Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

สหรัฐฯ ทุ่ม 16,000 ล้านดอลลาร์พัฒนาเครื่องบินขับไล่ทดแทน F-22

Báo Thanh niênBáo Thanh niên20/05/2023


Mỹ chi 16 tỉ USD phát triển chiến đấu cơ thay thế cho F-22 - Ảnh 1.

F-22 ของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา

รายงานจากสำนักข่าว Bloomberg ระบุว่ากองทัพอากาศสหรัฐฯ มีแผนจะเปิดประมูลวงเงินหลายพันล้านดอลลาร์เพื่อทดแทนเครื่องบินรบ F-22 Raptor ข้อเสนอดังกล่าวอาจดึงดูดบริษัทยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของสหรัฐฯ เช่น Lockheed Martin Corp., Boeing Co. และ Northrop Grumman Corp.

เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้ออกคำขอเสนอสำหรับขั้นตอนการพัฒนาเต็มรูปแบบของเครื่องบินขับไล่ที่เหนือกว่าทางอากาศรุ่นต่อไป (NGAD) เครื่องบินใหม่นี้จะถูกนำมาใช้ร่วมกับยานบินไร้คนขับ (UAV) ที่กำลังได้รับการพัฒนาภายใต้โครงการอื่น กองทัพอากาศสหรัฐฯ มีแผนที่จะมอบสัญญาพัฒนาให้กับผู้รับเหมาในปี 2024 และเครื่องบินขับไล่รุ่นใหม่จะเริ่มเข้าประจำการในช่วงทศวรรษปี 2030

“การร้องขอข้อเสนอครั้งนี้ถือเป็นการเริ่มต้นขั้นตอนการคัดเลือกแหล่งที่มาอย่างเป็นทางการ โดยให้ภาคอุตสาหกรรมทราบถึงความต้องการที่กองทัพอากาศต้องการสำหรับ NGAD ซึ่งเป็นเครื่องบินทดแทน F-22” กองทัพอากาศระบุในแถลงการณ์ ตามที่เลขาธิการกองทัพอากาศแฟรงก์ เคนดัลล์ กล่าว NGAD ถือเป็นก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีที่เหนือกว่า F-22

ในงบประมาณปี 2024 กองทัพอากาศยังขอให้ รัฐสภา ปลดประจำการเครื่องบิน F-22 รุ่นเก่าจำนวน 32 ลำซึ่งไม่สามารถรบได้อีกต่อไป และนำเงินที่จำเป็นสำหรับการดูแลรักษาเครื่องบินเหล่านี้ไปใช้กับโครงการเครื่องบินขับไล่ใหม่

ปัจจุบันมีข้อมูลน้อยมากเกี่ยวกับโปรแกรม NGAD กองทัพอากาศมีแผนที่จะใช้จ่ายเงิน 16,000 ล้านดอลลาร์ในการวิจัยและพัฒนา NGAD จนถึงปี 2028 เช่นเดียวกับ F-22 เครื่องบินใหม่นี้มีวัตถุประสงค์ให้เป็นเครื่องบินขับไล่แบบอากาศสู่อากาศ

เครื่องบินรบสเตลท์ของจีนอาจแซงหน้าเครื่องบินรบ F-22 ของสหรัฐฯ ได้

รัฐมนตรีเคนดัล กล่าวว่ากองทัพอากาศได้เลื่อนกิจกรรมจัดซื้อ F-35 บางส่วนเพื่อเร่งการพัฒนา NGAD มร.เคนดัล ยังกล่าวอีกว่าเครื่องบิน NGAD จะมีราคา "หลายร้อยล้านดอลลาร์" ต่อเครื่อง ในขณะเดียวกัน F-22 มีต้นทุนเฉลี่ยอยู่ที่ 191.6 ล้านดอลลาร์

F-22 ของบริษัท Lockheed Martin มีกระบวนการพัฒนาที่ยากลำบาก F-22 ปรากฏตัวบนสนามรบครั้งแรกในเดือนกุมภาพันธ์ 2558 ซึ่งมากกว่า 9 ปีหลังจากที่ถือว่าพร้อมรบ ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2552 โรเบิร์ต เกตส์ ซึ่งดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมในขณะนั้น ได้ลดการผลิตเครื่องบิน F-22 ลงจาก 243 ลำ เหลือเพียง 187 ลำ เนื่องจากมีข้อสงสัยเรื่องต้นทุนและความเหมาะสม

แม้ว่า F-22 จะมีความสามารถในการพรางตัวและความเร็วการเดินทางที่เหนือเสียง แต่เครื่องบินรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาก่อนที่กองทัพสหรัฐฯ จะทุ่มทุนสร้าง UAV เพื่อขยายพลังของมัน ศักยภาพทางอากาศยังเป็นเรื่องที่มีความสำคัญสูงสุด เนื่องจากสหรัฐฯ มีการเผชิญหน้ากับศัตรูอย่างจีนและรัสเซียเพิ่มมากขึ้น



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

การเดินทางอันยาวนานบนที่ราบสูงหิน
เกาะกั๊ตบ่า - ซิมโฟนี่แห่งฤดูร้อน
ค้นหาภาคตะวันตกเฉียงเหนือของคุณเอง
สัตว์ป่าบนเกาะ Cat Ba

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์