้อหาสำคัญประการหนึ่งของแผนจังหวัด ในภาพ: ทางด่วนเบียนหัว-หวุงเต่า เพิ่งจะเปิดใช้งานทางเทคนิคแล้ว

ผลงานที่โดดเด่นมากมาย

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าได้จัดการประชุมอย่างเป็นทางการเพื่อประกาศการวางแผนระดับจังหวัดและส่งเสริมการลงทุน ในพิธีดังกล่าว รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้เน้นย้ำว่า แผนดังกล่าวจะเปิดพื้นที่การพัฒนา สร้างแรงผลักดันใหม่ ๆ ให้กับจังหวัดเพื่อพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง กลายเป็นหนึ่งในศูนย์กลาง เศรษฐกิจ ทางทะเลแห่งชาติที่มีระบบโลจิสติกส์ท่าเรือและบริการทางทะเลระหว่างประเทศ ศูนย์กลางการท่องเที่ยวระดับสากล และหนึ่งในศูนย์กลางอุตสาหกรรมพลังงานสะอาดและสีเขียวที่มีมูลค่าเพิ่มสูง

ตามที่กรมการคลังระบุว่า จนถึงปัจจุบัน จังหวัดได้แสดงให้เห็นถึงความคิดริเริ่มและวิธีการในการดำเนินการตามแผน ตั้งแต่โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคไปจนถึงการพัฒนาอุตสาหกรรมและสาขาสำคัญ โดยมุ่งหวังที่จะเปลี่ยนจังหวัดให้เป็นเสาหลักการเติบโตที่สำคัญของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ มีขีดความสามารถในการแข่งขันสูงในภูมิภาคและในระดับนานาชาติ

ในภาคอุตสาหกรรม จังหวัดมีเป้าหมายพัฒนาพื้นที่ขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับเขตเมืองและบริการ โดยเน้นที่การผลิต การแปรรูป เทคโนโลยีชั้นสูง สีเขียว และอุตสาหกรรมสนับสนุน ภายในปี 2568 มูลค่าการผลิตภาคอุตสาหกรรมไม่รวมน้ำมันและก๊าซ คาดการณ์ว่าจะสูงถึง 485 ล้านล้านดอง โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยปีละกว่า 10% ปัจจุบันจังหวัดนี้มีโครงการที่ดำเนินการอยู่มากกว่า 700 โครงการ ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมที่มีความเข้มข้น โดยเป็นโครงการอุตสาหกรรมคุณภาพ จำนวน 23 โครงการ และโครงการอุตสาหกรรมสนับสนุน จำนวน 77 โครงการ

ในด้านท่าเรือและบริการด้านโลจิสติกส์ จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าได้ส่งเสริมระบบท่าเรือพิเศษแห่งชาติ Cai Mep-Thi Vai ได้อย่างมีประสิทธิผล นี่เป็นคลัสเตอร์ท่าเรือแห่งเดียวในเวียดนามที่สามารถรองรับเรือที่มีความจุมากกว่า 200,000 DWT และอยู่ในอันดับที่ 7ของโลก ในด้านประสิทธิภาพการจัดการตู้คอนเทนเนอร์ในปี 2566 โดยมีความจุที่ออกแบบไว้ทั้งหมด 160 ล้านตัน/ปี พร้อมกันนี้ ยังมีการวางแผนศูนย์โลจิสติกส์ระดับภูมิภาคและระดับประเทศอย่างสอดคล้องกัน เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทานและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในระดับท้องถิ่น

อุตสาหกรรม การท่องเที่ยว ก็พัฒนาไปตามทิศทางการวางแผนเช่นกัน จังหวัดนี้มุ่งเน้นการพัฒนาพื้นที่ท่องเที่ยวคุณภาพสูงในลองไฮ โฮจัม-บิ่ญเจิว หวุงเต่า และกงด๋าว โดยผสมผสานระหว่างรีสอร์ทริมชายหาด การดูแลสุขภาพ นิเวศวิทยา และวัฒนธรรม รวมถึงประวัติศาสตร์ ในช่วงปี 2564-2568 จังหวัดนี้ได้ดึงดูดโครงการด้านการท่องเที่ยวจำนวน 132 โครงการ ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 57 ล้านล้านดอง และเกือบ 9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีโครงการที่เริ่มดำเนินการแล้ว 51 โครงการ โดยมีแบรนด์ระดับนานาชาติ เช่น Melia, The Grand Ho Tram...

