จะทำอย่างไรเพื่อช่วยให้ ‘นครโฮจิมินห์’ กลายเป็น ‘เมืองซูเปอร์ซิตี้’ ที่สร้างแกนอุตสาหกรรมใหม่?

หลังจากควบรวมกิจการกับเมืองบิ่ญเซืองและบ่าเรีย-หวุงเต่า นครโฮจิมินห์ได้ก้าวเข้าสู่ช่วงการพัฒนาใหม่ เราควรทำอย่างไรเพื่อให้อุตสาหกรรมของนครโฮจิมินห์ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนการเติบโตเท่านั้น แต่ยังเป็นเสาหลักที่ยั่งยืน เพื่อรักษาบทบาทในฐานะหัวรถจักรเศรษฐกิจของประเทศ?

นายเหงียน ล็อก ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ หารือกับผู้แทนก่อนการหารือในเช้าวันที่ 17 กรกฎาคม - ภาพโดย: กวาง ดินห์

จากการควบรวมกิจการสู่การแบ่งปันบทบาทระหว่างภูมิภาค

ในงานสัมมนา “พลังขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรมในนครโฮจิมินห์ – จากศักยภาพสู่การปฏิบัติ” จัดทำโดยคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กรมอุตสาหกรรมและการค้าได้ประสานงานกับหนังสือพิมพ์ เตื่อยแจ๋ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จัดงานในช่วงเช้าวันที่ 17 กรกฎาคม โดยมีผู้แทนจากกระทรวงต่างๆ ผู้เชี่ยวชาญ นักวิจัย และบริษัทชั้นนำเข้าร่วมกว่า 120 ราย

ผู้เชี่ยวชาญ ผู้จัดการ และธุรกิจต่างมารวมตัวกันเพื่อเสนอแนวคิดเพื่อตอบคำถามใหญ่: จะต้องทำอย่างไรเพื่อให้ภาคอุตสาหกรรมของนครโฮจิมินห์กลายเป็นเสาหลักของการเติบโตอย่างยั่งยืนอย่างแท้จริงในบริบทของการขยายขอบเขตการบริหาร?

ดร. โด เทียน อันห์ ตวน จากโรงเรียนฟุลไบรท์ด้านนโยบายสาธารณะและการจัดการ นำเสนอบทความเรื่องพลวัตการพัฒนาอุตสาหกรรมในนครโฮจิมินห์: จากศักยภาพสู่การปฏิบัติ - ภาพโดย: กวาง ดินห์

คุณโด เทียน อันห์ ตวน อาจารย์ประจำวิทยาลัยนโยบายสาธารณะและการจัดการฟุลไบรท์ กล่าวว่า หลังจากการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์จะยังคงรักษาความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมของประเทศไว้ได้ อย่างไรก็ตาม เขาย้ำว่า "เพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน เราไม่สามารถพัฒนาในวงกว้างได้อย่างต่อเนื่อง แต่จำเป็นต้องปรับโครงสร้างและกำหนดบทบาทหน้าที่ระหว่างภูมิภาคอย่างชัดเจน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับห่วงโซ่คุณค่า"

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นครโฮจิมินห์ในอดีตควรทำหน้าที่เป็น “สมอง” ของเขตอุตสาหกรรม เป็นสถานที่สำหรับมุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนา การเงิน การควบคุมคุณภาพ และการประสานงานการผลิต บิ่ญเซืองและด่งนายเป็นเสาหลักการผลิตเทคโนโลยีขั้นสูง ขณะที่บ่าเหรียะ-หวุงเต่ามีบทบาทเป็นศูนย์กลางการนำเข้า-ส่งออกและพลังงาน ลองอาน มุ่งมั่นที่จะเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมอาหารและแปรรูปสินค้าเกษตรที่เชื่อมต่อสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

เตยนิญและ บิ่ญเฟือก ทำหน้าที่เป็นภูมิภาคบริวาร โดยจัดหาวัตถุดิบ พลังงาน และโลจิสติกส์ชายแดน

ภาพรวมการสัมมนา “พลังขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรมในนครโฮจิมินห์ – จากศักยภาพสู่การปฏิบัติ” เช้าวันที่ 17 กรกฎาคม - ภาพโดย: กวาง ดินห์

