โอกาสทองของทะเลสีน้ำเงินลัมดงที่จะทะยานขึ้น

ไม่ถึงเดือนนับตั้งแต่มีการจัดตั้งจังหวัดลามดงอย่างเป็นทางการบนพื้นฐานของการรวมจังหวัดสามจังหวัด ได้แก่ ลามดง จังหวัดบิ่ญถ่วน และจังหวัดดั๊กนง การตรวจสอบและสำรวจภาคสนามโดยผู้นำคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดที่ดำเนินการในจังหวัดเก่าทั้งสามจังหวัดได้สร้างความประทับใจอย่างมากต่อความคิดเห็นของประชาชนทั้งภายในและภายนอกจังหวัด

นาย Y Thanh Ha Nie Kdam เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด และนาย Nguyen Hoai Anh รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด สำรวจโครงการ ท่องเที่ยว ในพื้นที่เบ่าจ่าง ชายฝั่งทะเลเลิมด่ง (ภาพ: D. Hoa)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การสำรวจในช่วงปลายเดือนกรกฎาคมโดย Y Thanh Ha Nie Kdam เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด, Nguyen Hoai Anh รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และ Ho Van Muoi ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ในพื้นที่ชายฝั่งทะเลเก่า ของ Binh Thuan แสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณใหม่ แนวทางใหม่ที่รุนแรงในการกำจัดและเคลียร์ "คอขวด" ของการพัฒนาที่ถูก "ปิดกั้น" มานานหลายปี

ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ความคิดเห็นของสาธารณชนให้ความสนใจเป็นพิเศษกับพื้นที่ชายฝั่งของเลิมด่ง เพราะสถานที่แห่งนี้ถือเป็น "ประตู" เชิงยุทธศาสตร์สำหรับเลิมด่งแห่งใหม่ที่จะออกสู่ทะเล ด้วยข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ โครงสร้างพื้นฐานที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น หลังจากที่มีการสร้างทางด่วนสายหลักสองสาย ได้แก่ วินห์เฮา - ฟานเทียต และฟานเทียต - เดาเจียย พร้อมด้วยทรัพยากรอันอุดมสมบูรณ์ เช่น แร่ธาตุ ป่าไม้ ลม แสงแดด ท่าเรือ และการท่องเที่ยวทางทะเล... พื้นที่บิ่ญถ่วนเก่าจึงเป็น "ส่วนสำคัญ" ในยุทธศาสตร์การพัฒนา เศรษฐกิจ ทางทะเลที่ยั่งยืนและการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์สำหรับเลิมด่งแห่งใหม่

อย่างไรก็ตาม ศักยภาพอันยิ่งใหญ่ดังกล่าวถูกขัดขวางโดยอุปสรรคหลายประการ โดยอุปสรรคที่เด่นชัดที่สุดคือการวางแผนที่ทับซ้อนกัน โดยเฉพาะการวางแผนสำรองแร่ไททาเนียมแห่งชาติ ซึ่งทำให้โครงการนอกงบประมาณหลายสิบโครงการต้อง "หยุดชะงัก" ส่งผลให้ทรัพยากรและโอกาสในการพัฒนาสูญเปล่า แม้ว่าผู้นำจังหวัดในช่วงก่อนๆ ของจังหวัดบิ่ญถ่วนจะพยายามแก้ไขปัญหาเหล่านี้ก็ตาม

นี่คือความจริงอันเจ็บปวดที่ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด โฮ วัน เหม่ย และคณะผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ยอมรับและเปิดเผยกับสื่อมวลชนอย่างตรงไปตรงมาในการแถลงข่าวเมื่อบ่ายวันที่ 1 สิงหาคม ซึ่งผู้สื่อข่าวได้กล่าวถึงปัญหา “ความแออัด” นี้ แทนที่จะหลีกเลี่ยง ผู้นำจังหวัดกลับรับฟัง จดบันทึก และในขณะเดียวกันก็ให้คำแนะนำในการแก้ไขปัญหาด้วยความมุ่งมั่นและความรับผิดชอบสูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด โฮ วัน เหม่ย ได้เน้นย้ำว่า การดำเนินการตามมติที่ 68 ที่เพิ่งประกาศใช้ใหม่ ถือเป็น “กุญแจสำคัญ” ในการแก้ไขโครงการที่ยังไม่แล้วเสร็จ ควบคู่ไปกับแนวทางที่เข้มแข็งของนายกรัฐมนตรีในการจัดการกับปัญหาทางกฎหมายทั่วประเทศ ซึ่งถือเป็นโอกาส “ทอง” สำหรับพื้นที่ชายฝั่งลัมดงที่จะก้าวผ่านวิกฤตนี้ไปได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การประสานงานที่ราบรื่นระหว่างรัฐบาลกลางและท้องถิ่นในการทบทวนแผนทั้งหมด โดยเฉพาะพื้นที่ "นิ่ง" เนื่องมาจากไททาเนียม จะเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นที่ทำให้ผู้ลงทุนรู้สึกมั่นใจในการกลับมา เพื่อให้รัฐบาลเปิดทางอย่างกล้าหาญ และเพื่อให้ประชาชนได้รับประโยชน์จากการพัฒนาที่ยั่งยืน

จำได้ไหมว่าในการประชุมหารือกับผู้นำ 3 จังหวัดครั้งก่อน เลขาธิการโต ลัม ได้เน้นย้ำว่า การรวมตัวกันของ 3 จังหวัดนี้ไม่ใช่แค่การสะสมทางกลไก แต่ต้องสร้างค่าการสั่นพ้องที่ "เท่ากับ 5 เท่ากับ 6" หากพื้นที่บิ่ญถ่วนเดิมถูกมองว่าเป็นประตูสู่ท้องทะเล แล้วลำดงใหม่ก็เปรียบเสมือนเรือที่กำลังกางใบเรือออกสู่ท้องทะเล ด้วยศรัทธา นวัตกรรม และการปฏิบัติจริงจาก "ผู้บังคับบัญชา" รุ่นใหม่!

หวังว่าด้วยนโยบายใหม่และการสำรวจภาคสนามเพื่อขจัด "อุปสรรค" ที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ เช่นเดียวกับกลยุทธ์การพัฒนาระยะยาวของผู้นำจังหวัด "ทะเลสีน้ำเงินลัมดง" จะสามารถพัฒนาให้สมดุลกับข้อได้เปรียบที่อาจได้รับ เพื่อเข้าร่วมกับดั๊กนงและลัมดงเก่าในการนำลัมดงใหม่สู่ทะเลใหญ่

ที่มา: https://baolamdong.vn/co-hoi-vang-de-lam-dong-bien-xanh-but-pha-386195.html