บริษัท Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) เริ่มพัฒนา C919 เมื่อ 15 ปีที่แล้ว และประธานาธิบดีสีจิ้นผิงได้ยกย่องโครงการนี้ว่าเป็นหนึ่งในนวัตกรรมที่ดีที่สุดของจีน
เครื่องบิน C919 ออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติเซี่ยงไฮ้หงเฉียวในเซี่ยงไฮ้ ซึ่งเป็นฐานปฏิบัติการของทั้งสายการบิน COMAC และ China Eastern Airlines เมื่อเวลา 10:32 น. ตามเวลาท้องถิ่นของวันที่ 28 พฤษภาคม โดยมุ่งหน้าสู่ท่าอากาศยานปักกิ่งเมืองหลวง ตามข้อมูลจากแอปติดตามเที่ยวบิน Variflight
หลังจากบินเกือบ 2 ชั่วโมงครึ่งถึงปักกิ่ง และบินกลับ 1 ชั่วโมง 40 นาที เครื่องบินมีกำหนดบินกลับเซี่ยงไฮ้ โดย C919 จะบินต่อไปยังเมืองเฉิงตู ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ในวันที่ 29 พฤษภาคม และบินกลับ
เครื่องบิน C919 ทำการบินเชิงพาณิชย์ครั้งแรกจากท่าอากาศยานนานาชาติเซี่ยงไฮ้หงเฉียวในเซี่ยงไฮ้เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม
C919 ได้รับการส่งมอบอย่างเป็นทางการให้กับสายการบิน China Eastern Airlines ในพิธีที่สนามบินเซี่ยงไฮ้เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2565 ตามรายงานของ AFP
C919 เป็นเครื่องบินลำตัวแคบลำแรกของจีนที่ผลิตภายในประเทศ จุผู้โดยสารได้ 164 คน ปักกิ่งหวังว่า C919 จะสามารถแข่งขันกับเครื่องบินต่างประเทศ เช่น โบอิ้ง 737 แม็กซ์ และแอร์บัส A320 ได้ แม้ว่าส่วนประกอบส่วนใหญ่ของ C919 จะมาจากต่างประเทศก็ตาม
COMAC ระบุในงานแสดงทางอากาศเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2565 ว่าได้สั่งซื้อเครื่องบิน C919 จำนวน 300 ลำ อย่างไรก็ตาม บริษัทไม่ได้ชี้แจงว่าคำสั่งซื้อได้รับการยืนยันแล้วหรือไม่ และไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับมูลค่าของข้อตกลงหรือวันส่งมอบ
หากคำสั่งซื้อดังกล่าวได้รับการยืนยัน จำนวนเครื่องบิน C919 ที่สั่งซื้อจะเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 1,100 ลำ ตามตัวเลขจากรายงาน COMAC ก่อนหน้านี้
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)