เมื่อไม่นานมานี้ หลายครัวเรือนในเขตเคียนห์มี เขตฟ็องทู เมืองฟ็องเดียน ได้นำสิ่งกีดขวางมาสู่ทางหลวงหมายเลข 9 เพื่อกีดขวางการจราจรบนถนน สาเหตุคือทุกวันมีรถหลายร้อยคันที่บรรทุกดินและหินจากเหมืองวัสดุก่อสร้างไหลมาเทมาบนถนนสายหลักหมายเลข 1A ส่งผลให้สภาพถนนทรุดโทรมลงเรื่อยๆ
ตามบันทึกของผู้สื่อข่าว ตลอดเส้นทาง TL9 มีพื้นผิวถนนหลายช่วงที่ลอกเป็นหลุมลึกหรือที่เรียกว่า "หลุมบ่อ"... ขรุขระและเป็นอันตรายต่อผู้ใช้ถนน เมื่อฝนตก ถนนจะเต็มไปด้วยโคลนและน้ำท่วม เมื่อแดดออกก็จะเต็มไปด้วยฝุ่น โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านย่านที่อยู่อาศัยของหมี่ข่าน ผิวถนนที่นี่ไม่มี "เงา" ของแอสฟัลต์คอนกรีตอีกต่อไป แต่กลับเต็มไปด้วยทรายและดิน ทุกครั้งที่รถวิ่งผ่าน โคลนและดินจะกระเด็นไปทั่ว รถบรรทุกหนักเคลื่อนตัวอย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดหลุมลึกและน้ำท่วมขัง กลายเป็นกับดักสำหรับผู้ใช้ถนน
คุณฮวง วัน ฮวา (กลุ่มเคียนห์ มี เรสซิเดนเชียล วอร์ด ฟ็อง ธู) กล่าวว่า ถนนเส้นนี้ทรุดโทรมมานานกว่า 2 ปีแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่โครงการทางด่วนได้บูรณะซ่อมแซมถนน “ระหว่างการก่อสร้าง หน่วยงานก่อสร้างได้ยืมถนนมาใช้ขนส่งวัสดุ แต่เมื่อโครงการแล้วเสร็จ กลับบูรณะอย่างไม่ระมัดระวัง เทคอนกรีตแอสฟัลต์บางเกินไป ทำให้พื้นถนนทรุดโทรม นอกจากนี้ ในอดีต รถบรรทุกวัสดุหนักจากเหมืองยังคงวิ่งบนถนนอย่างต่อเนื่อง ทำให้ถนนต้องถูกปะหลายครั้ง แล้วก็ได้รับความเสียหายอีกครั้ง” คุณฮวากล่าว ด้วยความไม่พอใจ ชาวบ้านจึงปิดกั้นถนนหลายครั้ง ซ่อมแซมเล็กน้อย แต่สุดท้าย “ทุกอย่างก็กลับมาเป็นเหมือนเดิม” ชาวบ้านต่างหวังว่าถนนเส้นนี้จะได้รับการซ่อมแซม ปรับปรุง และขยายในเร็วๆ นี้ เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพของทางแยกทางด่วน อำนวยความสะดวกแก่ประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุ
นายเจือง มินห์ พัท ประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงฟ็องทู ระบุว่า ประชาชนที่อาศัยอยู่ริมสองฝั่งถนนหมายเลข 9 กีดขวางการจราจร ได้เกิดขึ้นหลายครั้งในช่วงปี พ.ศ. 2567-2568 แขวงได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหลายครั้ง เชิญชวนประชาชนมาทำงาน และหน่วยงานต่างๆ ก็ได้ให้คำมั่นสัญญาว่าจะซ่อมแซมผิวถนนเพื่อป้องกันความเสียหาย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากคำมั่นสัญญาดังกล่าวไม่ได้รับการดำเนินการหรือดำเนินการอย่างทั่วถึง จึงทำให้ประชาชนไม่พอใจเป็นเวลานาน ทำให้เกิดการกีดขวางการจราจรซ้ำแล้วซ้ำเล่า
“นี่เป็นปัญหาระดับท้องถิ่นและเกินขอบเขตอำนาจหน้าที่ ผมหวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะซ่อมแซมและปรับปรุงเส้นทาง TL9 ทั้งหมดโดยเร็ว เพื่อแก้ไขปัญหาพื้นฐานและสร้างฉันทามติร่วมกันในหมู่ประชาชน” คุณพัทกล่าว
ตัวแทนจากบริษัท Hue City Road Joint Stock Company หมายเลข 1 ระบุว่า ขณะนี้ช่วง TL9 ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 0+00 ถึงกิโลเมตรที่ 8+00 กำลังเสื่อมสภาพอย่างรุนแรง เนื่องจากปริมาณรถบรรทุกหนักที่ใช้ขนส่งดิน หิน วัสดุ ฯลฯ บนเส้นทางเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลัน ในแต่ละวันมีรถบรรทุก 6 เพลามากกว่า 200 คัน และรถบรรทุกดัมพ์ที่มีเพลาน้อยกว่า 6 เพลามากกว่า 500 คัน ใช้งานบนเส้นทางนี้ บริษัทฯ ได้รายงานถึงสภาพถนนส่วนนี้ต่อกรมการก่อสร้างตั้งแต่ปี พ.ศ. 2567
เมื่อเร็วๆ นี้ กรมก่อสร้างได้ออกเอกสารเลขที่ 2090/SXD-PTĐT&HTKT เกี่ยวกับการซ่อมแซมเร่งด่วนของทางหลวงหมายเลข 9 ผ่านแขวงผิงทู และตำบลผิงซวน กรมก่อสร้างได้ยื่นขออนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการยกระดับทางหลวงหมายเลข 9 จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ไปยังทางด่วนกามโล - ลาซอน ต่อกรมการคลัง เพื่อความปลอดภัยของประชาชนและยานพาหนะที่สัญจรไปมาบนเส้นทาง ในระหว่างรอโครงการลงทุนและดำเนินงานบำรุงรักษาตามปกติ บริษัท Hue City Road Joint Stock Company I จะดำเนินการซ่อมแซมบริเวณที่เป็นหลุมเป็นบ่อชั่วคราว บริเวณที่มีน้ำขังในช่วงนั้น และจะปะหลุมเป็นบ่อและปรับปรุงผิวถนนที่ลอกล่อน เพื่อลดผลกระทบต่อครัวเรือนที่อาศัยอยู่ทั้งสองฝั่งของเส้นทาง
ที่มา: https://baophapluat.vn/len-ke-hoach-khac-phuc-tinh-trang-tinh-lo-9-hu-hong-xuong-cap-post551730.html
การแสดงความคิดเห็น (0)