อาชีพเก่าแก่ที่ยังหลงเหลืออยู่บ้าง: อาชีพสานตะกร้าอันโด่งดัง

มีเพียงชายคนหนึ่งในหมู่บ้านชายฝั่งแห่งหนึ่งในเมืองดานังเท่านั้นที่รู้วิธีสานตะกร้าไม้ไผ่จากไม้ไผ่ที่มีความยืดหยุ่น ทนทานต่อลมและคลื่นของฮวงซา ปัจจุบันเขาสานเรือตะกร้าตามคำสั่งซื้อเพื่อส่งออก แต่ในใจของเขาเต็มไปด้วยความกังวลมากมาย

โหระพาไม้ไผ่รักษาทะเล

หลังจากนัดหมายหลายครั้ง ในที่สุดผมก็ได้รับการต้อนรับจากคุณลี ฮู เตียน (อายุ 49 ปี อาศัยอยู่ในกลุ่ม 103 เขตโทกวาง เขตเซินจ่า) ในค่ายเล็กๆ ริมถนนฮวงซา ริมชายฝั่งที่มีลมแรง ของดานัง เขาเพิ่งกลับมาจากทะเล อาชีพหลักของเขาคือการสานเรือกระจาดให้ชาวประมงใช้จับอาหารทะเลในแหล่งประมงฮวงซา อย่างไรก็ตาม การเติบโตของเรือกระจาดคอมโพสิตทำให้เขาต้องตกงาน กลายเป็นลูกเรือที่ "เป็นเพื่อน" ของเจ้าของเรือ คอยวนเวียนอยู่ใกล้ชายฝั่งสองสามวันเพื่อหารายได้เล็กๆ น้อยๆ

นายลี ฮู เตียน ช่างสานตะกร้าไม้ไผ่และช่างซ่อมคนสุดท้ายของหมู่บ้านชาวประมง Tho Quang

ฮวง ซอน

"น่าเศร้าที่ต้องบอกว่า ก่อนหน้านี้งานของผมมีรายได้ดีและเป็นที่ต้องการ เพราะในหมู่บ้านชาวประมงหลายแห่งมีคนเพียงไม่กี่คนที่รู้วิธีสานเรือกระจาด หมู่บ้านชาวประมงใน กว๋าง นาม ชายแดนดานัง ก็มีลูกค้ามาสั่งซื้อเช่นกัน ไม่กี่ปีที่ผ่านมา คุณเลียมในหมู่บ้านนี้แก่ชราและอ่อนแอ จึงเกษียณอายุ และลูกชายของเขาก็เปลี่ยนไปทำงานอื่น ผมเป็นคนเดียวที่เหลืออยู่เพราะคิดถึงงานของบรรพบุรุษ" คุณเตี่ยนเริ่มต้นเรื่องราวของเขา

ประมาณ 30 ปีที่แล้ว หลังจากเชี่ยวชาญการผ่าไม้ไผ่และสานเรือตะกร้า คุณเตี่ยนได้ย้ายจากบ้านเกิดในตำบลซุยวิงห์ (อำเภอซุยเซวียน จังหวัดกว๋างนาม) ไปยังหมู่บ้านชายฝั่งโทกวาง เพื่อเริ่มต้นธุรกิจ ด้วยฝีมืออันเชี่ยวชาญและความคิดอันเฉียบแหลม เรือตะกร้าที่เขาสานจึงเป็นที่ชื่นชอบของชาวประมงหลายคน ผู้ที่หาปลาในทะเลฮวงซามักขอให้เขาสานตะกร้า เพราะการเลือกไม้ไผ่ เทคนิคการสาน และเทคนิคการตอกขอบตะกร้าของเขาทำให้ตะกร้ามีความทนทานมาก “ชาวประมงหลายคนบอกว่าตะกร้าของผมมั่นคงต่อคลื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ปลิวไปตามลมและปลิวไปกับลมเมื่อทำงานในทะเล ตะกร้าที่ผมสานมีความทนทานมากกว่า หากใช้ด้วยความระมัดระวัง มันจะไม่แตกหักนานถึงสิบปี” เขากล่าว

คุณเตียนประกอบอาชีพนี้มาครึ่งชีวิต จำไม่ได้ว่าเคยสร้างเรือตะกร้ามาแล้วกี่ลำ เขาเล่าว่าการเหลาไม้ไผ่และสานเรือเป็นทั้งความสุขและความภาคภูมิใจในชีวิต เพราะการมีเรือตะกร้าลำเล็กอยู่ในมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ได้มีส่วนช่วยปกป้อง อธิปไตยของ ทะเลและหมู่เกาะต่างๆ ของปิตุภูมิ

“ การไปต่างประเทศก็สนุกดี แต่…”

ทันทีที่ผมถามชาวประมงใน Tho Quang เกี่ยวกับงานฝีมือการสานเรือตะกร้า ผมก็ได้รับคำแนะนำจากคุณ Ly Huu Tien ทันที ไม่เพียงเพราะเขาเป็นคนสุดท้ายที่ทำตามงานฝีมือนี้เท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะพรสวรรค์ของเขาด้วย เมื่อพูดถึงทักษะของช่างฝีมือ เขาสามารถจดจ่ออยู่กับมันได้นานหลายชั่วโมงโดยไม่เหนื่อยเลย “การสานตะกร้าหรือถาดให้สวยงามนั้นยากอยู่แล้ว ดังนั้นการสานตะกร้าใบใหญ่ให้ได้สมดุลและสวยงาม การตอกขอบให้แน่น การทาน้ำมันให้ทนทาน... จึงเป็นกระบวนการเรียนรู้และสั่งสมประสบการณ์” คุณ Tien กล่าว

