รถไฟใต้ดินสายแรกของนครโฮจิมินห์เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์มาเกือบสองเดือนแล้ว นอกจากภาพที่สวยงามของผู้โดยสารแล้ว ยังมีภาพที่ไม่สวยงามนักบนรถไฟและตามสถานีอีกด้วย
หน่วยปฏิบัติการเผยช่วงหลังเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการพบเห็นกรณีวัฒนธรรมรถไฟฟ้าใต้ดินไม่เหมาะสมหลายกรณี - ภาพ: ตัดจากคลิป
เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของนครโฮจิมินห์ได้เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์มาเกือบสองเดือนแล้ว โดยมีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นทุกวัน
อย่างไรก็ตาม นอกจากพฤติกรรมต่างๆ ที่มีส่วนทำให้เกิด “วัฒนธรรมรถไฟฟ้า” แล้ว ก็ยังมีภาพที่ไม่สวยงามนักบนรถไฟและตามสถานี ทำให้หลายคนเกิดความรังเกียจ เช่น การถ่ายรูปคนเปลื้องผ้า การแกว่งราวบันไดออกกำลังกาย การทิ้งขยะ การปล่อยให้เด็กเข้าห้องน้ำตามจุดต่างๆ การทะเลาะกันเสียงดังเพื่อหาที่นั่ง...
ผู้อ่าน Manh Quang ส่งบทความไปยัง Tuoi Tre Online เพื่อแบ่งปันข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหานี้
ผู้โดยสารภายในรถไฟฟ้ายังไม่ออกมาแต่ก็เรียกร้องให้ “รีบไป” แล้ว
จากประสบการณ์การใช้รถไฟฟ้าใต้ดินในการเดินทางของผม สิ่งที่ทำให้ผมประหลาดใจก็คือ ผู้โดยสารหลายคนดูเหมือนจะใจร้อนรอและปล่อยให้ผู้โดยสารคนอื่นลงก่อนจึงจะขึ้นรถได้
ทุกครั้งที่รถไฟจอด ประตูก็เปิดออก ผู้โดยสารข้างในยังไม่ทันได้ก้าวออกมา ทั้งๆ ที่ข้างนอกมีคนรอขึ้นรถอยู่มากแล้ว "ไป!" "เร็วเข้า!" มักเป็นคำที่เร่งเร้าผู้โดยสารสุภาพอย่างฉันที่กำลังรอผู้โดยสารข้างในให้ก้าวออกมา
บางคนถึงกับผลักและดันเพื่อที่จะเข้าไป
ให้ผู้โดยสารบนรถไฟลงจากชานชาลาก่อน แล้วจึงค่อยก้าวออกจากชานชาลา เพื่อให้ผู้โดยสารภายในรถไฟลงจากชานชาลาที่สถานีที่คุณต้องการลงได้ การทำเช่นนี้ไม่เพียงแต่จะทำให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อยและปลอดภัยในการเดินทางเท่านั้น แต่ยังเป็นมารยาทที่ดีเมื่อขึ้นรถไฟอีกด้วย
เพื่อให้ทำสิ่งนี้ได้ดีขึ้นและประหยัดทรัพยากรบุคคล (เพราะแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะจัดเจ้าหน้าที่คอยเตือนผู้คนตลอดเวลา) สถานีรถไฟเกือบทั้งหมดจึงได้วาดลูกศรหรือเส้นแบ่งที่ชัดเจนไว้ใต้ชานชาลา ตรงบริเวณที่ประตูรถไฟจะเปิดออก เพื่อส่งสัญญาณและแยกผู้โดยสารอย่างเรียบร้อย
สถานีรถไฟใต้ดินในนครโฮจิมินห์ทำได้ดีมาก โดยมีป้ายทางออกสำหรับผู้โดยสารที่จะลงจากรถไฟตรงกลาง และมีป้ายขึ้นรถและพื้นที่รอคิวสำหรับผู้โดยสารที่รอขึ้นรถอยู่ทั้งสองข้าง
แต่จากการสังเกต หากไม่มีเจ้าหน้าที่คอยเตือน หลายๆ คนก็ไม่ค่อยมีความกระตือรือร้นในการยืนให้เรียบร้อยและปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้
ประสบการณ์จากประเทศอื่น ๆ แสดงให้เห็นว่ายิ่งระยะเวลาระหว่างรถไฟสั้นลงเท่าไหร่ ก็ยิ่งมีความหนาแน่นน้อยลงเท่านั้น และยิ่งระยะเวลารอคอยน้อยลงเท่าไหร่ ก็ยิ่งมีความใจร้อนน้อยลงเท่านั้น ซึ่งอาจนำไปสู่พฤติกรรมที่ไร้มารยาทของผู้โดยสารบางคน
สะพายเป้ใบใหญ่ไว้บนตัว ยืนคุยกันเป็นวงกลม
ครั้งหนึ่งที่สถานีตันชาง แม้ว่าเจ้าหน้าที่จะเตือนผู้คนให้ยืนในจุดที่ถูกต้องและให้ผู้โดยสารลงจากรถไฟแล้วก็ตาม แต่ก็ยังมีคนหนุ่มสาวปิดกั้นทางออกสำหรับผู้โดยสารอย่างใจเย็น
