อำเภอนุ้ยแถ่งมีอุตสาหกรรมการประมงที่พัฒนาแล้วมากที่สุดในจังหวัด กว๋างนาม ในบรรดาเรือประมงกว่า 3,000 ลำในจังหวัดกว๋างนาม ประมาณ 70% ของเรือทั้งหมดกระจุกตัวอยู่ในอำเภอนุ้ยแถ่ง กองเรือประมงนอกชายฝั่งอันแข็งแกร่งของอำเภอนุ้ยแถ่งเป็นสมาชิกของสหภาพแรงงาน 3 แห่งใน 3 ตำบล ได้แก่ ตำบลตามกวาง ตำบลตามไห่ และตำบลตามซาง โดยมีกลุ่มและทีมงานหลายสิบกลุ่มที่รวมตัวกันผลิตสินค้าในทะเล สหภาพแรงงานประมงตำบลตามกวางก่อตั้งขึ้นเมื่อกว่า 10 ปีที่แล้ว (7 มิถุนายน 2555) เป็นรากฐานที่มั่นคง คอยช่วยเหลือและสนับสนุนชาวประมงให้ออกทะเลและออกหาอาหารทะเล
ท่าเรือประมงทามกวาง มองจากมุมสูง ภาพ: อินเทอร์เน็ต
ข้อได้เปรียบของอุตสาหกรรมประมงของตำบลทามกวาง คือ ท่าเรือประมงทามกวางในตำบลยังคงได้รับการลงทุนและยกระดับจากท่าเรือประมงประเภทที่ 2 มาเป็นท่าเรือประมงประเภทที่ 1 ท่าเรือประมงทามกวางสามารถตอบสนองความต้องการด้านโลจิสติกส์ของอุตสาหกรรมทางทะเลได้เป็นอย่างดี เนื่องจากมีพื้นที่แปรรูปอาหารทะเล ส่วนพื้นที่ซ่อมและผลิตเรือประมงมีกิจกรรมจัดหาเครื่องมือประมงและเชื่อมต่อกับสถานประกอบการบริการและตลาดปลาในพื้นที่
นายโง วัน ดิ่ง ผู้อำนวยการศูนย์ตรวจสอบเรือประมงและบริหารจัดการท่าเรือประมงจังหวัดกว๋างนาม กล่าวว่า ท่าเรือประมงตัมกวางได้เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2565 ท่าเรือมีความยาว 254 เมตร ส่งมอบแล้ว 163 เมตร ส่วนที่เหลืออยู่ระหว่างการก่อสร้าง คาดว่าจะส่งมอบได้ภายในสิ้นปีนี้ นับตั้งแต่เปิดดำเนินการ ท่าเรือประมงตัมกวางได้ดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยให้ชาวประมงสามารถจับและใช้ประโยชน์จากอาหารทะเล รวมถึงจัดหาสิ่งจำเป็นสำหรับเรือประมงทางไกล เพื่อออกทะเล ออกทะเล และปกป้องอธิปไตยของทะเลและหมู่เกาะต่างๆ ของประเทศ กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ยังได้จัดให้ท่าเรือตัมกวางอยู่ในรายชื่อท่าเรือที่มีระบบที่เพียงพอในการยืนยันแหล่งที่มาของอาหารทะเล ควบคุมกิจกรรมการประมงผิดกฎหมาย กิจกรรมการประมงที่ไม่ได้รับรายงานตามระเบียบข้อบังคับ และปราบปรามการประมงผิดกฎหมาย (IUU)
จุดเด่นพิเศษของอุตสาหกรรมประมงในตำบลทามกวางคือ ชาวประมงส่วนใหญ่ปฏิบัติงานตามแบบจำลองเรือแม่ - เรือลูก ดังนั้น เรือลูกจะเดินตามเรือแม่ไปจับอาหารทะเลในทะเล จากนั้นจึงขนส่งอาหารทะเลกลับเข้าฝั่งเพื่อขาย ซื้อน้ำมันเชื้อเพลิง อาหาร เสบียง และสิ่งของจำเป็นอื่นๆ และออกทะเลต่อไปเพื่อให้บริการด้านโลจิสติกส์ แบบจำลองนี้ช่วยให้ชาวประมงลดต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิง เพิ่มขีดความสามารถในการหาอาหารทะเล และลดการสูญเสียผลผลิตหลังการจับปลา
นายโด ฮูว ฮัว ชาวประมงจากตำบลตามกวาง เจ้าของเรือประมงกว๋างนาม หมายเลข 90442 กล่าวว่า การเดินทางทางทะเลใช้เวลาประมาณ 15 วัน เรือจะแล่นอยู่ในพื้นที่ทะเลแห่งหนึ่ง แหล่งประมงอยู่ในน่านน้ำเวียดนาม ที่ไหนมีปลา เราก็ไป ด้วยระบบติดตามนำทาง ทำให้ประชาชนรู้ว่าควรหยุดตรงไหน ได้รับอนุญาตให้ไปที่ไหน และควรหาประโยชน์จากที่ไหนในน่านน้ำเวียดนาม ประชาชนปฏิบัติตามกฎระเบียบทั่วไปของรัฐ
ทุกปี รัฐบาลตำบลทามกวางประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อฝึกอบรมและให้ความรู้แก่ชาวประมงเกี่ยวกับ อธิปไตย ของทะเลและเกาะต่างๆ ประการแรก จำเป็นต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายประมง หลีกเลี่ยงการทำประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม (IUU) ขณะเดียวกัน การสื่อสารไปยังชาวประมงผ่านเครื่องขยายเสียงและข้อความผ่านซาโล เรือที่มีความยาว 15 เมตรขึ้นไปจะมีอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง และไม่อนุญาตให้เรือที่ไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าวออกทะเล
เรือประมงประจำตำบลทามกวางออกทะเลไปจับปลาในทะเล ภาพจาก : อินเตอร์เน็ต.
เพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมประมงอย่างยั่งยืน รัฐบาลตำบลทามกวาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ต่างยืนหยัดเคียงข้างและสนับสนุนชาวประมงให้ออกทะเลและยึดติดอยู่กับทะเล ไม่ว่าสถานการณ์ใด หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะพร้อมช่วยเหลือและปกป้องความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของชาวประมงอยู่เสมอ
นายฟาน วินห์ เตี๊ยน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำตำบลทามกวาง กล่าวว่า หน่วยยามฝั่งร่วมกับเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนให้การสนับสนุนประชาชน ก่อให้เกิดแรงจูงใจอันยิ่งใหญ่ให้ชาวประมงออกทะเลและออกหากินในทะเล เทศบาลได้ประสานงานกับสถานีตำรวจรักษาชายแดนกีห่า เพื่อเผยแพร่กฎหมายเกี่ยวกับการเดินเรือ สนับสนุนประชาชนในด้านการสื่อสาร และเปิดชั้นเรียนมากมายเพื่อเผยแพร่เทคนิคการจับและแปรรูปอาหารทะเลในทะเล
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดกว๋างนามได้ให้การสนับสนุนชาวประมงด้วยเงินกู้จากธนาคารในอัตราดอกเบี้ยพิเศษเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมประมง ด้วยแหล่งเงินทุนนี้ ชาวประมงในตำบลตัมกว๋างจึงสามารถสร้างเรือขนาดใหญ่ได้ ด้วยนโยบายสนับสนุนเงินกู้ของรัฐและความพยายามของประชาชน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ชาวประมงได้เปลี่ยนเครื่องมือประมงนอกชายฝั่ง มีอุปกรณ์ที่ดีขึ้นสำหรับการประมงนอกชายฝั่ง และประสิทธิภาพการประมงที่ดีขึ้น ชาวประมงมีรายได้เฉลี่ยมากกว่า 100 ล้านดองต่อปี (เกือบ 4,100 ดอลลาร์สหรัฐต่อปี)
ชาวประมงเจิ่นโฮ ประจำตำบลทัมกวาง กล่าวว่า เนื่องจากจังหวัดกว๋างนามมีกองทุนสนับสนุนชาวประมงให้กู้ยืมเงิน ชาวประมงจึงรู้สึกตื่นเต้นเป็นอย่างมาก หากไม่มีกองทุนช่วยเหลือชาวประมงในการสร้างเรือใหม่หรือดัดแปลงเรือประมง ชาวประมงก็คงไม่สามารถทำธุรกิจได้และจะต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมาย ผมได้กู้ยืมเงินจากกองทุนนี้จำนวน 1,500 ล้านดอง (มากกว่า 43,000 ดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อสร้างเรือ 718 ซีวี เพื่อเดินทางออกทะเลไปยังทะเลหว่างซา โดยยึดพื้นที่ทำประมงของหว่างซาเป็นหลัก
ชาวประมงในตำบลตามกวางได้ใช้ประโยชน์จากทรัพยากรทางทะเลอย่างแข็งขัน ยึดติดอยู่กับท้องทะเลเพื่อแสวงหาประโยชน์และจับอาหารทะเล ด้วยการพัฒนาประมงอย่างยั่งยืน ชีวิตความเป็นอยู่ของชาวประมงในตำบลตามกวางจึงมั่นคงและเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดี ซึ่งมีส่วนสำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลในจังหวัดกว๋างนาม ประมงในตำบลตามกวางมีส่วนสำคัญในการช่วยให้ตำบลตามกวางบรรลุมาตรฐานใหม่ของชุมชนชนบทในปี พ.ศ. 2562
แดน หง
การแสดงความคิดเห็น (0)