คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเขตเมือง ฮานอย กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสายเญิน-สถานีรถไฟฮานอยจะมีการก่อสร้างเป็น 3 กะต่อเนื่องไม่มีวันหยุด เพื่อให้บรรลุเป้าหมายของโครงการในการสร้างเสร็จภายในสิ้นปี 2570
ผู้สื่อข่าว วีดิโอ บันทึกบรรยากาศคึกคักบริเวณพื้นที่ก่อสร้างโครงการไว้ดังนี้:
[วิดีโอแพ็ค id="91044"]https://media.techcity.cloud/vietnam.vn/2023/04/metro20231080pFHR.mp4[/วิดีโอแพ็ค]เมื่อวันที่ 29 เมษายน นายเล จุง ฮิว รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารรถไฟในเมืองฮานอย (MRB) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวของหนังสือพิมพ์ทิน ตุก ว่าเพื่อชดเชยเวลาที่สูญเสียไปจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ นักลงทุนได้ประสานงานกับผู้รับเหมาก่อสร้างรถไฟในเมืองสายเญิน-ฮานอย เพื่อระดมทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรก่อสร้าง 100% ตลอดช่วงวันหยุด โดยทำงานเป็นกะต่อเนื่อง 3 กะ ยังคงมีวิศวกร 20 คนและคนงาน 226 คนอยู่ในพื้นที่ก่อสร้าง นอกจากนี้ ผู้รับเหมาก่อสร้างยังได้ระดมทรัพยากรบุคคลทั้งหมดตามแผน นอกจากนี้ ยังได้ระดมผู้เชี่ยวชาญชั้นนำของโลก จำนวนมาก
รองหัวหน้า MRB กล่าวว่า หลังจากคณะกรรมการประชาชนฮานอยให้แนวทางที่ชัดเจน งานเคลียร์พื้นที่ก็เสร็จสมบูรณ์ การก่อสร้างกลางแจ้งได้รับผลกระทบอย่างมากจากสภาพอากาศ อย่างไรก็ตาม MRB ได้เตรียมแผนรับมืออย่างเต็มรูปแบบ รวมถึงสถานการณ์ฝนตกหนักเป็นเวลานาน ทีมงานได้ละทิ้งความสุขในการพบปะครอบครัวโดยสมัครใจ มุ่งมั่นทำงาน อยู่ในพื้นที่ก่อสร้าง และทำงานตลอดวันหยุด ขณะเดียวกัน การก่อสร้างอย่างต่อเนื่องยังเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับกรณีในอนาคตที่งานต้องหยุดชั่วคราวเนื่องจากเหตุสุดวิสัย เช่น โรคระบาด พายุ เป็นต้น หน่วยงานต่างๆ จะติดตามผู้รับเหมาอยู่เสมอ โดยระดมวิศวกรควบคุมดูแลเพื่อควบคุมคุณภาพและยอมรับขั้นตอนการก่อสร้างแต่ละขั้นตอนเพื่อให้แน่ใจว่างานทั้งหมดจะไม่หยุดชะงัก ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง ผู้รับเหมาจะปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและคุณภาพระหว่างขั้นตอนการทำงาน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการตรวจสอบและจัดการการจราจรในพื้นที่ก่อสร้าง นายฮ่อง ตั๊ก กี หัวหน้าแผนกก่อสร้างของบริษัทฮุนได คอนซัลแทนต์ กล่าวว่า “บริเวณสถานีใต้ดิน S11 อยู่ระหว่างการก่อสร้างโครงสร้างหลักซึ่งมีความสำคัญมากสำหรับสถานี ฮานอยกำลังเข้าสู่ฤดูฝน เช่น เช้าวันที่ 29 เมษายน ที่มีฝนตกหนักมาก เราจึงได้จัดเตรียมเครื่องสูบน้ำกำลังสูงจำนวนมากเพื่อสูบน้ำออกจากบริเวณก่อสร้างอย่างรวดเร็ว และดำเนินการก่อสร้างตามปกติ ด้วยการคำนวณอย่างรอบคอบ เราจึงสามารถรับประกันการก่อสร้างได้อย่างสมบูรณ์” นายปาร์ค ยอง อิล ผู้อำนวยการบริหารโครงการ กล่าวเพิ่มเติมกับผู้สื่อข่าวทิน ตุก ว่า “ผู้รับเหมาได้ระดมผู้รับเหมาช่วงทั้งหมดเพื่อทำงานที่สถานี เพื่อพยายามติดตามความคืบหน้าของโครงการ โครงการนี้ประสบปัญหาหลายประการเมื่อต้องก่อสร้างในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น เราได้รับการสนับสนุนอย่างมากจากคณะกรรมการบริหารรถไฟในเมืองฮานอยในการอำนวยความสะดวกในการก่อสร้าง เพื่อเตรียมการสำหรับวันหยุด ผู้รับเหมาได้จัดเตรียมและคำนวณจำนวนคนงานในไซต์ก่อสร้างทั้งหมดของโครงการ และดำเนินการก่อสร้างตามปกติ” ภาพบางส่วนที่ผู้สื่อข่าวได้บันทึกไว้ ณ บริเวณก่อสร้างโครงการ: 
ในวันแรกของการรำลึกวันกษัตริย์หุ่ง 5 วัน และวันหยุด 30 เมษายน - 1 พฤษภาคม ประชาชนหลายหมื่นคนเดินทางออกจากเมืองหลวงเพื่อกลับบ้านเกิดและท่องเที่ยว แต่สถานที่ก่อสร้างทางรถไฟในเมืองสาย Nhon - สถานีรถไฟฮานอย ยังคงก้องกังวานด้วยเสียงเครื่องยนต์ 
ฝนตกหนักตั้งแต่เช้าวันที่ 29 เม.ย. บริเวณสถานีก่อสร้าง S11 คนงานหลายสิบคนยังคงทำงานหนักอยู่ 

เครื่องจักรที่ทันสมัยขนาดใหญ่ วิศวกร และคนงานถูกระดมกำลังอย่างเต็มที่ 
ไซต์ดังกล่าวยังคงมีวิศวกร 20 รายและคนงาน 226 ราย 
การแสดงความคิดเห็น (0)