ไม่ปลอดภัยบนถนนที่ยังสร้างไม่เสร็จเนื่องจากปัญหาการเวนคืนที่ดินใน Loc Ha

เส้นทางจราจรสำคัญหลายเส้นในเมืองหลีกห่า ( ห่าติ๋ญ ) ได้รับการปรับปรุงด้วยเงินจำนวนมาก แต่ยังคงอยู่ในระหว่างการก่อสร้างเนื่องจากปัญหาการจัดซื้อที่ดิน ซึ่งก่อให้เกิดความไม่พอใจจากประชาชน

ถนนเหงียนวันไจ้ "พัง" ไป 51 เมตร เพราะไม่สามารถเคลียร์พื้นที่เพื่อสร้างสุสานกงไดได้

เกือบหนึ่งเดือนที่ผ่านมา นาย NQC (เกิด พ.ศ. 2544) ในตำบล Thach Kim เสียชีวิตขณะขับรถอยู่บนถนน Nguyen Van Giai ซึ่งเป็นถนนที่ถูกทิ้งร้างเนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ในเขตที่พักอาศัย Xuan Hai เมือง Loc Ha

จากการตรวจสอบที่เกิดเหตุและภาพจากกล้องวงจรปิด พบว่าเนื่องจากถนนเป็นหลุมเป็นบ่อและโค้งผิดปกติในเวลากลางคืน (เวลา 02.40 น.) ผู้เสียหายจึงชนต้นไม้ข้างสุสาน (ยังไม่ได้เคลียร์พื้นที่) และกระเด็นออกจากรถจักรยานยนต์เสียชีวิต

นายเหงียน ทัค หง็อก (เมืองหลกห่า) เล่าว่า “เส้นทางนี้ใช้งานมา 3 ปีแล้ว แต่ส่วนที่ตัดผ่านสุสานกงไดยังไม่ได้รับการเคลียร์พื้นที่เพื่อเปิดเส้นทาง ไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อความสวยงามและคุณภาพของโครงการเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้ โดยเฉพาะกับคนแปลกหน้าและผู้ที่ขับรถฝ่าการจราจรในเวลากลางคืน ท่ามกลางสายฝนและลมแรง... ที่จริงแล้ว ณ ไซต์ก่อสร้างที่ยังสร้างไม่เสร็จแห่งนี้ เคยเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงมาแล้วหลายครั้ง เราจึงขอให้ทุกระดับและทุกภาคส่วนเร่งดำเนินการแก้ไขสถานการณ์โดยเร็ว”

ถนนเหงียนวันเกียยเป็นส่วนสุดท้ายของโครงการถนนกู้ภัยฟูลือ-ทาชบ่าง เส้นทางจราจรเส้นนี้มีความยาวรวม 6.5 กิโลเมตร ลงทุน 128 พันล้านดองโดยคณะกรรมการประชาชนเขตหลกห่า เริ่มก่อสร้างในเดือนพฤษภาคม 2563 และเปิดใช้งานปลายปี 2564 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากพื้นที่ 51 เมตรที่เหลืออยู่ที่สุสานกงได (มีหลุมศพ 6 หลุมสำหรับ 1 ครัวเรือน และหลุมศพของตำบลจรุงเงีย 145 หลุมที่ขุดขึ้นมาจากที่อื่น) ถนนลาดยาง 4 เลนที่สวยงามเส้นนี้จึงยังคงถูกขัดข้อง

อุบัติเหตุเสียชีวิตช่วงเช้าวันที่ 20 สิงหาคม บนถนนที่กำลังก่อสร้างบริเวณสุสานกงได

นายตรัน ก๊วก ตวน รองประธานสภาการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ของอำเภอหลกห่า แจ้งว่า "ในการดำเนินโครงการถนนกู้ภัยฟูลือ - แถกบ่าง เราได้ยื่นแผนชดเชย 16 แผน ให้แก่ครอบครัว บุคคล และองค์กร รวม 491 ครอบครัว คิดเป็นมูลค่าเกือบ 32 พันล้านดอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนที่ผ่านสุสานกงได คณะกรรมการประชาชนอำเภอได้ออกคำสั่งเลขที่ 5985/QD-UBND ลงวันที่ 31 ธันวาคม 2563 อนุมัติการชดเชยและการสนับสนุนการย้ายหลุมศพ 155 หลุม คิดเป็นมูลค่ากว่า 799 ล้านดอง แต่ปัจจุบันยังมีหลุมศพอีก 151 หลุมที่ยังไม่ได้ย้าย"

ที่ผ่านมา ระบบ การเมือง ทั้งหมดได้ประสานงานและทำงานร่วมกับสภาตำบลจุ้งเงียโดยตรงหลายครั้ง เพื่อโน้มน้าวให้ครัวเรือนรับเงิน ย้ายสุสาน และมอบที่ดิน อย่างไรก็ตาม ตำบลตกลงเพียงรับเงินชดเชยเท่านั้น ไม่ได้ย้ายสุสานไปยังสุสานประจำอำเภอในตำบลติ๋ญหลกตามที่กำหนด แต่ได้ขอขยายที่ดินของสุสานก๋งได ซึ่งไม่สอดคล้องกับแผนงานของเมือง และสุสานแห่งนี้ปิดมานานหลายปี จึงไม่สามารถดำเนินการได้ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ทางอำเภอกำลังสรุปแผนการดำเนินงานเพื่อขอความเห็นจากหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้อง” นายเจิ่น ก๊วก ตวน กล่าวเสริม