เมื่อฉันและผู้โดยสารอีกไม่กี่คนเตือนพวกเขาอย่างอ่อนโยนว่าพวกเขายืนอยู่ตรงทางออก พวกเขาก็หันหลังกลับและยืนอยู่ตรงนั้นต่อไป
อีกครั้งหนึ่ง จากสถานีมหาวิทยาลัยแห่งชาติโฮจิมินห์ซิตี้ กลุ่มนักศึกษาแปดคนขึ้นรถไฟ ทันทีที่ขึ้นรถไฟ พวกเขาก็ยืนล้อมวงพูดคุยกัน
ต่อมารถไฟเริ่มมีผู้โดยสารหนาแน่นมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ผู้คนก็ยังคงยืนเป็นวงกลม โดยสะพายเป้ใบใหญ่ไว้บนไหล่ ทำให้กีดขวางทางและกินพื้นที่ของผู้โดยสารคนอื่นๆ จำนวนมาก
ฉันหวังว่าพวกคุณจะหยุดเบียดเสียดกันและวางกระเป๋าเป้ไว้ที่เท้า เพื่อไม่ให้เกิดความยุ่งยากแก่ตัวคุณเองและผู้โดยสารคนอื่นๆ
สิ่งนี้ได้รับการทำมาค่อนข้างดีมานานแล้วในรถไฟฟ้า MRT ในประเทศสิงคโปร์ โดยรถไฟมักจะติดสโลแกน (แปลได้คร่าวๆ ว่า) "กระเป๋าถือที่เท้า พื้นที่ยืนมากขึ้น" พร้อมด้วยตัวการ์ตูนน่ารักๆ เพื่อเตือนและกระตุ้นให้ผู้โดยสารไม่สะพายเป้บนไหล่ขณะอยู่บนรถไฟ
ยิ่งไปกว่านั้น หากยังมีที่นั่งว่างข้างใน หลายๆ คนก็จะเข้าไปนั่งโดยอัตโนมัติเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับผู้โดยสารคนถัดไป แทนที่จะ "ติดอยู่กับที่" ตรงประตูสถานีรถไฟอย่างแน่นหนา
“ความทุกข์” อีกอย่างหนึ่งของผู้โดยสารรถไฟใต้ดินหลายๆ คน คือ เสียงสนทนาและรายการบันเทิงที่ดังออกมาจากลำโพงของผู้โดยสารบางคน ซึ่งดังมากจน “น่ารำคาญอย่างยิ่ง”
ใครก็ตามที่เคยขึ้นรถไฟในญี่ปุ่นจะต้องประทับใจกับความเงียบสงบของรถไฟเหล่านี้ ต่อให้คนแน่นแค่ไหน ผู้คนก็จะพูดคุยกันในระดับเสียงที่เหมาะสม และไม่มีใครเปิดลำโพงเสียงดังแน่นอน
ครั้งสุดท้ายที่ฉันไปทริปธุรกิจที่ญี่ปุ่นกับเพื่อนร่วมงาน เราทุกคนรู้กันดีว่าต้องปิดลำโพงและใช้หูฟังเวลาขึ้นรถไฟ ถ้าเรารู้กันดีเวลาใช้รถไฟใต้ดินในต่างประเทศ ฉันก็หวังว่าทุกคนจะเข้าใจเหมือนกัน
ประทับใจชายหนุ่มหยิบห่อขนมของลูกค้าข้างบ้านเพื่อป้อนลูกแล้วโยนลงพื้น
นั่นไม่ได้หมายความว่าผู้โดยสารรถไฟใต้ดินในโฮจิมินห์ทุกคนจะประพฤติตัวไม่สุภาพ ฉันยังเห็นคนจำนวนมาก โดยเฉพาะคนหนุ่มสาว ยืนเรียงแถวอย่างเรียบร้อย จริงจัง ยืนในแถวที่ถูกต้อง และไม่ส่งเสียงดังเวลาขึ้นรถไฟ
ครั้งหนึ่งฉันเคยเห็นเด็กผู้หญิงคนหนึ่งหยิบห่อขนมที่ผู้โดยสารที่นั่งข้างๆ แกะออกมาให้ลูกกิน แล้วโยนลงพื้น ผู้โดยสารที่นั่งข้างๆ ก้มลงหยิบห่อขนมใส่กระเป๋าอย่างเบามือ
การลงโทษพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมบนรถไฟจำเป็นต้องมีกฎระเบียบและกฎหมายที่ชัดเจนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งแน่นอนว่าต้องใช้เวลา ประการแรก จำเป็นต้องอาศัยความตระหนักรู้ของแต่ละคนในการใช้รถไฟฟ้า หากวิธีการขนส่งมีความศิวิไลซ์ ผู้ใช้บริการก็ควรมีศิวิไลซ์เช่นกัน
ออสเตรเลียมีตำรวจรถไฟใต้ดิน พวกเขาจะบอกให้ผู้โดยสารลงที่สถานีถัดไป แต่จะไม่มีบริการ หากพวกเขาทำแบบนั้นอีก พวกเขาจะปฏิเสธการขึ้นรถไฟทันทีที่ซื้อตั๋ว จำเป็นต้องมี AI และกล้องเพื่อช่วยตรวจสอบการทำงานของเจ้าหน้าที่
แต่ละคนต้องรับผิดชอบต่อการกระทำของตนเอง หากทำผิดจะถูกลงโทษ และจะถูกห้ามขึ้นเรือตลอดไป ไม่มีคำขอโทษ ไม่มีคำอธิบายใดๆ
บัญชีผู้อ่าน DucNguyendemy****@gmail.com
ถ่ายรูปอนาจารบนรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1ที่มา: https://tuoitre.vn/metro-van-minh-khong-chap-nhan-chuyen-chup-anh-coi-do-hit-xa-don-phan-cam-2025022010383435.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)