'หนาว' ที่เขื่อนคดถนนมุ่งหน้าสู่แหล่งท่องเที่ยวเมืองดาลัต

เป็นเวลาหลายเดือนแล้วที่ผู้คนและนักท่องเที่ยวต่าง "ตัวสั่น" เมื่อเดินทางบนถนน Hoa Do Quyen ซึ่งเป็นถนนที่เชื่อมระหว่างทางหลวง Lien Khuong - Prenn ไปยังแหล่งท่องเที่ยวแห่งชาติทะเลสาบ Tuyen Lam และเมือง Da Lat เนื่องจากถนนสายนี้มีทางลาดที่โยกเยกซึ่งอาจพังทลายลงได้ทุกเมื่อ

Nguy hiểm rình rập ở bờ ta luy… chờ sập - Ảnh 1. — เขื่อน...รอการพังทลาย

ถนนสายนี้เดิมเป็นถนนภายในเข้าและออกจากแหล่งท่องเที่ยว แต่ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 เมื่อ Prenn Pass "ปิด" การจราจรเพื่อรองรับการก่อสร้าง การปรับปรุง และการขยายถนน Hoa Do Quyen และ Mimosa Pass ก็กลายมาเป็นถนนสายหลักสองสายเข้าและออกจากเมืองดาลัตในทิศทางของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20

ดังนั้นเขื่อน...ที่รอการพังทลายจึงกลายเป็นภัยแฝงต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนและนักท่องเที่ยว

Nguy hiểm rình rập ở bờ ta luy… chờ sập - Ảnh 2. — ถนนดอกโรโดเดนดรอนมีการจราจรหนาแน่น

จากบันทึกที่เกิดเหตุ พบว่าคันกั้นน้ำดังกล่าวอยู่ใกล้ถนนช่วงที่ผ่านหมู่บ้านดาราโฮ ยาวประมาณ 100 เมตร โดยช่วงกลางมีหินกรงยาวประมาณ 50 เมตร สูงกว่า 3 เมตร ยื่นออกไปในลักษณะคดโค้ง

เจ้าหน้าที่ได้ติดป้ายและเชือก (บริเวณกรงหิน) ไว้ที่ปลายทั้งสองด้านของทางลาดเพื่อเตือนผู้ที่สัญจรไปมา แม้ว่าสภาพอากาศในดาลัตในฤดูกาลนี้จะผิดปกติ มีฝนตกหนักบ่อยครั้ง แต่ก็ไม่สามารถคาดการณ์ได้ว่าทางลาดนี้จะไถลหรือพังทลายเมื่อใด

Nguy hiểm rình rập ở bờ ta luy… chờ sập - Ảnh 3. — ส่วนที่ทำด้วยหินกรงเหล็กเริ่มแสดงสัญญาณของการเคลื่อนตัวและการเอียง

เกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลัมดง กล่าวว่าได้ออกเอกสารขอให้คณะกรรมการจัดการพื้นที่ท่องเที่ยวแห่งชาติทะเลสาบเตวียนลัมเร่งดำเนินการจัดทำเอกสารและขั้นตอนต่างๆ เพื่อดำเนินการก่อสร้างส่วนทางลาดนี้ (เริ่มในไตรมาสที่ 3 ของปี 2566)

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงยังได้มอบหมายให้กรมการขนส่งสั่งการให้หน่วยจัดการถนนประสานงานกับคณะกรรมการจัดการพื้นที่ท่องเที่ยวเพื่อตรวจสอบ ติดตาม และประเมินความเสี่ยงจากดินถล่มบนถนน Hoa Do Quyen เป็นประจำ โดยเฉพาะบริเวณทางลาดชันที่กล่าวถึงข้างต้น เพื่อแจ้งเตือนและรับรองความปลอดภัยในการจราจรอย่างทันท่วงที

Nguy hiểm rình rập ở bờ ta luy… chờ sập - Ảnh 4. — หน่วยงานที่เกี่ยวข้องติดตั้งป้ายเตือนและเชือกเตือนบริเวณคันดินเสี่ยงดินถล่ม

พร้อมกันนี้ให้ประสานงานกับตำรวจภูธรจังหวัดและคณะกรรมการบริหารพื้นที่ท่องเที่ยว เพื่อจัดทำและดำเนินแผนเบี่ยงจราจรเชิงรุก ในกรณีเกิดดินถล่มบริเวณคันดินดังกล่าว และไม่สามารถสัญจรผ่านถนนหัวโดเกวียนได้

ลิงค์ที่มา