อุปสรรคที่ทำให้รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติไม่ได้รับความนิยม

[โฆษณา_1]

โครงสร้างพื้นฐานยังไม่รองรับ

รถยนต์ไร้คนขับจะใช้เซ็นเซอร์และเรดาร์ในการระบุสิ่งกีดขวางข้างหน้า นอกจากนี้ เส้นแบ่งเลนจะช่วยให้รถยนต์ไร้คนขับจดจำเลนของตนเองและรักษาการนำทางได้อย่างถูกต้อง

การรับรองความเข้ากันได้ของโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการนำรถยนต์ไร้คนขับมาใช้

Những rào cản khiến xe tự lái chưa phổ biến- Ảnh 1. — หลายประเทศยังไม่มีโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการใช้งานรถยนต์ไร้คนขับ

อุปกรณ์สื่อสารที่ติดตั้งบนโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง หรือแผนที่เสมือนจริง GPS ช่วยให้ยานพาหนะไร้คนขับสามารถแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับทางข้ามรถไฟ ตารางเวลาของรถไฟ สัญญาณไฟจราจร และสิ่งกีดขวางได้ อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีนี้ยังไม่แพร่หลายในระบบโครงสร้างพื้นฐานทางถนนในหลายประเทศ

นอกจากนี้ เครื่องหมายบนถนนที่สึกหรออาจทำให้เรดาร์ตรวจจับไม่ได้หรือรับสัญญาณผิดพลาดได้ ดังนั้น รถยนต์ไร้คนขับจึงไม่สามารถใช้งานได้ในหลายประเทศเนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งไม่เพียงพอ

ประเด็นเรื่องความรับผิดชอบ

ในประเทศส่วนใหญ่ เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้น ความรับผิดชอบจะตกอยู่กับผู้โดยสารในรถ โดยเฉพาะคนขับ ในบางกรณีที่เกิดการฝ่าฝืนกฎจราจร เจ้าของรถจะเป็นผู้รับผิดชอบในการจ่ายค่าปรับ

อย่างไรก็ตาม ในกรณีของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ยังไม่ชัดเจนว่าใครจะเป็นผู้รับผิดชอบต่ออุบัติเหตุและชดใช้ค่าเสียหาย

รถยนต์ส่วนใหญ่ในปัจจุบันมีโหมดขับขี่กึ่งอัตโนมัติให้เลือกใช้ ซึ่งหมายความว่าเจ้าของรถยังคงต้องรับผิดชอบในการควบคุมรถขณะที่ใช้โหมดนี้อยู่

Những rào cản khiến xe tự lái chưa phổ biến- Ảnh 2. — ความรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไร้คนขับยังคงเป็นประเด็นถกเถียงกันอยู่

ในความเป็นจริง หลายคนโต้แย้งว่าการคาดหวังให้มนุษย์คอยเฝ้าตรวจสอบยานพาหนะที่ตนเองไม่ได้ขับอยู่ตลอดเวลานั้นไม่สมเหตุสมผล ดังนั้น การกำหนดกฎระเบียบที่ชัดเจนเพื่อจัดการความรับผิดทางกฎหมายสำหรับยานยนต์ไร้คนขับอย่างมีประสิทธิภาพจึงเป็นสิ่งสำคัญ

การตัดสินใจในสถานการณ์ที่ไม่ปกติ

หนึ่งในประเด็นถกเถียงที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับการใช้งานรถยนต์ไร้คนขับคือ ความสามารถในการตัดสินใจในสถานการณ์ที่ไม่ปกติ

ในสถานการณ์สมมติ เมื่อสัญญาณไฟจราจรแสดงสัญญาณหยุด แต่เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรให้สัญญาณไปต่อ รถยนต์ไร้คนขับจะตัดสินใจได้ยากว่าจะไปต่อหรือหยุด

ในกรณีนี้ หากคนขับเป็นมนุษย์ การตัดสินใจจะเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วโดยไม่กระทบต่อการจราจร

Những rào cản khiến xe tự lái chưa phổ biến- Ảnh 3. — สัญชาตญาณของคนขับเป็นสิ่งที่รถยนต์ไร้คนขับยังไม่สามารถเลียนแบบได้

เครื่องมือ AI ในรถยนต์ไร้คนขับอาศัยเซ็นเซอร์ที่ซ้อนทับกันซึ่งสามารถรับรู้ถึงวัตถุที่อยู่ไกลกว่าที่สายตามนุษย์จะมองเห็นได้ พร้อมทั้งยังสามารถโฟกัสและจดจำความสัมพันธ์ระหว่างวัตถุเหล่านั้นได้อีกด้วย

อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้วเซ็นเซอร์ไม่สามารถระบุความสัมพันธ์เชิงสาเหตุระหว่างตัวแปรต่างๆ และไม่สามารถนำมาใช้แก้ปัญหาอย่างมีเหตุผลหรือตามหลักตรรกะได้

[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา: https://xe.baogiaothong.vn/nhung-rao-can-khien-xe-tu-lai-chua-pho-bien-192240318121016605.htm