มุ่งมั่นปิดสะพานไหลซวนในเดือนสิงหาคม

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานไหลซวนและปรับปรุงขยายถนนสาย 352 ของจังหวัด จะช่วยปรับปรุงศักยภาพบริการด้านการจราจร สร้างระบบเชื่อมต่อการจราจรระหว่างภูมิภาค ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งระหว่างนิคมอุตสาหกรรม คลัสเตอร์อุตสาหกรรม และประชาชนในเขต Thuy Nguyen (ไฮฟอง) เมือง Dong Trieu (กวางนิญ) โดยเฉพาะ และสองท้องที่ของไฮฟองและกวางนิญโดยทั่วไป

โครงการข้างต้นจะทำให้โครงข่ายการขนส่งของเมืองไฮฟอง จังหวัดกวางนิญ และเขตเศรษฐกิจสำคัญทางภาคเหนือค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ลง มีส่วนร่วมในการพัฒนาด้านสังคม เศรษฐกิจ และวัฒนธรรมของท้องถิ่นในพื้นที่โครงการ

โครงการสะพานไหลซวนและการยกระดับทางหลวงหมายเลข 352 เริ่มขึ้นเมื่อต้นปี 2566 ตามแผน สะพานไหลซวนจะก่อสร้างเสร็จภายในเวลาประมาณ 15 เดือน แต่เนื่องจากขาดแคลนที่ดิน หน่วยก่อสร้างจึงไม่สามารถดำเนินการบางรายการได้ จึงทำให้เกิดความล่าช้า

ตามข้อมูลจากบริษัทร่วมทุนก่อสร้างสะพาน 75 - บริษัทร่วมทุนลงทุนและก่อสร้างหมายเลข 18 ระบุว่า ผู้รับจ้างจะพยายามทำให้โครงการแล้วเสร็จภายในเดือนสิงหาคมปีหน้า

ในปัจจุบันเนื่องจากขาดพื้นที่ก่อสร้างจึงมีคนงานและเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคเข้าร่วมก่อสร้างโครงการข้างต้นเพียงประมาณ 40 รายเท่านั้น ในช่วงเวลาเร่งด่วนจะมีคนงานก่อสร้างอยู่ที่ไซต์งานมากกว่า 100 คน

สะพานไหลซวนข้ามแม่น้ำดาบั๊กมีความยาวประมาณ 841.1 เมตร ส่วนความกว้างของสะพานหลักและสะพานเข้าคือ 12 เมตร โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กและโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรงถาวร

สะพานหลักประกอบด้วยช่วงคอนกรีตอัดแรงคานยื่นแบบสมดุล 4 ช่วง โดยมีช่วง 1 ช่วงยาว 72 ม. ช่วง 2 ช่วงยาว 120 ม. และช่วงถัดไป 1 ช่วงยาว 72 ม. สะพานทางเข้าประกอบด้วยช่วงคานจำนวน 11 ช่วง รับน้ำหนักสูงสุดตามมาตรฐานการวัดของสหรัฐอเมริกา มิติในการเดินเรือกว้าง 70 เมตร สูง 9.5 เมตร ที่ระดับน้ำสูงสุดสำหรับสาขาไปยังแม่น้ำพีเลียด และกว้าง 50 เมตร สูง 9.5 เมตร สำหรับสาขาไปยังแม่น้ำดาวัค

ตามความคิดเห็นของผู้รับจ้าง เนื่องจากขาดแคลนที่ดินในการก่อสร้างสะพานและถนนทางเข้า ผู้รับจ้างจึงต้องทำงานช้าในระหว่างที่รอที่ดิน

ภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 งานปรับพื้นที่ด้านข้างอำเภอถวีเหงียน เมืองไฮฟอง เหลือเพียงพื้นที่ที่กู้คืนมาของเรือนจำซวนเหงียน (ประมาณ 9,800 ตร.ม.) ของสถานที่เพื่อสร้างเสาหลัก 3 ต้น กรมการก่อสร้างและการจัดการค่ายทหาร (กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ) กำลังประสานงานกับเมืองเพื่อแก้ไขขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง

บริษัทร่วมทุนก่อสร้างสะพาน 75 - บริษัทร่วมทุนเพื่อการลงทุนและก่อสร้างหมายเลข 18 หวังจะได้พื้นที่ในการดำเนินการโครงการต่างๆ ในเร็วๆ นี้ โดยมุ่งหวังที่จะให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาภายในสิ้นปี 2567

ส่วนถนนที่นำมาจากทางหลวงจังหวัดหมายเลข 352 ได้ถูกส่งมอบแล้ว แต่เนื่องจากยังไม่ได้ย้ายสถานที่ก่อสร้างบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับท่อส่งน้ำมันของบริษัท ปิโตรเลียม เอ็นเตอร์ไพรส์ K131 ภายใต้บริษัท ปิโตรเลียม เอ็นเตอร์ไพรส์ B12 ซึ่งทำให้ยังไม่สามารถก่อสร้างได้

ภาพบางส่วนที่นักข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองบันทึกไว้ที่สะพานไหลซวน เมืองไฮฟอง:

คนงานบริษัทก่อสร้างสะพาน 75 กำลังก่อสร้างคานยื่นเชื่อมช่วง 6 และ 7 ที่ด้านข้างอำเภอถวีเหงียน เมือง ไฮฟอง

ในปัจจุบัน ผู้รับจ้างได้ดำเนินการตอกเสาเข็มเจาะเสร็จแล้ว 104/130 ต้น และกำลังดำเนินการที่จุดต่อเสาและเสาเข็ม 11/16 จุด โดยมีมูลค่างานที่เสร็จแล้วประมาณ 315/518.8 พันล้านดอง คิดเป็นประมาณร้อยละ 62 ของมูลค่าสัญญา

เทคโนโลยีการสร้างคานยื่นแบบสมดุลในช่วง 8 และ 9 ตรงกลางแม่น้ำจะไม่ส่งผลกระทบต่อปริมาณการจราจรของเรือในแม่น้ำ

คนงานและวิศวกรกำลังก่อสร้างช่วงที่ 7-8 โดยใช้เทคนิคคอนกรีตคานยื่นแบบสมดุล

คานคอนกรีตสำเร็จรูปพร้อมประกอบแล้ว แต่เนื่องจากยังไม่มีพื้นที่ก่อสร้างจึงยังต้องรวบรวมไว้ใต้สะพาน

ในขณะเดียวกัน เมืองด่งเตรียว จังหวัดกวางนิญ (ตำบลเอียนดึ๊ก) ยังคงมีบ้านเรือนได้รับผลกระทบ 46 หลังคาเรือน ดังนั้นยังคงมีปัญหาเรื่องสถานที่ก่อสร้างสะพานเสา 2 ต้น บางครัวเรือนต้องสืบหาแหล่งที่มาของที่ดินจึงคาดว่าระยะเวลาการเวนคืนที่ดินจะขยายออกไป

เนื่องจากสถานที่ก่อสร้างตั้งอยู่ใกล้กับพื้นที่อยู่อาศัย กระบวนการก่อสร้างจึงส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของครัวเรือนบางครัวเรือน และยังเป็นเรื่องยากที่ผู้รับเหมาจะทำงานล่วงเวลาเพื่อเร่งความคืบหน้าได้

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-phan-dau-hop-long-cau-lai-xuan-trong-thang-8-192240712182723184.htm