Lynk & Co 08 จาก 1.5 พันล้านไปเวียดนาม “แข่งขัน” กับ Hyundai SantaFe

โดยข้อมูลจากที่ปรึกษาฝ่ายขายคาดว่า Lynk & Co 08 จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนกรกฎาคม ปี 2568 โดยมีราคาประเมินอยู่ที่ประมาณ 1.5 พันล้านดอง

Báo Khoa học và Đời sống•09/05/2025

ด้วย ราคาของ Lynk & Co 08 2025 อยู่ที่ประมาณ 1.5 พันล้านดอง รุ่นนี้จึงดึงดูดความสนใจเมื่ออยู่ในระดับราคาเดียวกับ Hyundai Palisade ซึ่งเป็นรถ SUV 7 ที่นั่งจากเกาหลีในกลุ่มที่สูงกว่า

ขณะเดียวกัน ในด้านขนาด Lynk & Co 08 2025 ใหม่นั้น ใกล้เคียงกับ SUV ระดับกลาง เช่น Hyundai SantaFe หรือ Kia Sorento โดยมีขนาดความยาว x ความกว้าง x ความสูงที่ 4,820 x 1,915 x 1,685 (มม.) ตามลำดับ จุดเด่นประการแรกของ Lynk & Co 08 คือการออกแบบสไตล์ SUV แบบคูเป้ ซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากสไตล์สี่เหลี่ยมใหม่ของ SantaFe

รถยนต์มีเส้นโค้งมนหลายแบบ ส่วนหน้าของรถได้รับการออกแบบให้เกือบปิดเหมือนรถยนต์ไฟฟ้า พร้อมด้วยชุดไฟ LED เพรียวบางวิ่งแนวนอนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง สร้างความรู้สึกทันสมัยและไร้รอยต่อ ห้องโดยสารของ รถ SUV Lynk & Co 08 มีที่นั่งเพียง 5 ที่นั่ง ซึ่งถือเป็นจุดด้อยเมื่อวางไว้เทียบกับรถคู่แข่ง 7 ที่นั่งในช่วงราคาเดียวกัน

อย่างไรก็ตาม ภายในห้องโดยสารนั้นน่าประทับใจด้วยระบบความบันเทิงที่ทันสมัย พร้อมด้วยจอแสดงผลส่วนกลางขนาด 15.4 นิ้ว นาฬิกาดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอ HUD ขนาดใหญ่ถึง 92 นิ้ว

รถแทบจะไม่มีปุ่มใดๆ เลย ทำให้มีสไตล์ที่เรียบง่ายและทันสมัย เวอร์ชันระดับไฮเอนด์ที่สุดในจีนยังมาพร้อมกับลำโพง Harman Kardon จำนวน 23 ตัว Lynk & Co 08 ใช้ระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) โดยมีการกำหนดค่าต่างๆ ในตลาดจีน

เวอร์ชันสูงสุดใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร (161 แรงม้า) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว (215 และ 209 แรงม้า) พร้อมชุดแบตเตอรี่ 39.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง ด้วยเหตุนี้ รถจึงสามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้เป็นระยะทางประมาณ 220 กม. ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าทึ่งในกลุ่มนี้

รถยนต์คันนี้ยังติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง ADAS ระดับ 2 และกล้อง 360 องศา ซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่ค่อยๆ กลายมาเป็นมาตรฐานในกลุ่ม SUV ระดับกลางถึงระดับไฮเอนด์ ไม่อาจปฏิเสธได้ว่า Lynk & Co 08 มีจุดแข็งหลายประการทั้งด้านการออกแบบและเทคโนโลยี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกระแสการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน

อย่างไรก็ตาม ด้วยราคาเบื้องต้นที่เท่ากับรถ SUV ระดับ E-class อย่าง Hyundai Palisade แต่มีเพียง 5 ที่นั่ง ทำให้รถยนต์รุ่นจีนนี้ต้องเผชิญกับความท้าทายหลายประการเมื่อต้องแข่งขันกับแบรนด์เกาหลีที่คุ้นเคยและมีฐานที่มั่นในตลาดเวียดนามอยู่แล้ว