ควบคู่ไปกับการพัฒนาอุตสาหกรรม โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคโดยเฉพาะการขนส่งก็ได้รับความสนใจด้านการลงทุนอย่างมาก จังหวัดได้เสร็จสิ้นการเปิดใช้ทางเทคนิคของทางด่วนเบียนหัว-หวุงเต่า ระยะทาง 19.5 กม. ขณะเดียวกันก็เร่งความคืบหน้าของโครงการสำคัญๆ เช่น ถนนเลียบชายฝั่ง DT994 ถนนระหว่างท่าเรือ และสะพานฟื๊อกอัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางด่วนในเมืองที่เชื่อมต่อโฮจัมกับสนามบินลองถั่นซึ่งเป็นแกนพัฒนาเชิงยุทธศาสตร์ ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีให้เพิ่มเข้าในแผน

การพัฒนาให้เหมาะสมกับสถานการณ์ใหม่

ในระหว่างกระบวนการดำเนินการตามแผน จังหวัดยังได้ระบุปัจจัยที่เกิดขึ้นใหม่และเสนอการปรับเปลี่ยนเนื้อหาสำคัญบางประการเพื่อให้สามารถปรับให้เข้ากับบริบทใหม่ได้อย่างยืดหยุ่น จุดมุ่งหมายของการปรับปรุงคือการสร้างพื้นที่พัฒนาที่มีประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับแนวโน้มระดับชาติและภูมิภาคมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของการเสริมสร้างการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานและความจำเป็นในการพัฒนาพื้นที่ไดนามิกใหม่ๆ

การปรับเปลี่ยนที่สำคัญอย่างหนึ่งคือการเพิ่มทางด่วนโฮจัม-ลองถัน เพื่อเสริมสร้างการเชื่อมต่อระหว่างแหล่งท่องเที่ยวสำคัญและสนามบินนานาชาติ ส่งผลให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของจังหวัดเสร็จสมบูรณ์

จังหวัดยังมุ่งเน้นการพัฒนาเมืองตามรูปแบบ TOD (การวางผังและพัฒนาเมืองที่เน้นการสร้างพื้นที่ที่อยู่อาศัย พาณิชยกรรม และบริการรอบจุดขนส่งสาธารณะ) โดยเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับเส้นทางคมนาคมหลัก สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการกระจายประชากรและการพัฒนาการบริการ จังหวัดนี้ยังได้เพิ่มศูนย์กลางการค้าชั้นนำในเมืองใหญ่ๆ เช่น เมืองวุงเต่า เมืองบ่าเรีย และเมืองฟู้หมี ส่งผลให้คุณภาพการบริโภคภายในประเทศดีขึ้น

นายเหงียน วัน โธ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวในการประชุมเรื่องการปรับปรุงแผนงานว่า ผลลัพธ์เบื้องต้นได้ยืนยันถึงประสิทธิผลของการวางแผนและการจัดการการพัฒนา ซึ่งเป็นการสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาที่ยั่งยืนในสถานการณ์ใหม่

ในระยะต่อไป การปรับผังจังหวัดมีเป้าหมายที่จะบรรลุเป้าหมายสำคัญอย่างต่อเนื่องทั้งการคงแนวทางการพัฒนาระยะยาวและปรับเปลี่ยนอย่างยืดหยุ่นให้เหมาะสมกับความต้องการในทางปฏิบัติ “การวางแผนระดับจังหวัดจะปรับเปลี่ยนการใช้ที่ดิน การปกป้องป่าไม้ และทรัพยากรเพื่อให้เกิดความยั่งยืน การปรับเปลี่ยนจะดำเนินการตามขั้นตอนที่เรียบง่ายขึ้น เพื่อให้เกิดความถูกต้องตามกฎหมาย มีประสิทธิภาพ และสอดคล้องกับเป้าหมายของการเติบโตอย่างยั่งยืนและก้าวกระโดดในสถานการณ์ใหม่” นายเหงียน วัน โธ กล่าวเน้นย้ำ

บทความและภาพ : กวั่ง วินห์

ที่มา: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/quy-hoach-tinh-giai-doan-2021-2030-tam-nhin-2050-kim-chi-nam-phat-trien-ben-vung-va-dot-pha-1043712/