Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ภารกิจหลักในการดำเนินโครงการสำคัญในภาคการขนส่ง

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường26/06/2023


Nhiệm vụ trọng tâm triển khai các dự án trọng điểm ngành Giao thông vận tải - Ảnh 1.

ดำเนินโครงการสำคัญในภาคการขนส่ง

ตามเอกสารหมายเลข 4691/VPCP-CN หลังจากตรวจสอบรายงานของ กระทรวงคมนาคม เกี่ยวกับการดำเนินโครงการระดับชาติและโครงการสำคัญของภาคการขนส่ง นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ยินดีกับกระทรวงคมนาคม คณะกรรมการประชาชนฮานอย และคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ที่ปฏิบัติตามมติของรัฐบาลได้อย่างเหมาะสม โดยเริ่มโครงการได้ตามกำหนดเวลา และวิพากษ์วิจารณ์จังหวัดบั๊กนิญและจังหวัดหุ่งเอียนว่าดำเนินการออกแบบทางเทคนิคและประมาณต้นทุนล่าช้า และไม่รับประกันความคืบหน้าในการเริ่มก่อสร้างโครงการส่วนประกอบ 02 ของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของเขตนครหลวงฮานอยก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2566 ตามมติของรัฐบาล

พร้อมกันนี้ นายกรัฐมนตรี ยังเห็นด้วยกับข้อเสนอของกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับภารกิจสำคัญที่ต้องให้ความสำคัญในอนาคตอีกด้วย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงคมนาคมได้กำชับให้ผู้รับจ้างเร่งรัดดำเนินการร่วมกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อขุดเจาะวัสดุก่อสร้างและดำเนินโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในช่วงปี 2564-2568 พร้อมทั้งประสานงานและให้คำแนะนำหน่วยงานในพื้นที่ในการจัดสรรงานเพื่อเริ่มก่อสร้างโครงการทางด่วนสายตะวันออก-ตะวันตก จำนวน 3 โครงการ และเส้นทางวงแหวน จำนวน 2 โครงการ ก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2566

กระทรวงการวางแผนและการลงทุนจะทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครฮานอย คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาวบั่ง และคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ไทบิ่ญ เพื่อเร่งรัดการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของส่วนประกอบที่ 3 ของถนนวงแหวนฮานอย 4 โครงการดงดัง-จ่าลินห์ และโครงการนิญบิ่ญ-นามดิ่ญ-ไทบิ่ญ ผ่านนามดิ่ญและไทบิ่ญ

กระทรวงการก่อสร้างยังคงประสานงานกับกระทรวงคมนาคมในการตรวจสอบเงื่อนไขการรับและส่งมอบโครงการให้ดำเนินการ ให้คำแนะนำเกี่ยวกับแหล่งชำระเงินแก่ผู้รับเหมาต่างประเทศเนื่องจากการหยุดชะงักของโครงการเบินลุก-ลองถั่น ตลอดจนเพิ่มการตรวจสอบ การกำกับดูแล และเร่งรัดให้ท้องถิ่นประกาศราคาวัสดุก่อสร้างและดัชนีราคาก่อสร้างอย่างเข้มงวดยิ่งขึ้น

กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจะต้องอนุมัติรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการส่วนการเคลียร์พื้นที่ของโครงการถนนวงแหวนฮานอย 4 โดยเร็วที่สุด จัดทำคำแนะนำสำหรับท้องถิ่นและผู้รับเหมาเกี่ยวกับขั้นตอนการขุดวัสดุก่อสร้างและสถานที่ทิ้งขยะให้ครบถ้วน สอดคล้องกับความคืบหน้าของโครงการ ให้คำแนะนำท้องถิ่นเกี่ยวกับการชดเชยและการสนับสนุนที่ดินและสิ่งปลูกสร้างที่ได้รับผลกระทบนอกเหนือขอบเขตการเคลียร์พื้นที่ และจัดทำสรุป ตรวจสอบ และทบทวนพื้นที่ป่าไม้ พื้นที่ป่าไม้ และพื้นที่นาข้าวสำหรับพืชผล 2 ชนิดขึ้นไปของโครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ในช่วงปี 2564-2568 ในนามของรัฐบาลที่ได้รับอนุญาตจากนายกรัฐมนตรี รายงานผลการดำเนินการต่อรัฐสภา

คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจได้สั่งให้บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) ดำเนินการจัดประมูลแพ็คเกจ 5.10 ของท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นให้สำเร็จ และสั่งให้บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ประสานงานกับกระทรวงการคลังเพื่อแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับแหล่งเงินทุนเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการคัดเลือกผู้รับเหมาและปรับโครงสร้างการก่อสร้างโครงการเบินลุก-ลองถั่นใหม่ และสั่งให้ VEC ระดมทรัพยากรเพื่อรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น

นายกรัฐมนตรีขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญประสานงานกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุนโดยด่วนเพื่อเร่งรัดการประเมินและอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการทางด่วนสายน้ำดิ่ญ-ไทบิ่ญ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟือกจะดำเนินการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการทางด่วนสายจาเงีย-ชนถันให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด และส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่อนุมัตินโยบายการลงทุนตามระเบียบข้อบังคับ

คณะกรรมการประชาชนฮานอยประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการปรับปรุงนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการรถไฟในเมืองสายน้ำทังลอง-ตรันหุ่งเดาให้เสร็จสิ้น รวมถึงประเมินและอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับส่วนประกอบที่ 3 ของถนนวงแหวนฮานอย 4

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซินเร่งประเมินและอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการฮูหงิ-ชีลาง โดยมุ่งมั่นที่จะทำให้แล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาวบั่งประสานงานกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเพื่อดำเนินการประเมินและอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการด่งดัง-จ่าลินห์ให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว

ควบคุมความคืบหน้าการคัดเลือกผู้รับเหมาอย่างเข้มงวด

นายกรัฐมนตรียังได้ขอให้จังหวัดและเมืองที่เป็นหน่วยงานบริหารทางด่วนตะวันออก-ตะวันตก 3 สาย (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang) และถนนวงแหวน 2 สาย (ถนนวงแหวน 4 ของเขตเมืองหลวงฮานอย, ถนนวงแหวน 3 ของนครโฮจิมินห์) ควบคุมความคืบหน้าในการคัดเลือกผู้รับเหมาอย่างเคร่งครัด โดยเน้นและดำเนินการเคลียร์พื้นที่อย่างเด็ดขาดเพื่อให้แน่ใจว่าจะส่งมอบพื้นที่ได้ 70% และต้องเริ่มการก่อสร้างก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2566 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัด Hung Yen และ Bac Ninh เร่งดำเนินการจัดตั้ง ประเมิน และอนุมัติแบบทางเทคนิคและประมาณการสำหรับโครงการส่วนประกอบ 2.2 และ 2.3 ของถนนวงแหวนฮานอย 4 ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว

จังหวัดและเมืองที่มีโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในช่วงปี 2564-2568 ควรให้ความสำคัญและสนับสนุนผู้รับจ้างในการดำเนินการตามขั้นตอนการขออนุญาตเหมืองแร่และวัสดุสถานที่ทิ้งขยะ รวมถึงการรับประกันการทรุดตัวของวัสดุคันดินให้ตรงเวลา

ยึดตามหลักความก้าวหน้าที่จำเป็น

ในเวลาเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ได้จัดระเบียบการดำเนินโครงการรถไฟในเมืองเญิน-ฮานอย และเบิ่นถั่น-ซ่วยเตียน ให้สอดคล้องกับเป้าหมายความก้าวหน้าที่ต้องการ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายมุ่งเน้นการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จสำหรับโครงการสนามบินนานาชาติลองถั่นในเดือนมิถุนายน 2566 โครงการทางด่วนเบียนฮวา - หวุงเต่า และถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 จะเริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน 2566 พิจารณาอนุมัติราคาที่ดินเพื่อเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จสำหรับโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ส่วนเตินวัน - เญินจั๊ก (โครงการส่วนประกอบ 1A โดยใช้เงินทุน ODA) ในเดือนมิถุนายน 2566

คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดอานซาง หวิงห์ลอง และด่งทาป เร่งดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการดำเนินการเหมืองแร่ ส่งมอบเหมืองแร่ใหม่ให้กับผู้รับเหมาในโครงการกานเทอ-เหาซาง และเหาซาง-กาเมา เพื่อดำเนินการ และให้มีเงินสำรองในปี 2566 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี

การเพิ่มโครงการทางด่วนนครโฮจิมินห์-ม็อกไบ เข้าในรายชื่อโครงการระดับชาติที่สำคัญ

นายกรัฐมนตรียังเห็นพ้องที่จะเพิ่มโครงการทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ม็อกไบ๋ เข้าไปในรายชื่อโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง

นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคม กำกับดูแลให้กระทรวง ทบวง กรม และท้องถิ่น สรุปผลการดำเนินงานโครงการสำคัญระดับชาติและโครงการสำคัญของภาคคมนาคมขนส่ง ในรอบ 6 เดือน และประสานงานกับหน่วยงานราชการ รายงานนายกรัฐมนตรีต่อคณะกรรมการอำนวยการ และจัดประชุมสรุปผลการดำเนินงาน 6 เดือน ก่อนวันที่ 15 กรกฎาคม 2566



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80
เครื่องบินทหารกว่า 30 ลำแสดงการบินครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิ่ญ
A80 - ปลุกประเพณีอันน่าภาคภูมิใจอีกครั้ง
ความลับเบื้องหลังแตรวงโยธวาทิตทหารหญิงหนักเกือบ 20 กก.

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์