โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร 3 สนามบินเตินเซินญัต ซึ่งลงทุนโดยการท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) เริ่มต้นขึ้นในช่วงปลายปี 2022 ด้วยงบประมาณลงทุนรวมเกือบ 11,000 พันล้านดอง โครงการส่วนที่ 12 "การก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์อาคารผู้โดยสาร" เริ่มต้นในช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2023 และดำเนินการก่อสร้างมาแล้วเกือบ 7 เดือน
นายวู เถ เฟิน กรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัทการท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) กล่าวว่า กลุ่มผู้รับเหมาสำหรับโครงการส่วนที่ 12 ได้ดำเนินการตามวิธีวิเคราะห์เส้นทางวิกฤต (CPM) เสร็จสิ้นแล้ว เพื่อบริหารจัดการแต่ละรายการอย่างใกล้ชิด โดยมีเป้าหมายที่จะลดระยะเวลาดำเนินการโดยรวมลง 60 วัน เมื่อเทียบกับข้อตกลงเบื้องต้นกับนักลงทุน
ด้วยวิธีการนี้ ผู้รับเหมาสามารถกำหนดได้ว่าแต่ละรายการจะมีกำหนดการที่สั้นลง เช่น การก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กของสถานีให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2567 ซึ่งสั้นลง 15 วัน การก่อสร้างโครงสร้างเหล็กของสถานีให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 14 ตุลาคม 2567 ซึ่งสั้นลง 37 วัน การติดตั้งหลังคาให้แล้วเสร็จภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 ซึ่งสั้นลง 17 วัน การติดตั้งงานระบบไฟฟ้าและเครื่องกลให้แล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม 2568 ซึ่งสั้นลง 33 วัน และการติดตั้งอุปกรณ์ปฏิบัติการให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 22 เมษายน 2568 ซึ่งสั้นลง 2 เดือน
ณ วันที่ 18 มีนาคม อาคารผู้โดยสาร T3 ที่สนามบินตันเซินญัต ได้ดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างเสร็จสมบูรณ์ไปแล้วกว่า 81% “ผู้รับเหมากำลังแบ่งพื้นที่ออกเป็นส่วนย่อยๆ เพื่อดำเนินการก่อสร้างเป็นระยะ โดยทำงานหลักสองกะต่อวัน ตั้งแต่เวลา 6.00 น. ถึง 22.00 น. งานบางอย่าง เช่น การขนส่งคอนกรีตและวัสดุ และการกำจัดของเสีย จะดำเนินการในเวลากลางคืน หากมีปัญหาใดๆ เกิดขึ้น จะเปลี่ยนไปใช้ระบบ 'สามกะ สี่ทีม' โดยทำงานแม้กระทั่งวันเสาร์และวันอาทิตย์” นายเลอ คัก ฮง ประธานคณะกรรมการบริหารโครงการอาคารผู้โดยสาร T3 กล่าว
ผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์เกียวทอง สังเกตการณ์ความคืบหน้าอย่างรวดเร็วของการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ที่สนามบินตันเซินญัต:
โครงการอาคารผู้โดยสาร 3 ของสนามบินนานาชาติเตินเซินญัต เป็นโครงการคมนาคมขนส่งสำคัญระดับชาติที่นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ เป็นประธาน โครงการอาคารผู้โดยสาร 3 ของสนามบินเตินเซินญัตได้รับการออกแบบให้รองรับผู้โดยสาร 20 ล้านคนต่อปี เพื่อบรรเทาปัญหาความแออัดในปัจจุบันของสนามบินเตินเซินญัต
ที่ชั้นสองของอาคารผู้โดยสาร T3 คนงานหลายร้อยคนกำลังทำงานอย่างขยันขันแข็งเพื่อสร้างแบบหล่อสำหรับคานและแผ่นพื้น
อุณหภูมิในพื้นที่ก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ได้รับผลกระทบจากคลื่นความร้อนที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา แต่คนงานก็ยังคงทำงานกลางแดดต่อไป
ห่างจากสถานีรถไฟประมาณ 30 เมตร คนงานใช้เครื่องดัดไฮดรอลิกเพื่อผลิตโครงสร้างเหล็กสำหรับขนส่งไปยังชั้นที่สูงกว่า คนงานคนหนึ่งกล่าวว่า อุณหภูมิภายนอกในบริเวณที่มีเหล็กจำนวนมากจะดูดซับความร้อน ทำให้มีอุณหภูมิสูงเกือบ 40 องศาเซลเซียส
คนงานสองคนกำลังใช้เครื่องอัดดินเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับพื้นชั้นล่างของอาคารผู้โดยสารท่ามกลางแสงแดดจัดในช่วงเที่ยงวัน
"นินจา" แห่งสถานที่ก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 โผล่ออกมาจากพื้นที่ก่อสร้าง ในช่วงวันที่อากาศร้อนจัดของเดือนมีนาคม คนงานต้องพันผ้าพันคอรอบใบหน้าเพื่อป้องกันโรคลมแดด
เวลา 11.00 น. นายเล ทันห์ ซวน (อายุ 58 ปี) หัวหน้าฝ่ายความปลอดภัยของบริษัทรับเหมาก่อสร้าง ยังคงเฝ้าติดตามทีมคนงานที่กำลังทำงานอยู่บนนั่งร้านในสถานที่ก่อสร้างอย่างใกล้ชิด ด้วยใบหน้าที่แดงก่ำจากแสงแดดที่แผดเผา
ด้วยคติประจำใจที่ว่า "กินเร็ว นอนเร็ว" วิศวกรทั้งสองจึงรีบไปที่ไซต์ก่อสร้างทันทีหลังอาหารกลางวัน
ภาพมุมกว้างของสถานที่ก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร 3 สนามบินตันเซินเญิ้ต ในเดือนมกราคม 2021 (ก่อนเทศกาลตรุษจีนปี 2024) ในเวลานั้น มีเพียง ชั้นใต้ดินและ เสาคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับชั้นแรกเท่านั้นที่สร้างเสร็จแล้ว
อย่างไรก็ตาม กลุ่มผู้รับเหมาได้เร่งความเร็วในการก่อสร้างให้ถึงขีดสุด โดยโครงสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ใกล้จะแล้วเสร็จในส่วนของพื้นชั้นที่สาม และกำลังเตรียมการสำหรับพื้นชั้นที่สี่ ตัวแทนจาก ACV กล่าวว่า กลุ่มผู้รับเหมากำลังพยายามอย่างเต็มที่ที่จะสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กทั้งหมดให้เสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายนปีนี้ เพื่อให้แน่ใจว่าฤดูฝนจะไม่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของการก่อสร้าง
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)