โอกาสทองของทะเลสีน้ำเงินลัมดงที่จะทะยานขึ้น

ไม่ถึงเดือนนับตั้งแต่มีการจัดตั้งจังหวัดลามดงอย่างเป็นทางการบนพื้นฐานของการรวมจังหวัดสามจังหวัด ได้แก่ ลามดง จังหวัดบิ่ญถ่วน และจังหวัดดั๊กนง การตรวจสอบและสำรวจภาคสนามโดยผู้นำคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดที่ดำเนินการในจังหวัดเก่าทั้งสามจังหวัดได้สร้างความประทับใจอย่างมากต่อความคิดเห็นของประชาชนทั้งภายในและภายนอกจังหวัด

นาย Y Thanh Ha Nie Kdam เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด และนาย Nguyen Hoai Anh รองเลขาธิการพรรคประจำจังหวัด ได้สำรวจโครงการ พัฒนาการท่องเที่ยว ในพื้นที่ Bau Trang ชายฝั่ง Lam Dong (ภาพ: D. Hoa)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเดินทางสำรวจในปลายเดือนกรกฎาคมโดยเลขาธิการพรรคประจำจังหวัด ยี ทันห์ ฮา นี กดัม รองเลขาธิการพรรคประจำจังหวัด เหงียน ฮว่าย อัญ และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด โฮ วัน มู่ย ไปยังพื้นที่ชายฝั่งทะเลเดิม ของจังหวัดบิ่ญถ วน แสดงให้เห็นถึงแรงผลักดันใหม่และแนวทางใหม่ที่เด็ดขาดในการแก้ไขและขจัดอุปสรรคในการพัฒนาที่ "ติดขัด" มานานหลายปี

ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ความคิดเห็นของประชาชนให้ความสนใจเป็นพิเศษกับพื้นที่ชายฝั่งทะเลของจังหวัดลำดง เพราะสถานที่แห่งนี้ถือเป็น "ประตู" ทางยุทธศาสตร์สำหรับลำดงใหม่ที่จะเชื่อมต่อกับทะเล ด้วยข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ โครงสร้างพื้นฐานที่ครบครันมากขึ้นหลังจากทางหลวงสายหลักสองสายคือ วิงห์เฮา - ฟานเถียต และฟานเถียต - เดาเจย์ เปิดใช้งานแล้ว ประกอบกับทรัพยากรที่อุดมสมบูรณ์ เช่น แร่ธาตุ ป่าไม้ ลม แสงแดด ท่าเรือ และการท่องเที่ยวทางทะเล... พื้นที่จังหวัดบิ่ญถวนเก่าจึงเป็น "ส่วนสำคัญ" ในกลยุทธ์การพัฒนา เศรษฐกิจ ทางทะเลที่ยั่งยืนและการท่องเที่ยวเชิงนิเวศสำหรับลำดงใหม่

อย่างไรก็ตาม ศักยภาพอันยิ่งใหญ่นั้นถูกขัดขวางด้วยอุปสรรคหลายประการ โดยอุปสรรคที่เด่นชัดที่สุดคือการวางแผนที่ซ้ำซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการวางแผนสำรองแร่ไทเทเนียมระดับชาติ ซึ่งทำให้โครงการนอกงบประมาณหลายสิบโครงการ "ถูกระงับ" ส่งผลให้สูญเสียทรัพยากรและโอกาสในการพัฒนา แม้ว่าผู้นำจังหวัดในยุคก่อนๆ ของจังหวัดบิ่ญถวนจะพยายามแก้ไขปัญหาเหล่านี้แล้วก็ตาม

เป็นความจริงที่เจ็บปวดที่ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด โฮ วัน มู่ย และคณะผู้บริหารทั้งหมดของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ยอมรับและเปิดเผยต่อสื่อมวลชนอย่างตรงไปตรงมาในการแถลงข่าวเมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 1 สิงหาคม เมื่อผู้สื่อข่าวหยิบยกประเด็น "อุปสรรค" นี้ขึ้นมา แทนที่จะหลีกเลี่ยง ผู้นำจังหวัดกลับรับฟัง ยอมรับ และในขณะเดียวกันก็ให้แนวทางในการแก้ไขปัญหาด้วยความมุ่งมั่นและรับผิดชอบอย่างที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประธานโฮ วัน มู่ย เน้นย้ำว่า การดำเนินการตามมติที่ 68 ที่เพิ่งออกไปนั้นถือเป็น "กุญแจสำคัญ" ในการแก้ไขโครงการที่ยังไม่แล้วเสร็จ – ควบคู่ไปกับคำสั่งที่เข้มแข็งของนายกรัฐมนตรีในการจัดการกับอุปสรรคทางกฎหมายทั่วประเทศ นี่เป็น "โอกาสทอง" สำหรับจังหวัดลำดงชายฝั่งทะเลที่จะก้าวหน้าไปได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การประสานงานอย่างราบรื่นระหว่างรัฐบาลกลางและรัฐบาลท้องถิ่นในการทบทวนแผนงานทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่ "ติดขัด" เนื่องจากแร่ไทเทเนียม จะเป็นเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับนักลงทุนที่จะรู้สึกมั่นใจในการกลับมา สำหรับรัฐบาลที่จะเปิดทางอย่างกล้าหาญ และสำหรับประชาชนที่จะได้รับประโยชน์จากการพัฒนาอย่างยั่งยืน

โปรดจำไว้ว่า ในการประชุมครั้งก่อนกับผู้นำของทั้ง 3 จังหวัด เลขาธิการโต๋ หลาม ได้เน้นย้ำว่า การรวม 3 จังหวัดเข้าด้วยกันนั้น ไม่ใช่เพียงแค่การสะสมตามกลไก แต่ต้องสร้างคุณค่าที่ “เท่ากับ 5 เท่ากับ 6” หากพื้นที่บิ่ญถวนเดิมเปรียบเสมือนประตูสู่ทะเลแล้ว จังหวัดลำดงใหม่ก็เปรียบเสมือนเรือที่กำลังกางใบเพื่อออกสู่มหาสมุทร ด้วยศรัทธา นวัตกรรม และการลงมือทำอย่างแท้จริงจาก “ผู้ควบคุมเรือ” รุ่นใหม่!

หวังว่าด้วยนโยบายใหม่และการสำรวจภาคสนามล่าสุดเพื่อแก้ไข "อุปสรรค" ตลอดจนยุทธศาสตร์การพัฒนาระยะยาวที่ผู้นำจังหวัดได้วางไว้ "ลำดง - ทะเลสีคราม" จะพัฒนาไปตามศักยภาพและจุดแข็งที่มีอยู่ โดยร่วมมือกับจังหวัดดักนองและลำดงเดิม เพื่อช่วยให้ลำดงใหม่ก้าวไปสู่ทะเลกว้าง

ที่มา: https://baolamdong.vn/co-hoi-vang-de-lam-dong-bien-xanh-but-pha-386195.html