จากข้อสรุปของรองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา ที่ สำนักนายกรัฐมนตรี ประกาศเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม สนามบินลองแทงจำเป็นต้องได้รับการวางตำแหน่งไม่เพียงแต่ในฐานะโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังต้องเป็นจุดหมายปลายทางการบินที่มีความสามารถในการแข่งขันในระดับนานาชาติ เทียบเท่าและมุ่งสู่การเหนือกว่าสนามบินชั้นนำในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ กระทรวงการก่อสร้าง ได้รับมอบหมายให้สั่งการให้การท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) และสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ พัฒนาเกณฑ์การประเมินความสามารถในการแข่งขันของสนามบินลองแทง โดยเกณฑ์เหล่านี้มุ่งเน้นไปที่คุณภาพการบริการและประสบการณ์ของผู้โดยสาร ประสิทธิภาพการดำเนินงาน การเชื่อมต่อ และความสามารถในการเปลี่ยนเครื่องภายในเครือข่ายการบินระดับภูมิภาค
นอกจากนี้ หน่วยงานบริหารจัดการยังได้ร้องขอให้มีการทบทวนประสิทธิภาพของโครงการอย่างครอบคลุม การเตรียมการสำหรับการลงทุนในรันเวย์ที่สองและอาคารผู้โดยสาร การใช้ประโยชน์จากเครื่องจักรและทรัพยากรที่มีอยู่ และการขยายขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสาร 50 ล้านคนและสินค้า 1.5 ล้านตันต่อปีโดยเร็ว ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2569
รองนายกรัฐมนตรีเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการกำหนดนโยบายที่แข่งขันได้เพื่อดึงดูดสายการบินระหว่างประเทศ โดยครอบคลุมค่าธรรมเนียม บริการภาคพื้นดิน การบำรุงรักษา การขนส่งสินค้า และการส่งเสริมภาพลักษณ์ ทำให้สนามบินลองแทงเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมในเครือข่ายการบินระดับภูมิภาคและระหว่างประเทศ และเป็นประตูใหม่ของเวียดนามสู่ โลก

นอกเหนือจากการพัฒนาสนามบินแล้ว ระบบโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมต่อกันก็ต้องได้รับการส่งเสริมไปพร้อมๆ กันด้วย ซึ่งรวมถึงทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ทางด่วนเบ็นลุก-ลองแทง และถนนวงแหวนรอบที่ 3 และ 4 ของนครโฮจิมินห์ นครโฮจิมินห์ได้รับมอบหมายให้เร่งเตรียมการลงทุน โดยมีเป้าหมายที่จะเริ่มก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเบาสายทูเทียม-ลองแทง และรถไฟฟ้าใต้ดินสายสุ่ยเตียน-ศูนย์บริหารส่วนจังหวัดดงไน-สนามบินลองแทง ในปี 2026
นอกจากโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งแล้ว ลองแทงกำลังได้รับการพัฒนาให้เป็นระบบนิเวศบริการด้านการบินที่ครอบคลุมที่พัก โรงแรม สถานที่จัดประชุม ศูนย์การค้า สถานพยาบาล การฝึกอบรม การบำรุงรักษา โลจิสติกส์ เขตปลอดภาษี และบริการทางการเงิน โดยมีเป้าหมายเพื่อค่อยๆ สร้างให้เป็น "เมืองสนามบิน" ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบริการและการขนส่งสำหรับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ก่อนหน้านี้ ในระหว่างการลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน เลขาธิการใหญ่โต ลัม ได้ขอให้เร่งดำเนินการตามนโยบายเพื่อดึงดูดสายการบินระหว่างประเทศ โดยทำให้สนามบินลองแทงเป็นจุดหมายปลายทางสำคัญในเครือข่ายการบินระดับภูมิภาค
โครงการก่อสร้างสนามบินลองแทง เฟส 1 ครอบคลุมพื้นที่ 1,810 เฮกตาร์ เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 5 มกราคม 2564 โดยมีศักยภาพรองรับผู้โดยสาร 25 ล้านคนและสินค้า 1.2 ล้านตันต่อปี ส่วนประกอบสำคัญหลายส่วนได้ดำเนินการแล้วเสร็จ และได้มีการทดสอบการบินและปรับเทียบระบบตั้งแต่ปลายเดือนกันยายนถึงปลายเดือนตุลาคม คาดว่าสนามบินจะเริ่มดำเนินการทางเทคนิคในสัปดาห์หน้า และเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ภายในกลางปี 2569
ตามข้อมูลจาก vnexpress.net
ที่มา: https://baodongthap.vn/long-thanh-huong-toi-diem-den-hang-khong-hang-dau-dong-nam-a-a234016.html






การแสดงความคิดเห็น (0)