เมื่อค่ำวันที่ 27 พฤศจิกายน ตำรวจจังหวัด ห่าติ๋ญ ประกาศตัดสินใจดำเนินคดีกับนายเล ดังห์ เตา (อายุ 57 ปี อาศัยอยู่ในแขวงตรันฟู เมืองห่าติ๋ญ จังหวัดห่าติ๋ญ) ในความผิดฐานใช้อิทธิพลเหนือบุคคลที่มีตำแหน่งหน้าที่และอำนาจเพื่อแสวงหาผลประโยชน์ส่วนตัว
นอกจากนี้ ยังมีการฟ้องร้องภรรยาของเต๋า คือ โฮ ทิ ไห (อายุ 41 ปี ผู้อำนวยการบริษัท Healthy Living and Law Media Company Limited) และโฮ คิม เกือง (อายุ 35 ปี ผู้เขียนบทความให้กับนิตยสาร ซึ่งเป็นพี่เขยของเต๋า) ในข้อกล่าวหาอาชญากรรมนี้ด้วย

เล แดนห์ เต๋า (ภาพ: ข้อมูลจากตำรวจ)
จากการสืบสวนพบว่า เล ดาญ เตา เคยเป็นนักข่าวและนักเขียนบทความให้กับหนังสือพิมพ์และนิตยสารหลายฉบับ ตลอดอาชีพการงาน เตาได้รู้จักกับตำรวจจราจร (CSGT) และเจ้าหน้าที่ตรวจการจราจร (TTGT) ในหลายจังหวัดและหลายเมืองทั่วประเทศ และยังได้รู้จักกับบริษัทขนส่งสินค้าทางไกลหลายแห่งอีกด้วย
เมื่อพบว่าผู้ขับขี่จำนวนมากมักกระทำผิดกฎจราจร จึงขอให้ผู้ขับขี่จ่ายเงิน 6-8 ล้านดองต่อเดือนต่อคันรถเพื่อรับ "การคุ้มครอง"
สร้างพันธะสัญญาตราบใดที่เป็น "รถของฉัน" เจ้าหน้าที่จะเพิกเฉย หรือหากถูกเรียกตรวจค้น เต๋าจะเรียกเข้ามาแทรกแซงโดยตรง

ตำรวจค้นบ้านนายโห่ ทิ ไห่ (ภาพ: ข้อมูลจากตำรวจ)
ในเวลาเดียวกัน เต๋าและผู้สมรู้ร่วมคิดก็ได้ยื่นเรื่องดังกล่าวต่อตำรวจจราจรและเจ้าหน้าที่ตรวจจราจรโดยตรง โดยเรียกร้องเงื่อนไขที่เอื้ออำนวย การเพิกเฉยต่อการละเมิด หรือการจัดการกับการละเมิดอย่างไม่เข้มงวดสำหรับผู้ขับขี่ที่จ่ายค่าธรรมเนียม "ทางกฎหมาย" แล้ว
หากไม่ได้รับเงื่อนไขที่เอื้ออำนวย บุคคลเหล่านี้ก็จะขู่ว่าจะเขียนบทความหมิ่นประมาทและบิดเบือน หาทุกวิถีทางเพื่อค้นหาการละเมิดในการทำงานของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร จากนั้นจึงขู่และควบคุมพวกเขา
เพื่อปกปิดอาชญากรรม กลุ่มนี้จึงจัดตั้งธุรกิจและสหกรณ์ขนส่งขึ้น เพื่อทำให้จำนวนเงิน "ที่ถูกกฎหมาย" ที่คนขับรถต้องจ่ายเป็นค่าธรรมเนียมสหกรณ์เป็นรายเดือนเป็นเรื่องถูกกฎหมาย
วิชานี้สร้างกลุ่ม Zalo แบบปิดเพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

ตำรวจได้ยึดเอกสารที่เกี่ยวข้อง (ภาพ : ข้อมูลจากตำรวจ)
ตำรวจสรุปว่าในเครือข่ายนี้ เต๋าเป็นแกนนำ ส่วนภรรยาและพี่สะใภ้เป็นผู้ร่วมก่อเหตุ
ด้วยเหตุนี้ โฮ ทิ ไห จึงมีบทบาทในการบริหารบัญชีธนาคารเพื่อรับเงิน "ถูกกฎหมาย" เตือนผู้ขับขี่ให้ชำระเงิน "ถูกกฎหมาย" ทุกเดือน และส่งโลโก้ให้กับผู้ขับขี่
โฮ กิม เกือง ร่วมสนับสนุนการหารือประเด็นต่างๆ กับสถานีตำรวจจราจร
ด้วยวิธีการดังกล่าวข้างต้น ในแต่ละเดือน Tao และผู้สมรู้ร่วมคิดของเขาได้กำไรอย่างผิดกฎหมายมากกว่า 1 พันล้านดอง
แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)