ดร. หวินห์ แถ่ง เดียน อาจารย์ประจำมหาวิทยาลัยเหงียน ตัต แถ่ง ได้ร่วมแบ่งปันประสบการณ์ในงานสัมมนา โดยเรียกโมเดลนี้ว่า “แกนหลักของห่วงโซ่คุณค่าทางอุตสาหกรรม” ของนครโฮจิมินห์ ซึ่งสามารถขับเคลื่อนได้ตั้งแต่การออกแบบ การวิจัยและพัฒนา การผลิต โลจิสติกส์ และการส่งออก นี่คือระบบนิเวศที่สมบูรณ์ซึ่งสามารถขยายไปสู่ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และตะวันตกเฉียงใต้ทั้งหมด

อย่างไรก็ตาม เพื่อประสานงานโมเดลนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ นายเดียนเสนอว่าจำเป็นต้องมี "เจ้าภาพ" ระดับภูมิภาค ซึ่งก็คือหน่วยงานที่มีอำนาจเพียงพอในการประสานงานนโยบาย การวางแผนเชิงพื้นที่ และการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานระหว่างจังหวัด

“หากไม่เป็นเช่นนั้น ผลที่ตามมาก็ชัดเจน เช่น ท่าเรือไจ้เม็ปต้องรอสินค้าส่งออก แต่เกิดการจราจรติดขัด ต้นทุนด้านโลจิสติกส์สูง ถนนเชื่อมต่อไม่แข็งแรง ทำให้ขีดความสามารถในการแข่งขันของทั้งภูมิภาคลดลง” นายเดียนกล่าว

คุณบุย ตา ฮวง วู ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้านครโฮจิมินห์ กล่าวเปิดงานสัมมนา - ภาพโดย: กวาง ดินห์

ในการประชุมครั้งนี้ นายบุย ตา ฮวง วู ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้านครโฮจิมินห์ ยอมรับอย่างตรงไปตรงมาว่าอุตสาหกรรมของนครโฮจิมินห์มีส่วนสนับสนุนต่อผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) ถึงร้อยละ 30 และมีบทบาทนำ แต่ยังคงเผชิญกับปัญหาคอขวดมากมาย

ต้นทุนโลจิสติกส์คิดเป็น 16-20% ของต้นทุนผลิตภัณฑ์ ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของภูมิภาค พื้นที่อุตสาหกรรมที่สะอาดมีจำกัด และค่าเช่าที่ดินก็สูง

เทคโนโลยีการผลิตของธุรกิจหลายแห่งยังคงล้าสมัยและมีการใช้ระบบอัตโนมัติน้อย ผลกระทบจากนโยบายการค้าระหว่างประเทศ เช่น การที่สหรัฐอเมริกากำหนดภาษีนำเข้าสินค้าจากเวียดนาม ส่งผลให้ธุรกิจต้องพัฒนาคุณภาพและสร้างสรรค์นวัตกรรม

เมื่อเผชิญกับความจำเป็นในการปรับโครงสร้างการพัฒนา กรมอุตสาหกรรมและการค้าของนครโฮจิมินห์ได้ระบุกลุ่มโซลูชันหลัก 5 กลุ่มเพื่อกำหนดทิศทางการวางแผนอุตสาหกรรมในพื้นที่การพัฒนาใหม่

ประการที่หนึ่ง : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านอุตสาหกรรม โลจิสติกส์ และพลังงานแบบซิงโครนัส ควรให้ความสำคัญกับการสร้างเขตอุตสาหกรรมเฉพาะทาง นิคมเทคโนโลยี คลัสเตอร์โลจิสติกส์แบบบูรณาการขนาดใหญ่ และการใช้พลังงานสีเขียว

ประการที่สอง : นวัตกรรมเทคโนโลยี - การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล - ระบบอัตโนมัติ การส่งเสริมผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมไฮเทค ที่เกี่ยวข้องกับเมืองอัจฉริยะ การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และดิจิทัลที่ครอบคลุม

ประการที่สาม: ดึงดูดการลงทุนและพัฒนาอุตสาหกรรมสนับสนุน ออกกลไกจูงใจการลงทุนสำหรับวัตถุดิบและส่วนประกอบเชิงกลยุทธ์ใหม่ๆ และส่งเสริมการผลิตในท้องถิ่น

สี่ : พัฒนาบุคลากรด้านเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อเชื่อมโยงธุรกิจกับศูนย์ฝึกอบรม สร้างเครือข่ายทักษะอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์อัจฉริยะ

ประการที่ห้า : อุตสาหกรรมสีเขียวและ เศรษฐกิจ หมุนเวียน ส่งเสริมนวัตกรรมด้านเทคโนโลยีการบำบัดขยะ การรีไซเคิล การลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน เพื่อมุ่งสู่เป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์