งานนี้หนักและต้องอาศัยความขยันหมั่นเพียรของคนงาน ตอนแรกที่เขาเริ่มงาน มือของเขามักจะเปื้อนเลือดจากการถูกไม้ไผ่และมีดพร้าตัด กว่าจะสานตะกร้าให้เสร็จ (ประมาณ 10 วัน) ช่างทอผ้าไม่เพียงแต่ต้องเหงื่อออก แต่ยังต้องเสียเลือดอีกด้วย... คนที่ยังไม่รักในงานฝีมือ แม้เรียนมา 2-3 ปี ก็อาจยังไม่สามารถทำได้

คุณเตียนสรุปว่าเมื่อเขาเชี่ยวชาญและมุ่งมั่นที่จะสานต่ออาชีพทอเรือตะกร้า เขาก็จะไม่ล้มเหลว “แม้เชี่ยวชาญเพียงงานเดียว” ถึงแม้ว่างานฝีมือนี้จะไม่สร้างความมั่งคั่ง ด้วยราคาตั้งแต่ 7 ล้านดองต่อตะกร้าเล็ก ไปจนถึง 30 ล้านดองต่อตะกร้าใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์ คุณเตียนก็ยังมีรายได้เพียงพอที่จะเลี้ยงดูลูกสาวทั้งสี่คนให้เรียนหนังสือได้ แต่เทคโนโลยีก็พัฒนาขึ้น นอกจากตะกร้าคอมโพสิตที่เบาและทนทานกว่าที่นำออกสู่ตลาดแล้ว ชาวประมงยังสามารถทำตะกร้าเองได้โดยการหุ้มด้านนอกของตะกร้าที่คุณเตียนเคยทอด้วยวัสดุคอมโพสิต และพวกเขายังคงใช้ตะกร้าใบนั้นออกทะเลต่อไป ส่วนงานทอเรือตะกร้านั้นก็ค่อยๆ สูญเสียลูกค้าไป

ภาพเอกลักษณ์ของมาสคอตแมวบนเรือตะกร้า

เนื่องในโอกาสวันตรุษจีนที่ผ่านมา เพื่อสร้างจุดเช็คอินสำหรับชาวท้องถิ่นและนักท่องเที่ยว คณะกรรมการบริหารของคาบสมุทรเซินจ่าและชายหาดท่องเที่ยวดานัง ได้วาดภาพหน้าแมว (สัญลักษณ์ประจำปีแมว 2566) บนเรือตะกร้า 10 ลำ ณ สวนสาธารณะเบียนดง เขตเซินจ่า ภาพวาดแมวบนเรือตะกร้าได้รับคำชื่นชมจากนักท่องเที่ยวอย่างมากจากการผสมผสานระหว่างตะกร้าและภาพวาดอย่างงดงาม

โชคดีที่อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในท้องถิ่นเติบโตอย่างแข็งแกร่ง การใช้เรือกระจาดเพื่อขนส่งแขกและแสดงช่วยให้อาชีพนี้อยู่รอดได้ ยกตัวอย่างเช่น สถานประกอบการบางแห่งในป่ามะพร้าวเบย์เมา

(เมืองฮอยอัน จังหวัดกว๋างนาม) มักจะทำการเขย่าตะกร้าและสั่งให้ผมสานตะกร้าด้วย" คุณเตี่ยนกล่าว ด้วยคำสั่งซื้อเช่นนี้และมีคนมาขอให้เขาสานตะกร้าเพื่อส่งออกไปต่างประเทศอยู่บ้าง เขายังคงมีงานให้ทำ "บางทีอาจจะมีไม่กี่แห่งในโลกที่จะมีตะกร้าที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเหมือนที่เวียดนาม หลายครั้งที่เวลาทำตะกร้าบนชายหาด นักท่องเที่ยวต่างชาติจะตื่นเต้นมาก พวกเขาแห่กันมาดู สั่ง ซื้อ และนำกลับบ้าน" คุณเตี่ยนกล่าวต่อ

ในปี 2565 คุณเตี่ยนได้สานเรือตะกร้าส่งออกไปลาว 4 ลำ และออสเตรเลีย 1 ลำ ก่อนหน้านี้ เรือตะกร้าของเขาได้เดินทางไปตามนักท่องเที่ยวหลายประเทศ เช่น เยอรมนี ฝรั่งเศส ญี่ปุ่น ฯลฯ ด้วยคำสั่งซื้อเช่นนี้ อาชีพสานตะกร้าของเขายังคงมีที่ยืน แม้จะยังเปราะบางอยู่ก็ตาม “การส่งออกตะกร้าไปต่างประเทศก็สนุกดี แต่ในระยะยาวผมกังวลว่าตะกร้าไม้ไผ่จะไม่ได้ถูกใช้อีกต่อไป หลายคนถามผมว่าผมมีทายาทหรือไม่ ผมตอบว่า ถ้าเจอชายหนุ่มที่ยินดีจะนั่งผ่าไม้ไผ่ ไสไม้ไผ่ สานตะกร้า ฯลฯ จริงๆ ผมก็จะเลิกทำอาชีพนี้” คุณเตี่ยนกล่าวอย่างเศร้าๆ

ที่มา: https://thanhnien.vn/nghe-xua-con-mot-chut-nay-noi-nenh-nghe-dan-thung-chai-185230225014320344.htm