เมื่อวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2568 กระทรวงการก่อสร้างได้ออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 2767/BXD-KHTC เพื่อตอบสนองต่อข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ดั๊กนง ในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการวางแผนและการก่อสร้างทางด่วน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการก่อสร้างยืนยันการรับทราบข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดักนงในการเพิ่มทางด่วนเชื่อมดักนง - เลิมด่ง - บิ่ญถ่วน เข้าไปในแผนงานโครงข่ายถนนแห่งชาติ
ในอนาคตอันใกล้นี้ กระทรวงการก่อสร้างจะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กนงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อศึกษาแนวทางการวางผังโครงการทางพิเศษสายนี้
การศึกษาการวางผังทางด่วนอาศัยแนวทางการพัฒนาเขตเศรษฐกิจในแผนแม่บทแห่งชาติและเป้าหมายการพัฒนาภูมิภาคภายหลังการควบรวมจังหวัด
นอกจากนี้ ตามที่กระทรวงก่อสร้างได้ระบุไว้ว่า การวางแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 จังหวัดดั๊กนง จังหวัดลามด่ง และจังหวัดบิ่ญถ่วน ล้วนมีทางด่วนตามแนวแกนเหนือ-ใต้
อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันยังไม่มีทางด่วนเชื่อมต่อสามจังหวัดตามแนวแกนตะวันออก-ตะวันตก การจราจรระหว่างจังหวัดส่วนใหญ่ใช้ทางหลวงแผ่นดินที่มีอยู่แล้ว เช่น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 55 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 28 และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 28B ซึ่งทำให้ความสามารถในการเชื่อมต่อภูมิภาคและพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระหว่างจังหวัดมีข้อจำกัดอยู่บ้าง
ในขณะเดียวกัน ตามแผนแม่บทแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 ซึ่งมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาในมติที่ 81/2566/QH15 ได้กำหนดทิศทางการก่อตัวระเบียงเศรษฐกิจหลักในระยะยาวอย่างชัดเจน ซึ่งรวมถึงระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกที่เชื่อมภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลางตอนใต้ (ดั๊กนง, เลิมด่ง) กับชายฝั่งตอนกลางตอนใต้ (นิญถ่วน, บิ่ญถ่วน)
ในการประชุมครั้งที่ 11 ของคณะกรรมการกลางพรรคชุดที่ 13 (มติที่ 60-NQ/TW ลงวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2568) คณะกรรมการกลางได้ตกลงกันเกี่ยวกับนโยบายในการรวมจังหวัดจำนวนหนึ่งเข้าด้วยกัน รวมถึงจังหวัดต่างๆ ในพื้นที่สูงตอนกลางและภูมิภาคชายฝั่งตอนใต้ตอนกลาง
.jpg)
บนพื้นฐานดังกล่าว การวางแผนในระดับภาคส่วน ระดับภูมิภาค และระดับจังหวัด จะได้รับการปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมเพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และเพื่อให้มั่นใจถึงการป้องกันประเทศและความมั่นคง
การเพิ่มทางด่วนที่เชื่อมต่อระหว่างจังหวัดดั๊กนง-ลัมดง-บิ่ญถ่วน ไม่เพียงแต่มีความสำคัญในแง่ของการคมนาคมขนส่งเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์ โดยก่อให้เกิดแกนการพัฒนาเศรษฐกิจระหว่างภูมิภาค ซึ่งจะให้บริการกระบวนการปรับโครงสร้างการบริหารและอาณาเขตได้อย่างมีประสิทธิภาพในอนาคต
เมื่อวันที่ 8 เมษายน 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กนงได้ออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 2126/UBND-KT เพื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างมติที่ประชุมรัฐบาลสมัยสามัญประจำเดือนมีนาคม 2568 และการประชุมออนไลน์ของรัฐบาลกับหน่วยงานท้องถิ่นต่างๆ ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กนงจึงได้เสนอเนื้อหา 2 ประเด็น ได้แก่ การดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเจียเงีย-ชอนถั่น; การเพิ่มทางด่วนที่เชื่อมต่อจังหวัดดั๊กนง เลิมด่ง และบิ่ญถ่วน เข้าไปในแผนงานโครงข่ายทางด่วนแห่งชาติ
ที่มา: https://baodaknong.vn/nghien-cuu-quy-hoach-tuyen-cao-toc-dak-nong-lam-dong-binh-thuan-251060.html
การแสดงความคิดเห็น (0)