มุ่งสู่ศูนย์กลางอุตสาหกรรม นวัตกรรม และโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ การขยายตัวของนครโฮจิมินห์ไม่เพียงแต่เป็นการขยายอาณาเขตเท่านั้น แต่ยังเป็นการเปิดวิสัยทัศน์ใหม่ในการเป็นศูนย์กลางการผลิต นวัตกรรม และโลจิสติกส์สำหรับประเทศและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ภายในปี 2588 อีกด้วย

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ ผู้เชี่ยวชาญโด เทียน อันห์ ตวน ได้เสนอแนะให้นครโฮจิมินห์สร้าง “ศูนย์กลางการค้าไร้พรมแดน” เพื่อสร้างแพลตฟอร์มสำหรับธุรกิจเวียดนามในการเชื่อมต่อโดยตรงกับตลาดโลก ขณะเดียวกัน พัฒนาศูนย์กลางทางการเงิน ศูนย์กลางการวิจัยและพัฒนา โลจิสติกส์ดิจิทัล และอุตสาหกรรมอัจฉริยะ

คุณเหงียน ฮอง ไห่ สถาปนิกหลักของบริษัท Becamex IDC Corporation (เมืองหลวงของรัฐภายใต้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์) ได้นำเสนอแผนงานด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ด้วยเหตุนี้ การวางแผนพื้นที่ทางตอนเหนือของนครโฮจิมินห์ (จังหวัดบิ่ญเซืองเดิม) จึงได้รับการดำเนินการอย่างรอบคอบโดยจังหวัดบิ่ญเซือง โดยเปลี่ยนมาใช้รูปแบบการพัฒนาเชิงลึก มุ่งมั่นหาแนวทางแก้ไขเชิงรุกเพื่อก้าวข้าม “กับดักรายได้ปานกลาง”

คุณไห่กล่าวว่า กว่า 25 ปีที่แล้ว บิ่ญเซืองได้ร่วมมือกับพันธมิตรสิงคโปร์เพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมและดึงดูดการลงทุน พื้นที่ทางตอนเหนือของนครโฮจิมินห์ (เดิมชื่อบิ่ญเซือง) มีแผนที่จะพัฒนาเครือข่ายระบบขนส่งสาธารณะที่กว้างขวาง โซลูชันพลังงานอัจฉริยะ การบำบัดขยะเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อม และการจัดตั้งโครงการพัฒนาเมืองที่เชื่อมโยงกับระบบขนส่งสาธารณะ (TOD)...

นายไห่เน้นย้ำว่าเมื่อหลายปีก่อน บิ่ญเซืองมีวิสัยทัศน์และการวางแผนไม่เพียงแต่สำหรับบิ่ญเซืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนครโฮจิมินห์ ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ และทั้งประเทศด้วย

ด้วยการวางแผนที่ได้รับอนุมัติ เมื่อรวมจังหวัดบิ่ญเซืองเข้ากับนครโฮจิมินห์แห่งใหม่ จะสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนา เปลี่ยนแนวคิดและการวางแผนให้กลายเป็นความจริง เอาชนะกับดักรายได้ปานกลาง...

นายบุย ตา ฮวง หวู กล่าวว่า กรมอุตสาหกรรมและการค้านครโฮจิมินห์และหนังสือพิมพ์ เตื่อยแจ๋ เปิดตัวโครงการ “เสนอไอเดียเพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมในนครโฮจิมินห์” โดยเชิญชวนภาคธุรกิจ นักวิจัย และประชาชนทั่วไปร่วมเสนอไอเดียและแนวทางแก้ไขเพื่อสร้างอุตสาหกรรมที่ทันสมัย ​​เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และยั่งยืน

“ด้วยจิตวิญญาณแห่งความเปิดกว้าง ความรับผิดชอบ และความปรารถนาในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ นครโฮจิมินห์พร้อมที่จะเข้าสู่วัฏจักรการเติบโตทางอุตสาหกรรมใหม่ ไม่เพียงแต่ในฐานะ “หัวรถจักร” ภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังเป็นพลังขับเคลื่อนของทั้งภูมิภาคอีกด้วย” นายบุย ตา ฮวง วู กล่าวเน้นย้ำ

BA SON - CONG TRUNG

ที่มา: https://tuoitre.vn/lam-gi-de-sieu-do-thi-tp-hcm-dinh-hinh-truc-cong-nghiep-moi-20250717102730012.htm