Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ประสบการณ์ช่วยชีวิตเมื่อลงเขาตามเดา ควรไปมอเตอร์ไซค์หรือสกู๊ตเตอร์ดี?

นายเตี๊ยน ดึ๊ก ช่างบริการอาวุโสของบริษัทรถยนต์แห่งหนึ่ง กล่าวว่า เมื่อขับรถเข้าโค้งหักศอก รถสกู๊ตเตอร์จะไม่มีเกียร์ช่วยชะลอความเร็ว จึงมักเกิดสถานการณ์อันตรายขึ้นบ่อยครั้ง

Báo Hà NamBáo Hà Nam17/05/2025

เมื่อวันที่ 20 เมษายน คลิปวิดีโอที่แสดงให้เห็นเด็กสาว 2 คนขี่สกู๊ตเตอร์ลงเนินเขาในเมืองทามเดา (จังหวัด วินห์ฟุก ) แล้วพุ่งชนราวกั้นอย่างกะทันหัน ได้รับความสนใจจากชุมชนออนไลน์

ภาพ วิดีโอ แสดงให้เห็นวินาทีที่ทั้งคู่กำลังลงเขา แต่เบรกดูเหมือนจะไม่ทำงาน ทำให้รถต้องวิ่งด้วยความเร็วสูง แรงกระแทกรุนแรงมากจนผู้บาดเจ็บกระเด็นออกไป ชิ้นส่วนบางส่วนของรถก็กระเด็นไปจากแรงกระแทกที่รุนแรงเช่นกัน

โชคดีที่เด็กหญิงทั้งสองไม่ได้รับบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุดังกล่าว มีผู้สัญจรผ่านไปมาเห็นเหตุการณ์และได้รับการช่วยนำตัวส่งโรง พยาบาล ท้องถิ่นเพื่อปฐมพยาบาล

เป็นที่ทราบกันดีว่านี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เกิดอุบัติเหตุบนถนนสายนี้ แม้ว่าระยะทางจากเชิงเขาถึงใจกลางแหล่งท่องเที่ยวตามเดาจะอยู่ที่ประมาณ 14 กิโลเมตร แต่ถนนสายนี้ค่อนข้างเล็กและมีโค้งหักศอกมากมายที่อาจก่อให้เกิดอันตรายได้

ประสบการณ์ช่วยชีวิตเมื่อลงเขาทามเดา ควรไปมอเตอร์ไซค์หรือสกู๊ตเตอร์ดี?
นักท่องเที่ยวควรเลือกใช้รถเกียร์ธรรมดาในการพิชิตเส้นทางในเขตทามเดา (ภาพตัดจากคลิป)

นอกจากนั้น วิดีโอดังกล่าวยังกลายเป็นประเด็นร้อนที่ถูกพูดถึงบนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียมากมาย หนึ่งในนั้นก็มีสมาชิกกลุ่มท่องเที่ยวด้วยมอเตอร์ไซค์มากมายที่มาร่วมแชร์ประสบการณ์การเดินทางบนเส้นทางภูเขาด้วย

จากการพูดคุยกับนักข่าวแดนตรี นายเหงียน ดิ หง็อก ผู้มีประสบการณ์การเดินทางบนท้องถนนในทามเดามาหลายปี กล่าวว่า การใช้รถสกู๊ตเตอร์ลงเขาอาจเป็นอันตรายได้กับทุกคน ไม่ใช่แค่ผู้หญิงเท่านั้น

"เนื่องจากลักษณะงานของผม ผมจึงเดินทางไปตามเดาสัปดาห์ละ 4 ครั้ง ถึงแม้ว่าผมจะคุ้นเคยกับเส้นทางที่นี่เป็นอย่างดี แต่ตัวเลือกแรกของผมก็ยังคงยังคงเป็นมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดา ไม่ว่าคุณจะมีประสบการณ์มากเพียงใด ก็มีเหตุผลมากมายที่คุณควรเลือกรถประเภทนี้แทนสกู๊ตเตอร์เพื่อความปลอดภัยของคุณ" คุณหง็อกกล่าว

ลูกค้าท่านนี้กล่าวว่า บริเวณที่อันตรายที่สุดบนเส้นทาง Tam Dao Pass มักจะอยู่ช่วงกลางถนน ซึ่งมีทางโค้งหักศอกมากมาย แม้แต่ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ เมื่อมาถึงบริเวณนี้ ก็ต้องเข้าเกียร์และชะลอความเร็วลงอย่างกะทันหัน เพราะอาจเกิดอันตรายได้

เมื่อขึ้นเนิน เนื่องจากมีทางโค้งมากมาย ผู้ขับขี่ควรเปลี่ยนเกียร์ไปที่เกียร์ 2 หรือ 3 เพื่อค่อยๆ ไต่ระดับขึ้นไป ในทางกลับกัน เมื่อลงเนิน ควรใช้เกียร์ 2 หรือ 1 ควบคู่กับเบรก เพื่อควบคุมทางโค้งที่ยาว ชัน และหักศอก