ถนนท่าเคน-หงโหลก มีปัญหาที่ดิน และการก่อสร้างหยุดชะงัก ส่งผลให้ประชาชนทั้งสองฝั่งถนนและผู้ใช้ถนนที่ผ่านหมู่บ้านบั๊กกิญ (ตำบลอี๋หัว) ได้รับความเดือดร้อน ไม่สะดวก และไม่ปลอดภัย

เส้นทางทากเคน - ฮ่องลอค มีความยาวเกือบ 6 กิโลเมตร ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในเดือนกันยายน 2563 ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 5 หมื่นล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จและส่งมอบให้ใช้งานได้ในไตรมาสที่สองของปี 2566 แต่ยังคงดำเนินการไม่แล้วเสร็จเนื่องจากปัญหาการแผ้วถางที่ดิน ดังนั้น เส้นทางนี้จึงส่งผลกระทบต่อครัวเรือน 248 ครัวเรือนในตำบลอี๋หัวและฮ่องลอค โดย 96 ครัวเรือนได้รับผลกระทบจากที่ดิน ทำกิน และ 152 ครัวเรือนได้รับผลกระทบจากที่ดินทำกิน

ตามแผนการชดเชยเบื้องต้นที่ได้รับอนุมัติสำหรับการเคลียร์พื้นที่ (2020) โครงการนี้ได้รับการจัดสรรเพียง 3.5 พันล้านดอง แต่เมื่อนับใหม่รวมกับราคาที่ดินในเวลาก่อสร้าง (2022 และ 2023) กลับเพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้การชำระเงินจริงมีจำนวนมากกว่า 27 พันล้านดอง

เนื่องจากมีปัญหาเรื่องการเคลียร์พื้นที่ ถนนสายทาชเคน - ฮ่องล็อกจึงล่าช้ากว่ากำหนด ปัจจุบันก่อสร้างแล้วเสร็จเพียง 3.2 กิโลเมตร/6 กิโลเมตร ส่วนใหญ่เป็นส่วนที่อยู่นอกเขตที่อยู่อาศัย (ค่าชดเชยที่ดินเกษตรกรรมเสร็จสิ้นแล้ว) ส่วนอีก 5 ส่วนที่เหลือในเขตที่อยู่อาศัยยังคงติดขัดจากการเคลียร์พื้นที่และการก่อสร้างหยุดชะงัก ผลกระทบดังกล่าวส่งผลกระทบอย่างมากต่อการจราจร การคมนาคม ชีวิตประจำวัน สภาพแวดล้อม และความปลอดภัยของประชาชนในบริเวณโดยรอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่ที่ไม่สามารถก่อสร้างได้ในหมู่บ้านกิงบั๊ก (ตำบลอี๋เฮา) ถือเป็นพื้นที่ที่น่ากังวลที่สุด เนื่องจากเป็นเส้นทางหลักที่ผ่านศูนย์กลางชุมชน มีประชากรจำนวนมาก มีตลาด ผ่านที่ทำการคณะกรรมการ และโรงเรียน 4 แห่ง

นายเจิ่น ก๊วก ตวน กล่าวเสริมว่า “เพื่อปรับพื้นที่ในเขตที่อยู่อาศัย เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2566 กรมการคลังได้ออกเอกสารเลขที่ 2617/STC-TCĐT เรื่อง การแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับแหล่งเงินทุนเพื่อปรับโครงการ “การปรับปรุงและขยายถนนจากท่ากงถึงฮ่องล็อก” ดังนั้น แผนงานดังกล่าวจึงมุ่งเน้นการใช้แหล่งรายได้ที่เพิ่มขึ้น ประหยัดงบประมาณรายจ่ายของจังหวัดในปี 2564 2565 และระยะเวลาที่คาดว่าจะใช้ในปี 2566-2568 เพื่อจัดหาแหล่งเงินทุน หลังจากหารือกับคณะกรรมการประจำสภาประชาชนจังหวัด เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มีมติจัดสรรทรัพยากรให้เพียงพอสำหรับการรื้อถอนพื้นที่ ขณะนี้หน่วยงาน ท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังเร่งดำเนินการเตรียมการเพื่อรอการโอนเงินเพื่อดำเนินการจ่ายเงิน”

เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ในหมู่บ้านเลียนซาง (ตำบลทากมี) ผู้รับเหมาโครงการถนนทากมี-ทากเซินจึงต้องหยุดการก่อสร้างเป็นเวลาหลายเดือน แม้ว่าจะมีทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร วัสดุ เงินทุน ฯลฯ เพียงพอก็ตาม

นอกจากเส้นทางสำคัญสองเส้นทางที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว เนื่องด้วยเหตุผลหลายประการ ปัจจุบันในเมือง Loc Ha ยังมีเส้นทางอีกหลายเส้นทางที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างซึ่งต้องหยุดชะงักเพราะไม่สามารถเคลียร์พื้นที่ได้ เช่น ถนน Thach My - Thach Son (ผ่านตำบล Thach My); ถนน JIKA ระยะที่ 2 (เชื่อมต่อจากสะพาน Mu Vuong ไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15B ผ่านตำบล Mai Phu); ถนนโครงสร้างพื้นฐานการท่องเที่ยวชายฝั่งทะเล (ตำบล Thinh Loc); ถนนสู่กลุ่มอุตสาหกรรม Thach Bang (เมือง Loc Ha...)

ขณะนี้ผู้ลงทุน หน่วยงานในพื้นที่ หน่วยงานต่างๆ และหน่วยงานก่อสร้าง กำลังเร่งประชาสัมพันธ์ ระดมกำลัง ทบทวนสถานการณ์ และปรับแผนการดำเนินงาน เพื่อขจัดอุปสรรค ดำเนินการก่อสร้างต่อไป และดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จโดยเร็ว

เตี่ยนฟุก

แหล่งที่มา