ความเร็วที่ปลอดภัยควรอยู่ระหว่าง 20 ถึง 25 กม./ชม. บนทางลาดต่ำ ผู้เข้าชมสามารถเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ 3 หรือ 4 ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลักการเอาตัวรอดที่ควรจำไว้คือ "ขึ้นเกียร์ไหนก็ลง"

ในขณะเดียวกัน การขับลงเขาด้วยสกู๊ตเตอร์นั้นอันตรายมาก เพราะรถประเภทนี้ไม่มีเกียร์ช่วยชะลอความเร็วเหมือนมอเตอร์ไซค์ทั่วไป เมื่อเจอทางลาดชันและทางโค้งยาวๆ นักท่องเที่ยวมักมีนิสัยชอบเหยียบเบรกค้างไว้นานๆ ซึ่งอาจทำให้เบรกไหม้ได้ง่าย

นอกจากนี้ คุณหง็อกยังแนะนำผู้ที่เดินทางไปตามเดาเป็นครั้งแรกว่าไม่ควรลงเขาในช่วงบ่ายแก่ๆ สภาพอากาศในตามเดาค่อนข้างแปรปรวน แต่ในช่วงบ่ายแก่ๆ จะมีหมอกลง ทำให้ถนนเปียกลื่นและอันตรายมากขึ้น

ประสบการณ์ช่วยชีวิตเมื่อลงเขาทามเดา ควรไปมอเตอร์ไซค์หรือสกู๊ตเตอร์ดี?
ช่องเขาในทามเดา ภาพ: สถานีวิทยุและโทรทัศน์วิญฟุก

หากลูกค้ายังต้องการใช้รถสกู๊ตเตอร์ลงเขา คุณเตียน ดึ๊ก ช่างเทคนิคหัวหน้าฝ่ายบริการให้คำแนะนำของบริษัทรถยนต์แห่งหนึ่ง กล่าวว่า หลักการที่ต้องจำไว้คืออย่าใช้เบรกเพียงอันเดียว แต่ต้องใช้เบรกหน้าและเบรกหลังประสานกัน

เบรกหลังช่วยรักษาเสถียรภาพของตัวถังรถ ขณะที่เบรกหน้าช่วยสร้างแรงเบรกที่หนักแน่น ผู้ขับขี่จะผสานเบรกทั้งสองเข้าด้วยกันเพื่อกระจายแรงเบรกอย่างทั่วถึง หลีกเลี่ยงการสึกหรอของผ้าเบรกซึ่งจะทำให้ชิ้นส่วนนี้สูญเสียประสิทธิภาพ

“การเบรกต้องทำอย่างช้าๆ ด้วยความเร็วการกดและปล่อยเบรกที่เหมาะสม ไม่ควรบีบเบรกกะทันหันจนทำให้ล้อหมุน โดยเฉพาะเมื่อเบรกผ่านพื้นที่ถนนลื่นหรือเป็นหิน”

นอกจากนี้ลูกค้าไม่ควรดับเครื่องยนต์โดยเด็ดขาดเพื่อให้รถไหลไปจนทำให้รถสูญเสียแรงเบรกจากเครื่องยนต์จนหมด

หากคุณขับรถบนทางลาดชันยาวๆ คุณสามารถหยุดรถและพักเบรกกลางทางได้ ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่ฟื้นตัวได้ และให้เวลากับระบบเบรกในการระบายความร้อน" เทียนวิเคราะห์

คาดการณ์จำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้าเมืองทามเดาในไตรมาสแรกมีจำนวนมากกว่า 77,600 ราย คิดเป็น 20.4% ของแผนรายปี โดยเป็นแขกที่พักค้างคืนมากกว่า 41,200 ราย เพิ่มขึ้น 93% จากช่วงเดียวกันของปี 2567 นอกจากนี้ ยังมีนักท่องเที่ยวต่างชาติ 1,204 ราย เพิ่มขึ้น 106% จากช่วงเดียวกันของปี 2567

จากฮานอย คุณสามารถเดินทางไปตามเดาได้ทั้งทางรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ รถตู้โดยสาร รถลีมูซีน และแท็กซี่ก็มีให้บริการในเส้นทางฮานอย-ตามเดาเช่นกัน โดยค่าโดยสารไปกลับอยู่ที่ประมาณ 200,000-300,000 ดองต่อคน ใช้เวลาเดินทางจากฮานอยประมาณ 2 ชั่วโมง

ตามข้อมูลจาก dantri.com.vn

ที่มา: https://baohanam.com.vn/du-lich/kinh-nghiem-giu-mang-song-khi-do-deo-o-tam-dao-nen-di-xe-so-hay-xe-ga-163836.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์